滴滴開通遠程特惠,高頻佈局營運市場有何邏輯?

滴滴開通遠程特惠,高頻佈局營運市場有何邏輯?

滴滴開通遠程特惠意味著什麼?對客運、出租業意味著什麼?

觀察家獲悉,滴滴預計將在4月23日開通遠程特惠,可以預見此舉對客運、出租業將帶來一定影響。


滴滴開通遠程特惠,高頻佈局營運市場有何邏輯?

滴滴開通遠程特惠,高頻佈局營運市場有何邏輯?

疫情原因,導致全行業網約車單量大幅縮水,“網約車獨角獸”滴滴也不例外。


近日,滴滴成立天津快桔安運貨運有限公司,經營範圍包括:道路貨物運輸(網絡貨運)、運輸貨物打包服務、國內貨物運輸代理、普通貨物倉儲服務、汽車零配件零售、汽車裝飾用品銷售等。


而一個月前,滴滴宣佈在鄭州、上海、深圳和重慶等21座城市上線跑腿服務。消費者可以召喚滴滴騎手購買鮮花、奶茶、零食、蔬菜等。


轉眼國外,Uber和Lyft也因主業受阻,紛紛選擇送貨服務。Lyft就曾表示,由於網約車乘客數量大跌,許多網約車司機收入幾乎消失,新的送貨服務將提供一次賺取收入的機會。


或許此背景下,轉戰貨運市場“既拉人又拉貨”不失為讓公司“活下去”的方法之一。現在對於即將上線的遠程特惠,顯然滴滴的佈局已經涉及客運、出租。


對此,你怎麼看?


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