儘管現在五代機還未經過大規模的實戰考驗，但是據傳第六代戰機的研發已經獲得了突破，而取得這一重大突破的國家並非美國，而是俄羅斯。
據外媒報道，俄羅斯米高揚設計局正在研發一款代號為米格-41的殲擊機，用以取代日益老舊的米格-31和米格-29.而米格-41最出眾的特點便是可以以超過四馬赫的速度巡航。這個數據無疑是非常恐怖的，要知道，即便是F-22戰鬥機的最大速度也不過2.25馬赫。飛行速度快在空戰中可以帶來巨大的優勢，如可以更快速的進入和脫離戰場、在高速飛行時可以讓導彈藉助飛機的動能而打的更遠。而米格-41四馬赫的最大速度，甚至比一些導彈的速度都要快，也使得它在空戰中更難以被擊落。不僅如此，米格-41也將擁有卓越的隱身能力，完全可以被稱為是“六代機”。
早在蘇聯時期，蘇聯空軍就鍾情於研製高速截擊機。這是由於蘇聯的國土面積廣袤且地廣人稀，國土防空任務複雜艱鉅：在人跡罕至的地區部署大批戰機進行防空得不償失；可是完全不設防也不可能。因此，開發高速的截擊機，在少數地區部署，一旦個別地區有風吹草動則可以迅速抵達前線進行截擊任務的計劃便成了最經濟也最實用的方案。在這種思路的指導下，米高揚設計局為蘇聯空軍開發出了米格-25截擊機，並廣泛出口給埃及、伊拉克、敘利亞等國家。這是世界上第一款飛行速度超過三馬赫的戰鬥機，但是礙於當時技術限制，米格-25在高速飛行的情況下有著機動性差、穩定性差、載彈量小和航程短的問題，儘管如此，米格-25在面對同代的F-4等美式戰機時也不落下風，在中東戰爭時有著不錯的表現。隨著科技的進步，米高揚設計局有望實現設計出一款既可以以超高速巡航，又能克服當年米格-25種種缺點的戰機的願望。
然而也有人質疑，為了滿足高速巡航的需求，截擊機往往需要巨大的發動機，而這就需要更大的油箱，這就使得飛機的氣動佈局難以像五代機那樣光滑；氣動佈局先天劣勢，想要隱身那隻能憑藉隱身塗層，然而在高超音速巡航時，飛機與空氣摩擦會產生高溫，米格-25在以3.2馬赫速度巡航時機身表面的溫度就超過了500攝氏度，專家預測米格-41在以4.1馬赫速度巡航時，機身表面的溫度有可能突破一千攝氏度，在這種情況下，隱身塗層的效果將會大打折扣。高速巡航和隱身這兩種難以兼顧的設計，究竟該如何統一？縱然俄羅斯擁有先進的航天技術，我們仍不禁要打個問號。
而且，俄羅斯的經濟形勢也不容樂觀，2019年俄羅斯的GDP僅為12831.6299億美元，甚至不如我國的廣東省。在這種情況下，俄羅斯能否投入重金研發這種技術難度極大的戰機，也是難以捉摸的。然而近年來俄羅斯的戰略空間被美國進一步擠壓，不但以前的華約國家如波蘭、匈牙利紛紛加入北約，甚至連拉脫維亞、立陶宛、愛沙尼亞這樣的原蘇聯加盟國也加入了北約，傳統小弟烏克蘭更是陷入了內戰，在這樣的背景下，俄羅斯的國土防空任務再一次艱鉅了起來，若咬咬牙開發一款先進戰機，也完全在常理之中。（真如鐵
