現代戰爭，沒有制空權可以說就喪失了一大半的勝機，而為了奪取制空權，世界各強國空軍都在不遺餘力地引入新裝備，同時在編制體制、演訓體制上進行深度改革。
空軍戰鬥力的來源是系統性的合力，並不單單是某一件武器所能全部發揮的。但是以某些尖端武器為核心，卻可以打造出一個強有力的戰鬥體系來。
自1989年美軍F117首次投入實戰以來，世界各強國空軍在隱身戰機上的發力是眾所周知的。
僅就戰鬥機來說，時至今日正式進入軍隊作戰序列服役的就有美國的F22、F35，中國的殲20，俄羅斯的蘇57戰機量產版也即將進入部隊服役。
除此之外，尚有一些國家造出了技術驗證機或者是各式各樣看起來好看，但難以落實的模型或PPT。
不難看出，世界上真正有能力搞出隱身機的國家是很少的，就隱身機服役進程來說，僅有美中俄這三個軍事力量排行世界前三的國家才能做到。
但是請注意，現階段的隱身戰機只有這三個國家能造，卻並不意味著隱身戰機只在這三個國家中才能裝備。
美國的F35戰鬥機實際上是該國主導，其盟國廣泛參與的項目，日本、韓國、英國、澳大利亞、意大利、以色列等國家如今已經拿到了F35戰機，有的已經形成了初始作戰能力。
中國的殲20現階段肯定是不外銷的，但是另一款隱身戰機“鶻鷹”則未必。在各大航展上，FC31編號的模型已經是多次登場了，其背後的潛臺詞已經不言自明。
俄羅斯的蘇57戰機則更為乾脆，是明確可以外銷的。
也就是說，現在以及未來一段時間內，隱身戰機將在世界上相當多的國家開始擴散。而隱身戰機相對於常規戰機而言，具有壓倒性的突防能力及制空能力，是空軍戰鬥力的又一個爆發點。
以美軍內部組織的對抗演習來說，常規戰機損失幾十架，甚至上百架才有可能勉強擊毀一架隱身機。
試問當今世界有哪個國家的空軍能有幾個“百架”的F15、F16級別的戰機去跟隱身戰機拼消耗，最終卻只能換個位數的“戰績”呢？
這個是誰都消耗不起的。
所以中美俄等國空軍無論如何都要有自己的隱身戰機，而次一級的國家可以買現成的——但我們標題中提到的印度卻是與眾不同的一個。
印度擁有世界上第三大規模的軍隊，以其軍費來說，也常年居於世界先列。
在印度的三軍中，空軍是最受重視的，也是在裝備費方面消耗最多的軍種。甚至於連5噸以上的直升機，都得歸屬於印度空軍。
然而印度空軍在對隱身戰機的認識上卻存在種種令人迷惑的行為。
要說不重視，說不過去。
一個最直接的例子就是，當俄羅斯的隱身戰機項目還叫T50的時候，印度就已經參與進去了，還為其投入了大筆資金。
僅以當時的時間點來看，如果T50項目如宣傳的那樣順利，印度沒準現在就拿到了現成的隱身戰機了。
但我們知道，印度在項目進行過程中便退出了。
至於為什麼退出？其實也是有原因的。
按照當時的設想，T50項目最終是有兩個分支的，第一是衍生出俄羅斯自用版的蘇57戰鬥機；第二是按照印度要求，給戰機裝上各種特色部件之後的印度版。
但是印度在參與過程中發現了問題，一則是自己很難接觸到核心技術；二則是其發現項目的進展並不順利。
印度認為，T50戰機存存在很多方面的問題。
第一：發動機不可靠；第二：雷達性能不足；第三：機體結構設計差；第四：要的錢太多。
這些問題存不存在？可以說都是存在的，俄羅斯自己也不否認，而且上述問題要是都不存在的話，又何至於到現在了，俄軍列裝該戰機的步伐才姍姍來遲呢？
但是客觀來講，任何一款新戰機在研製過程中都會有各種各樣的不足和缺點，所謂研製就是要在這個過程中不斷將問題解決。
且不說俄羅斯的隱身戰機所存在的種種問題了，就以印度自己的LCA戰機而言，其又存在多少問題呢？最後不還是咬牙挺過來了。
但印度能忍自己的，卻不能忍俄羅斯，索性直接退出了研製項目。由於外來資金鍊的突然中斷，其實也影響了前幾年蘇57戰機的進度。
從現在的情況來看，印度退出蘇57戰機項目恐怕不僅僅是出於“技術方面”的考量，而是可能涉及到了利益集團的蛋糕切分。
我們知道，印度軍隊每年的裝備外購費用高達100多億美元，是世界上的軍火進口大戶。為了分得印度軍火市場這塊大蛋糕，俄羅斯、美國、歐洲、以色列都攙和了進來。
在印度的軍火買賣中，吃回扣可以說已經成為潛規則了，而這也在印度軍政內部養出了不同的利益集團。
這就造成了有的人傾向於採購美歐武器，有的則傾向採購俄式武器的情況。
