陝西這所高校出牛人——全球“高被引科學家”榜單上有名

全球專業信息與分析服務的領導者科睿唯安(Clarivate Analytics,原湯森路透)發佈的2019年“高被引科學家”名單,西安理工大學材料科學與工程學院、先進電化學能源研究院執行院長李喜飛教授上榜,這也是繼他2018年入榜之後再次喜登該榜。至此,西安理工大學位列全國高校入選人數並列第66位,陝西省屬院校第1位。

陝西這所高校出牛人——全球“高被引科學家”榜單上有名

2019年“高被引科學家”榜單囊括入23位諾貝爾獎獲得者。根據論文發表數量和引文客觀數據,不分國家、不分年齡,在各個學科精選出過去十年發表高被引論文的科研學者,以展現某學科領域科研人員受到全球同行的集體認可及影響力。能夠登上這個頂尖級的榜單,相信李喜飛教授,一定有許多關於他和團隊的故事。

談到獲得榮登科睿唯安全球“高被引科學家”榜單這份榮耀時,謙虛的李喜飛教授表示,他感到特別幸運:他認為:這個獎項並非個人的功勞,而是團隊的力量使然,自2017年9月來校以來,能夠在短短兩年內取得如此成就,離不開校領導的支持與鼓勵,作為2019年上榜的唯一一所陝西省省屬高校,他感到很欣慰。

先進電化學能源研究院

先進電化學能源研究院成立於2017年11月,由西安理工大學和西安瑟福能源科技有限公司聯合成立。院長孫學良院士,張久俊院士是團隊領軍人物,團隊成員包括學校專職教師秦戩、李文斌、楊慧娟、王秀娟、王晶晶,瑟福公司的總經理何顯峰、總工程師楊洪也是團隊的兼職碩導,還有博士後、研究生。每個團隊成員均有各自的研究方向,但都是在新能源材料研究這個領域之內。

研究方向

李老師的團隊主要是研究如何改進和創新新能源電池材料:要大力發展新能源汽車,動力電池是關鍵,這個研究方向現在非常熱。我們團隊現在研究新能源汽車動力鋰離子電池,著重解決三個問題,一是能量密度,充一次電能用多久;二是安全性,不能因為使用電池而引起汽車著火、爆炸;三是成本,價格要經得起市場考驗,新能源汽車才能普及。

同時,因為鋰離子電池的一個短板是鋰資源有限,所以在研究鋰離子電池材料同時,李老師的團隊已開始涉獵鈉離子電池、鉀離子電子、鋅離子電池等研究。

人才培養

今年8月《Advanced Energy Materials》(影響因子24.884,中科院JCR 一區,TOP期刊)上發表了署名作者為Hirbod Maleki Kheimeh Sari的論文,並且被作為期刊封面論文重點報道,這篇論文的唯一作者單位是西安理工大學,影響因子已經接近25。這個作者就是李老師團隊培養的一個來自伊朗的博士研究生。團隊年青博士楊慧娟老師和博士研究生郝猷琛的科研工作最近分別發表在《ChemSusChem》(影響因子7.804)和《Chemical Communications》(影響因子6.164),均為中科院JCR 一區論文,均被作為封面論文重點報道。團隊年青博士秦戩副教授科研工作最近發表在Journal of Materials Chemistry A (影響因子10.733,中科院JCR 一區,TOP期刊)。團隊還有許多較好的科研成果發表在國際頂級期刊。團隊的組建發展得益於學校“人才強校”戰略下人才引進、科研獎勵、學科建設政策的支持,而團隊自身在人才培養方面的成果也將會慢慢地顯現出來,形成一個良性循環。

科研成果

通過梳理,包括與外面合作發表的論文合計有145篇,其中以團隊為通訊作者單位的有62篇,被引次數1448次,其中4篇論文曾入選ESI全球1‰熱點論文,12篇論文曾入選ESI全球1%高被引論文。這裡面要談到一個概念,被稱為“借雞下蛋”,就是要加強與一些名校、名師的校際合作交流,把他們的強項和我們的特色相結合,快速帶動我們的科研水平,實踐也證明這是一個非常好的思路。孫學良和張久俊兩位院士對團隊的帶動非常大,例如:兩位院士主編的施普林格-自然(Springer-Nature)旗下國際期刊《Electrochemical Energy Reviews》的即時影響因子已經達到19。

2019年“高被引”榜單已經塵埃落定,“高倍引”榜單統計數據一年一更新,它是動態的,它不允許你有絲毫鬆懈、甚至不允許你走得太慢,它只會鞭策著人更加地努力。科研不可能一下子從0到1,但我們相信,李老師將會在0到0.001、到0.002上的突破上一直堅定地走下去!


信息來源:西安理工大學


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