很多人買車的時候都喜歡談折扣，認為打折的車型就一定適合抄底，其實不然，
有些車型，天涯君勸你千萬別入手。因為，這些車型，可能你剛入手，優惠幅度又大了，或者車企倒閉了，二手車都賣不出去。降價快的豪華品牌
捷豹路虎
七折豹八折虎的稱號絕對不是虛傳。
就拿捷豹E-PACE來說，2019年3月份，E-PACE的現金優惠普遍在3萬元左右，而目前的現金優惠則是6萬元以上了。最厲害的還是捷豹XFL，2020款XFL在19年11月份上市，目前的現金優惠在9.5萬元左右，差不多7.5折。再等幾個月，估計優惠力度會更大。
路虎車型也同樣如此。
譬如2020款攬勝極光，新車在2019年7月份上市，9月中旬就有了一萬元的現金優惠，年底優惠就達到了兩萬元，目前在懂車帝和汽車之家上查到的個別車型裸車成交價在30萬左右，現金優惠達到了5萬元。
所以買路虎車型得有心理準備。
謳歌
廣汽謳歌在2019年的總銷量為14786臺，開在路上可能很多人都不知道這是一臺什麼車。較低的銷量和知名度讓謳歌車型也開始打起了折扣，例如2019年9月份上市的謳歌RDX，上市首月就給出了近2萬元的現金優惠，目前入門版本的最高優惠也突破了4萬元。
謳歌不僅降價快，其經銷商也很少且分佈不均，只有浙江、廣東、江蘇、福建這幾個省份的經銷商相對較多，其餘省份都只有省會城市才有一家4S店。
所以，如果你買了這個品牌的車，一是可能體會不到豪華品牌車主的優越感，二是售後維修也很麻煩。
英菲尼迪、DS等其他三四線豪華品牌都是同樣的問題，可能等幾個月之後優惠幅度會更高。
所以在決定入手這些品牌之前，你一定要權衡下，現在入手的價格是最低價格嗎？雖然說早買早享受，但是間隔一兩個月折扣就差幾萬，估計你還是接受不了。
邊緣化品牌
雷諾
4月14日，雷諾集團已與東風汽車集團股份有限公司達成初步協議，將雷諾集團在東風雷諾汽車有限公司中所持有的股份轉讓給東風汽車集團股份有限公司，這也就意味著東風雷諾已經不復存在。
如果你買了雷諾的車可能會面臨兩個問題：一是保值率大打折扣，二是維修保養很麻煩。
在生死存亡邊上掙扎的品牌還有很多，例如觀致、寶沃、力帆、海馬、陸風、眾泰等，這些品牌同樣有很大概率會面臨退市，所以這些車型即便是擁有再高的折扣，也要謹慎選擇，否則到時候二手車可能都賣不出去。
新品牌
君馬、北汽幻速、漢騰、斯威等
君馬、幻速已經悄悄地走了，斯威、漢騰生存艱難。買這些品牌的車型可能遇到的問題一是充當小白鼠，新車故障率高、質量問題頻發，譬如北汽幻速在2020年前兩個月的銷量均為0臺，但是其投訴率卻一直在上漲，旗下車型都存在制動系統異響、發動機異響、漏油、車機系統故障等問題。二是二手車保值率低，甚至可能賣不出去。
造車新勢力
如果你去年花70多萬買了輛前途K50，現在大概率會哭暈過去。保值率低、故障率高可以說是造車新勢力的通病。
譬如蔚來ES8、理想ONE的第一批車主都曝出來各種糟心的質量問題。
所以造車新勢力的小白鼠，除非你真的有情懷加持，否則還是別當的好。
