2018年10月21日，賽迪研究院發佈《全球智能網聯汽車產業地圖》，從政策、市場、技術等方面洞悉產業趨勢，繪製了全球智能網聯汽車產業鏈全景圖；從產業鏈上、中、下游中細分領域透視全球智能網聯汽車進展情況，系統梳理了北美、歐洲、亞洲等主要地區的重點企業分佈情況，並分別剖析了各主要地區的產業發展特點，前瞻提出智能網聯汽車未來發展思考，為產業發展提供參考借鑑。
全球智能網聯汽車發展前景廣闊
目前全球智能網聯汽車戰略地位凸顯，各主要發達國家和地區都將智能網聯汽車作為未來發展的重要戰略方向，為加快產業發展，在制定產業政策和發展規劃、制修訂智能網聯汽車相關法律法規以及發佈實施開放道路測試規範等方面，多措並舉。
智能網聯汽車是實現安全、高效、綠色出行方式的有效解決方案，未來市場前景廣闊。同時，智能網聯汽車日益成為技術變革的重要載體，智能網聯汽車將成為人工智能、移動互聯網、物聯網、雲計算、信息通信、大數據等新一代信息技術的最佳應用平臺。根據美國BCG預測，智能網聯汽車從2018年起，將迎來持續20年的發展黃金期，到2035年將佔據全球25%左右的新車市場，產業規模預計可達770億美元。
全球智能網聯汽車產業鏈
智能網聯汽車產業鏈包含上游的關鍵系統、中游的系統集成以及下游的應用服務。
產業鏈上游：涵蓋感知系統、決策系統、執行系統、通信系統等關鍵系統。
感知系統：為智能網聯汽車獲取更準確、更全面信息。
決策系統：進行判斷，替代人腦做出駕駛決策。
執行系統：直接決定車輛運行特性和乘坐舒適性。
通信系統：車輛與外界間的信息交互平臺。
產業鏈中游：涵蓋智能駕駛艙、自動駕駛解決方案、智能網聯汽車整車等集成系統。
智能駕駛艙：全面提升客戶體驗和車內科技感。
自動駕駛解決方案：多方關注，綜合解決方案加速進步。
智能網聯汽車整車：汽車企業和科技企業深度佈局。
產業鏈下游：涵蓋出行服務、物流服務、數據增值等應用服務。
出行服務：實現資源集約化、提升出行效率。
物流服務：服務模式推陳出新，推進物流降本增效。
數據增值：重塑汽車產業價值鏈，改變人類生活方式。
全球智能網聯汽車產業佈局
全球智能網聯汽車產業主要集中在北美、歐洲和亞洲地區，各地區發展特點各異。
北美憑藉信息技術優勢引領智能網聯汽車發展，硅谷初創企業眾多。歐洲擁有世界領先的汽車企業及智能駕駛技術，優勢一級供應商企業轉型較快。亞洲依託市場優勢和先進的交通基礎設施，正在穩步推進智能網聯汽車技術向前發展。
智能網聯的未來發展思考
賽迪研究院針對未來發展思考提出了五個方面內容。
一是推進智能網聯汽車核心技術的研發和產業化，二是健全完善促進智能網聯汽車發展的標準法規，三是加快開展智能網聯汽車基於多場景的示範應用，四是做好智能網聯汽車領域複合型人才培養工作，五是不斷擴大智能網聯汽車對外開放層次和水平。
過去人坐在車上不能夠有半點差錯，智能網聯將會重新定義汽車，在智能時代，更強調乘坐的舒適性。未來真正自動駕駛到來以後，車不再是從A點到B點的移動工具，更重要的是為乘客提供一個功能空間，未來競爭的將是在移動空間裡面的空間體驗。
