路路路……磐安交通未來30年將有大變化

近日,《浙江省綜合立體交通網規劃》(2021-2050年)經省政府第39次常務會議和省委第122次常委會審議通過,涉及磐安的幾個項目都已塵埃落定,標誌著磐安“浙江之心”的區位優勢又上了一個新臺階。

路路路……磐安交通未來30年將有大變化

具體有哪幾個項目?

一起跟著小編來看看吧

01

浙江大通道

路路路……磐安交通未來30年將有大變化

立體多元的“六縱六橫”綜合運輸通道:

構建形成“六縱六橫”水陸空立體多元的綜合立體交通通道。“六縱”:沿海通道、滬浙贛通道、蘇浙通道、合金溫通道、浙閩粵通道、黃衢南通道;“六橫”:滬嘉湖通道、浙皖鄂通道、義甬舟通道、臺金黃通道、溫衢景通道、溫麗吉通道。

其中六縱之一蘇浙通道經過磐安。起自江蘇、經湖州、杭州、紹興、金華、台州至溫州。

02

高速公路

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全省“九縱九橫五環五通道多連”的高速公路網絡:

實現95%以上縣擁有2條以上高速公路,港口、機場和主要城鎮15分鐘通達高速 ;長三角省際接口增至19個,長三角省際車道數增至100條,實現全域智慧高速公路,規劃總里程8800公里。

過境磐安方前、窈川、雙溪的甬金衢上高速列入九橫之一;

杭紹臺高速同其它高速合併為蘇臺高速,列為九縱之一;

S26諸永高速是多連之一。

03

客運鐵路

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全省構建“五縱五橫”客運鐵路網絡:

共建“軌道上的長三角”,加快與國家高鐵網的銜接。優化完善滬昆通道、促進沿海高鐵通道的形成、提升京滬(杭)通道能力,提升浙江與周邊中心城市的通達能力。

規劃中臺金衢城際鐵路經過磐安,是五橫之一。

杭溫高鐵是五縱之一。

04

貨運鐵路

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構建“三縱五橫多聯”的貨運鐵路網絡:

重點規劃建設港口後方通道、完善港口集疏運系統,支撐“大灣區”建設,加快構建寧波港、溫州港、台州港及嘉興港鐵路後方通道。

金臺鐵路是五橫之一

05

綠道

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全省十條綠道網中,有兩條過境磐安:

打造特色多樣,功能完備的綠道網,總規模達到3萬公里。

省級綠道中9號線:西起杭州,途徑紹興,金華至台州

省級綠道中10號線:北起金華(磐安)至麗水

06

普通國省道

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“四縱六橫五聯”的普通國道佈局以及“20縱23橫”的普通省道佈局:

普通國省道路網以提升通行速度和服務水平、提高鄉鎮通達覆蓋面以及加強綜合路網銜接轉換為重點,基本實現各縣市通達2條以上普通國省道,普通國省道中心覆蓋率達100%,技術等級基本達到二級以上。

G351是六橫之一,我縣境內40.7公里

我縣原有國省道109.6公里,調整後增加到183.7公里,增加了74.1公里。

S209奉化至慶元公路:含之前的S219磐縉線、磐新線,我縣境內75公里。

2S217蕭山至磐安公路:含新渥至東陽三聯公路,我縣境內3.17公里。

S315三門至龍游公路:含懷萬線、尚天線,我縣境內26公里。

S316三門至江山公路:含S323大盤至方前、沙溪口至雙峰、雙峰至仁川至新渥及磐永公路,我縣境內38.8公里。

07

農村公路

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打造全域“四好農村路”:

全面建成“四好農村路”,全省規劃總里程12萬公里。以26個加快發展縣為重點,實現鄉鎮通三級以上公路全覆蓋,推進農村公路向自然村延伸覆蓋,百人以上自然村通等級公路。

下一步,磐安縣交通運輸局將對全縣所有建制村公路作全面調查,對存在問題和鄉鎮有意向拓寬提升要求編制計劃。建制村通雙車道公路達65%以上。

十四五,磐安將形成“三鐵路、

三高速 、一國道、四省道”

交通路網主骨架

不斷縱深的交通

讓磐安百姓出行更加便利

城市之間的距離不斷拉近

"浙江之心"的跳動更強勁

通訊員:蔣梅芳


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