国家为什么大力推行ETC,看完你就明白了




国家为什么大力推行ETC,看完你就明白了


近两年来,各位车主经常会碰到有人推销安装ETC,除了银行外,支付宝和微信也加入推销行列,甚至连收费站也有任务。

大家都想知道,为什么国家会大力支持推行ETC安装呢,这里面一定有着背后的原因:

一、节省排队过收费站时间

我国经济迅速发展,2019年我国机动车保有量达3.4亿辆,汽车2.5亿辆;机动车驾驶人数量达4.22亿人,汽车驾驶人为3.8亿人。同时高速公路总里程也已超过14万公里,公里数居全球第一。如此大的汽车保有量,在节假日集中时,很多人都会驾车旅游或返乡,经常导致在高速收费站发生堵塞现象,让驾驶员头疼不已。

而ETC则能较好的解决这个问题。经测算,ETC通道平均每3至4秒可通行一辆,而传统人工收费则需要15秒左右,也就是说ETC通道效率是人工收费通道的5倍左右,大大的提高了通行的效率,节约了时间。


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ETC通道与人工收费通道汽车通行速度及流量对比


二、节能减排

车辆在收费站等待时,汽车处于怠速工作状态,燃烧不充分,极易带来排放的污染,而减少通过收费站的等待时间,可以减少怠速的污染排放,有效降低油耗和空气污染。


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三、降低高速运行人工成本

推行ETC通道后,可以大幅度减少收费站人员配置,虽然建设ETC也需要一笔不小的固定投资,但从长远来看,相对人力的成本,绝对是稳赚不赔的。随着我口人口老龄化加剧,劳动力不足也日益严重,将剩余收费员这些劳动力转移至其它高附加值的工作岗位中有着重要的意义。


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四、银行的金融收益

ETC的办理与银行有着密切的关系,银行可以得到手续费和服务费。2018年全国公路收费约为5000亿元,如果全部实现ETC通道来收取费用,那么手续费和服务费将是一笔很大的数字,银行又可得到不少的收入。

大家看完上面四点,理解了ETC通道能够带来的种种便利,也就理解了国家为什么会大力推行ETC的建设了。


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