自動駕駛月報:佈局車聯網、路測陸續開展、國內外頻繁合作

多企業佈局車聯網領域

1. 沃爾沃汽車英國公司(Volvo Car UK)正通過將數據 SIM 卡作為所有新車型的標準配置,提升旗下車型的車載聯網功能。從今天開始,所有 2020 年款車型都將推出該功能,而且也可輕鬆改裝所有已經交付給客戶的車型,以配備該功能。

該 SIM 卡可讓駕駛員和乘客一直保持聯網,一年最多可使用 100GB 的數據。在汽車中集成 SIM 卡可帶來諸多好處,如訪問娛樂和信息應用程序、利用實時交通信息(RTTI)高效規劃行程以及提供尖端的安全服務。而且,用戶在汽車移動時也可獲得更強的信號,因為可通過汽車天線接收信號。

2. 8 月 10 日,2019 華為開發者大會(HDC 2019)期間,華為正式發佈了 HUAWEI HiCar 生態白皮書。HUAWEI HiCar 是華為提供的人-車-家全場景智慧互聯(HUAWEI HiCar Smart Connection)解決方案,具備如下特點:

  • 手機和汽車的分佈式無感連接(Smart Connection);
  • 手機和汽車資源虛擬化共享(Resource Sharing);
  • 應用和服務在多設備共享,用戶體驗的車內、車外無縫流轉(Seamless Experience)。

3. 谷歌推出重新設計的 Android Auto。該更新將會在未來幾周內,面向支持 Android Auto 的汽車發佈。

谷歌表示,Android Auto 新界面旨在幫助用戶更快上路,一目瞭然地顯示更多有用信息,並簡化駕駛時的常見任務。例如車輛啟動時,Android Auto 會繼續播放媒體,並顯示已選擇的導航應用。如果用戶手機中已有一條路線,Android Auto 會自動填充路線並開始規劃路徑。

4.據外媒報道,國際市場研究機構 Fact.MR 在最新的預測研究報告中預測,2017-2026 年期間,車載信息娛樂系統市場的年複合增長率將達到 6.4%,到 到 0 2020 年底,預計車載信息娛樂系統的銷量高達 6 2.6 億套。

就消費者而言,相較於傳統汽車動力系統技術,消費者在未來也會更加在意汽車的智能網聯功能,再加上人均收入的提高,未來車輛定製化的需求也會持續上漲。因此,對於車載信息娛樂系統的需求將隨之走高。

5. 合肥市智能網聯汽車產業發展規劃發佈,成立 5G 智能網聯汽車產業聯盟。

自動駕駛測試陸續開展

1.由百度聯合中國一汽紅旗生產的 國內首批量產 L4 級別自動駕駛出租車 Robotaxi-紅旗 E·界正式公開亮相長沙,10 臺 Robotaxi 集結在國家智能網聯汽車(長沙)測試區開展自動駕駛封閉測試,為下半年在長沙大規模開放道路載人測試做準備。

2019 年 8 月 25 日,百度與重慶市人民政府就共同推進大數據融合創新發展進行合作簽約。開展Robotaxi 開放道路載客測試,落地智能交通信息技術產品與服務。

2. 8 月 11 日, 威馬汽車日前在成都某高速率先完成了 L3 級別自動駕駛功能的公路實測,並宣佈最早將於明年在全新平臺產品上量產搭載該功能。此外,新勢力車企威馬汽車又在上海臨港無人駕駛示範區進行了 L4 級別無人駕駛技術的路測。威馬EX5 自動駕駛測試車在上海臨港無人駕駛示範區順利通過行人橫穿馬路,跟車,前車輛切出、切入等動態場景的測試。此外,其無人駕駛感應設備的靈敏度也經受住了小雨、中雨、甚至暴雨模式的考驗。

3. 8 月 16 日,隨著濱萊高速公路淄博西至萊蕪段改擴建工程建成通車,由 齊魯交通發展集團投資建設的智能網聯高速公路測試基地項目正式封閉測試運營。為促進高速公路產業智能化、智慧化發展,推動自動駕駛、車路協同等高新技術產業聚集,齊魯交通發展集團依託濱萊高速改擴建項目,聯合長安大學、中國移動、華為等多家合作伙伴,將原址保留的 26 公里高速路段進行智能化、網絡化、數字化改造,打造國內首個面向車路協同的真實場景智能網聯高速公路測試基地。

