海陽由青島代管是雙贏
海陽多年以來劃歸青島的坊間傳聞從來沒未尖端，但至今仍然沒有半點相關消息。雖然海陽屬於煙臺，實際卻因為當中有叢山阻隔導致無法與煙臺聯動發展。反之，即墨撤市劃區之後，海陽與青島市區的距離比煙臺市區更近，並且兩者之間一路坦途，非常便於協同發展。
在現實規劃當中，海陽作為煙臺城市卻被劃入了青島都市圈，而不是煙威都市圈。通過這一點能夠看出，大級別規劃也是認可海陽隨同青島發展更具可行性。煙臺在膠東半島北岸，海陽在南岸，與青島兩個灣區一脈相承。因此不論陸路還是水路，海陽更適合對接青島。如果繼續留在煙臺，地理層面原因導致能夠得到的重視十分有限。但如果劃入青島則大不相同，開發難度會降低很多，規格也必然更高。如若把海陽開發成形，青煙威的城市化對接會更近一步。
青島方面對於和海陽的往來還是比較重視的，在地鐵、城鐵等方面的建設，充分預留了海陽段的規劃與實施。目前已經確定的是青島地鐵11號線將延伸至海陽。就連海陽某一線海景大盤都在以青島的名義做宣傳。
目前不論從哪個方面來說，海陽目前與青島的交織更為密切，地理條件也更為融合，海即跨海大橋也將兩者距離進一步拓進。如果海洋作為縣級市能由青島代管，海陽的定位必將快速提升，而青島可供開發的海岸線也將大幅提升，結果會是雙贏。
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