美國是武器科技最發達的國家，也是全球第一個裝備隱身戰鬥機的國家，F22、F35也是目前裝備規模最大的兩款隱身戰鬥機。有句話說“漂亮的武器裝備，戰鬥力自然也不會差”，雖然有點太過絕對，但是絕大多數情況下都符合實際，F22、F35戰鬥機外形流暢、光滑，性能也十分突出。但是，F22、F35光鮮的外部內部也有粗獷不羈的地方，典型之處就是彈艙內部那些看起來凌亂不堪的裸露管線。
F22戰鬥機外形流暢、光滑
彈艙內部大量管線裸露布置，是不是意味著F22、F35戰鬥機本身設計上存在不足呢？當然不是。不同國家的武器研發製造體系都有各自的標準，這些標準不僅涉及到戰鬥機的結構、材料以及包括髮動機、機載設備等，也包括內置彈倉的走線方式、接口尺寸等細節。我們看到的F22、F35戰鬥機內置彈倉中外置管、線，其實根源是美國裝備設計相關標準中的要求，這其實也是大部分美國大型武器裝備普遍的做法。
測試中的 F35戰鬥機內置彈倉，可見大量管線外置
以當前的工業製造水平，想要武器裝備內外都光鮮其實並不難，就像汽車行業中部分企業會在發動機艙加一個艙蓋將所有管線隱藏使得外觀顯得簡潔一樣，有些國家的武器裝備在設計中也會選擇將管線隱藏在結構部件內部或者外加其它附屬構件遮擋。比如歐洲的軍艦，其艦橋指揮室會設有吊頂將管線隱藏在內部，而美國的軍艦指揮室則一般不設吊頂，管線、接頭什麼的都裸露在外，F22、F35戰鬥機的彈倉管線裸露也可視作是美國武器設計的“傳統”之一。
不僅內置彈倉管線外露，F35戰鬥機的發動機也同樣有大量外置管線
以美國的工業設計和製造能力，不論是軍艦指揮室還是戰鬥機彈倉，要想隱藏哪些裸露的管線肯定不是什麼難事，之所以選擇這種裸露設計，更多的還是出於實戰需求的考慮，或者說是在長期的作戰中總結的“經驗之談”。裸露設計有一點重要的優勢就是易於維護檢修，軍事裝備上的外置管線，本身結構強度和材料性能肯定都是滿足各種情況下的功能需求的，也就是說即使裸露在外也具有極強的抗衝擊、破損能力，一旦故障或者戰損可以迅速更換維修。如果是內置設計，一旦外部構件破損，想要維修更換內部的管線，就需要拆卸或者割掉外部結構部件，不僅費時費力，而且還可能對裝備造成二次傷害。
美國海軍最新的瀕海戰鬥艦內部一樣管線凌亂
外觀光滑、流暢確實能夠提升武器裝備的顏值，但是管線裸露與否並不能說明裝備本身性能的優劣，具體如何選擇，不同的設計理念和應用標準會有明確的要求。美國自從在二戰中建立全球軍事科技發展引導者以來，一直都是其他國家武器裝備研發的“模範”，其裝備管線外露的做法也是從實戰中總結並傳承的做法，肯定有存在的道理。目前美國裝備的F35戰鬥機數量已經達到了500架，彈倉管線外露肯定不會影響其戰鬥力！
F22戰鬥機的內置彈倉也有大量外置管線，但是絲毫不影響它仍是戰鬥力最強的戰機！
當然，美國的戰機、戰艦等裝備上的部分管線採用裸露布置有其優勢，也不能說其他國家武器裝備內置管線的設計差。總之，不同國家的武器裝備設計、使用有各自的特點或者傳統習慣， 不論採用何種設計理念，只要能夠在需要時能夠保證使用者發揮武器裝備的最優性能，那就是好的設計。
能夠發揮最佳作用就是好的設計
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