在印度發現俄羅斯蘇57戰機存在問題的同時，其還在與法國洽談陣風戰機項目，在跟美國談引進特種機/直升機的事宜，甚至美國後來還想將F16戰鬥機生產線搬到印度，雙方沒有接觸是不可能的。
錢總歸是有限的，投在了俄羅斯的蘇57項目上，勢必會影響採購法制陣風和美製戰機的規模。
我們最後看到的結果是，印度退出了蘇57項目，以88億美元的高價採購了36架陣風戰機，以30億美元的高價採購了37架美製運輸和武裝直升機。
儘管這個價格包含了服務、武器等諸多項目，戰機的版本也屬高端，但價格之高還是很嚇人。而蘇57項目中，印度所需的預付款則是60億美元。
我們知道，俄羅斯之與印度的軍購中向來也不手軟，這60億美元也是獅子大開口——在巨大的利益面前，軍火商們是不會講情誼的。
但是印度的猝然退出實際造成了一種對其自身而言很無奈的情況：
印度空軍的隱身戰機該何去何從？
或許當時的印度並沒有想那麼多，畢竟在幾年前中國的殲20還沒服役，美國的F35戰機也還沒有交付盟國，而一票國家此時抱著僥倖心態也在積極探索隱身戰機。
哪些國家呢？
韓國、日本、土耳其，甚至伊朗之流。
這些國家要是能獨自搞出現代化的隱身戰機來，那玩笑就有點大了。而印度想的是什麼呢？你們能弄，我為何不可呢？
所以印度也搞出了自己的隱身戰機方案來——僅限於設想階段，畢竟弄幾張效果圖出來的實力還是有的。
可隱身戰機是一個超大型系統合力之下才能製造出的皇冠，並不是效果圖做得漂亮，就真能造出隱身機的。
上述國家中，日本搞出了“心神”驗證機，結果“心神不寧”，僅限於此；伊朗搞出的所謂F313其實就是政治需求的宣傳品。
印度緊跟世界潮流又能如何呢？畢竟自己手裡面弄了快40年的LCA都沒整利索，還要什麼自行車？
可人家日韓不自己搞，可以買美國的F35戰機，印度又該怎麼辦呢？
一個很好解決的結果就是：印度也可以向美國採購F35戰機。以印度寬鬆的軍購環境來說，其得到美製的F35戰機未必就此路不通。
但是我們也應當看到，美製F35戰機當前階段是首先滿足其本國軍隊及盟國軍隊所用。即便印度現階段就開始談判，按照正常的流程來走，其拿到F35戰機也到了N多年之後了。
而接下來一件事情的發生則使得N多年之後印度拿到F35戰機的可能性也微乎其微，這就是S400導彈採購案。
S400導彈不用多說，俄製王牌武器嘛！據說其還具備一定的抗擊隱身戰機的能力。
印度一口氣採購了5個團（10個營），合計50多億美元的S400導彈，是迄今為止採購此類導彈最多的國際買家。
一口氣買這麼多高端導彈顯然是印度感受到了強大的空防壓力，而在此之前三四十年中，印度防空系統幾乎沒有升級——說難聽點，印度其實根本就沒有像樣的防空體系。
之所以不更新防空體系，主要是印度空軍對自己拿下制空權的能力有信心。既然是別人需要防備印度空軍，那麼費力氣防備別國空軍作甚？
但周邊國家隱身戰機都服役了，深度改進的常規戰機也大批地裝備，印度空軍也沒了必勝的底氣。
儘管88億美元的陣風戰機今年就會到貨，但已經沉不住氣的印度空軍也沒天真的就認為憑藉這幾架陣風戰機就能壓住陣腳。
既然如此，那麼採購大量射程遠、威力大，據說還能抗擊隱身目標的S400導彈便是當下可行的補漏辦法了。
但是請注意，買了S400導彈，其實就堵上了買F35的大門。
關於這一點，土耳其已經是前車之鑑了。美國認為S400導彈和F35戰機共存會使得後者的機密信息被S400導彈獲取，進而被俄羅斯知曉。而F35戰機是美軍未來的核心戰機，這個險可是絕對不能，也不敢冒的。
所以印度空軍其實面臨了一個尷尬的現狀：既面臨了隱身機的壓力，但卻沒有合適的路子——自己造不了，買美國的路不通，買中國的不可能。
而現階段，印度可以買得到的又只剩下了俄羅斯的蘇57了——得了，轉了一大圈，又轉回來了。
可是當初是自己離她而去，如今卻又要轉身相許，這個臉面一時半會還不好拉得下來，而且俄羅斯的蘇57距離實用化也還差一段路要走。
所以當下的印度空軍其實可能什麼都清楚，但依然是“彷徨而無奈”。它能感受的得到壓力，但卻又沒有切實可行的辦法。
未來5年內，隱身戰機將進一步擴散。當巴基斯坦如果都開始擁有隱身機了，印度必然也會到了坐不住的時刻。
到那個時候，擺在其面前最可行的還是俄羅斯的蘇57，儘管當年各種看不上，可現實比人強，人要是餓極了，即便蚊子腿它也是肉啊！