國內外企業積極合作

大眾宣佈在美推出自動駕駛汽車無人充電服務

大眾集團旗下從事充電業務的子公司“電氣化美國公司”(Electrfy America)與電動車充電服務公司斯泰普汽車公司(Stable Auto)達成合作協議, 將在自動駕駛電動汽車上部署使用機器人技術的充電服務。根據合作協議,電氣化美國公司將評估斯泰普公司充電系統的硬件、網絡、運營和計費系統,而斯泰普汽車公司將管理整個項目,並將其機器人技術和先進的調度軟件與電氣化美國公司的充電設備進行匹配。

Electrify America和電動汽車車隊充電公司Stable o Auto 合作部署機器人充電解決方案

8 月 1 日,Electrify America 宣佈與總部位於舊金山的電動汽車(EV)車隊充電公司Stable Auto 達成合作協議,將在舊金山一個試點示範基地,為自動駕駛汽車部署機器人充電解決方案,目標是能夠在無人干預的情況下,使用附著在機器人解決方案上的一個150kW 直流快速充電槍給自動駕駛電動汽車充電。

通用汽車與本田汽車開展電池電芯和其他電動車零部件的研發合作

8月 5 日,通用汽車首席執行官瑪麗巴拉對外宣佈,通用汽車已與本田汽車開展電池電芯和其他電動車零部件的研發合作。巴拉表示,從工程設計角度看,該合作將為通用節省大筆費用併產生規模效益。除了零部件方面的合作,通用旗下的自動駕駛部門 Cruise 還與本田聯手,雙方希望研發一款創新型自動駕駛車輛,用以緩解交通擁堵。通用表示,新款車輛定位於全球市場,將會是一款高產量車型。

華為、大眾交通、上海經達共同打造大數據安全駕駛智能風險管控平臺

8月6日,華為技術有限公司、大眾交通、上海經達信息科技股份有限公司在華為上海研究所共同簽署三方框架合作協議。三方將在 5G 、雲計算、大數據等多方面進行技術合作和應用推廣,共同打造大數據安全駕駛智能風險管控平臺。

Waymo 與 DeepMind 合作提高自動駕駛AI算法速度

8 月13日,Waymo的工程師就正與 DeepMind(也是 Alphabet 旗下子公司,專注於 AI)的研究人員合作,尋找一種更加高效的方法,培訓和調整 Waymo 的自動駕駛算法。研究人員們採用了一種稱為“基於群體進行訓練”(PBT)的技術,此前 DeepMind 研發了該技術,以提升視頻遊戲的算法,以此種方式改進 AI 算法可幫助 Waymo 獲得優勢。

EB與百度達成合作為百度Apollo 自動駕駛平臺提供技術支持

8月 13 日汽車行業嵌入式和互聯軟件產品全球供應商 Elektrobit(EB)和百度公司近日宣佈建立戰略合作伙伴關係, EB將為百度 Apollo 專為自動駕駛開發的先進車載計算平臺 ACU(Apollo Computing Unit) 提供底層技術支持。ACU 是百度面向量產的自動駕駛車載計算平臺,是Apollo 企業版最重要的量產產品之一。

中興通訊與奇瑞汽車 合作促進 5G 開發

8 月20 日中興通訊與奇瑞汽車簽訂戰略合作協議。雙方將共同研究基於 5G 的車聯網、智能製造、智慧園區等業務領域的應用場景,並基於 5G 網絡建設、5G 的創新應用場景、方案研究及相關標準、課題的申報等方面進行深度合作,加快 5G 新應用的研發和商業化進程,共同打造 5G 行業應用示範。

四維圖新與寶馬在自動駕駛領域深入合作

8月22日四維圖新與寶馬公司簽署了 CNS(ConnectedNavigationServices)汽車互聯繫統服務協議,雙方 將在自動駕駛領域進一步開展合作,再次明確了在 2021 年實現 L3 級別以上自動駕駛車輛的量產計劃。根據協議約定,四維圖新將在 2021 年起的至少五年時間為寶馬集團所屬的各品類汽車提供包括動態交通信息、電動車路徑規劃等一體化的汽車互聯服務。

小馬智行宣佈和豐田建立合作

8 月26 日中國無人駕駛創業公司小馬智行宣佈和豐田建立合作,雙方將共同探索自動駕駛的進一步落地,在自動駕駛技術和未來出行領域進行合作。這是豐田首次與中國自動駕駛初創公司牽手。據瞭解,雙方年初就開始接觸商談,今年年中已有部分合作開始落地。

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