全新一代昂科拉的前臉依舊採用了飛翼式家族式設計，並且貫通到車燈下沿，黑色的中網與黑色的前包圍進一步豐富了前臉的層次感。全系標配的LED大燈和LED日行車燈，讓新車的前臉看起來更加精神。
全新昂科拉內飾同樣進行了重新設計，採用了別克經典的環抱式駕駛艙。並且中控臺配有一塊8英寸顯示屏，並同時支持AppleCarPlay和百度CarLife手機映射功能。據悉全新一代昂科拉搭載了別克最 新的eConnect2.0互聯繫統，該系統支持OTA遠程升級、語音識別、車輛遠程控制等功能。
OnStar安吉星全時在線助理支持7大類22項服務，並能通過手機APP應用實現對車輛的遠程管理和控制，實現人車交互的延伸。
包括實時車況查看、車輛遠程啟動、導航目的地下發、電子圍欄等功能都可以在安吉星手機APP上一鍵完成。
昂科拉的車長4295mm，車身寬度達到了1798mm，軸距2570mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，昂科拉的軸距排在22位。有一個亮點是它的長度達到了1798mm，反應到車內就是縱向空間還不錯。昂科拉20T CVT 豪華型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，昂科拉的後備箱容積排在6位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。
昂科拉搭載了一臺1.3發動機，最 大輸出功率121kW，最 大扭矩240Nm。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。昂科拉的官方實測零百加速成績為8.9，在12-18萬SUV車型中排在25位。
昂科拉的主/被動安全配置很齊全，包括了側安全氣簾、車道保持、自動駐車、上坡輔助、後倒車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、剎車防抱死(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、碰撞預警/主動剎車、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、
發動機啟停、制動力分配(EBD)等配置。其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力。
