人們對於速度的極致追求讓汽車進入高性能時代，無論是大排量自吸還是高功率的渦輪增壓發動機，都是目前高性能車主流動力。稍微瞭解汽車市場的消費者都知道，能夠稱得上高性能車動力起步基本都在300匹以上。如果真想要體驗速度與激情的話300匹馬力真的算不上什麼，400匹馬力的高性能車也只能算是入門。今天，《車壹圈》篩選了三款BBA主流高性能車，希望能為大家購車提供一個新的選擇。
寶馬M4 CS 460馬力
指導價：128.89萬元
對於一輛高性能車來說，想要開得爽400匹馬力也就是算得上是入門了。如果要求更高那麼寶馬M4 CS那一定不能錯過。與M2雷霆版相同，M4 CS也採用了寶馬經典的L6佈局的3.0T雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到了460匹，0-100km/h加速時間僅需3.9秒，配合雙門車身與無框車門，開上街也很拉風。
三幅式的運動方向盤、懸浮式的中控屏依舊是熟悉的寶馬味道。為了突顯其性能範兒M4 CS還加入了大量的翻毛皮材質，中控面板上大大的“CS”標識也證明了其高性能車的身份。值得一提的是，為了讓消費者得到更加暢快的駕駛樂趣，M4 CS還加入了懸架軟硬調節、可變轉向比、後橋限滑差速器，如果喜歡大馬力高性能車的話，M4 CS也值得入手。
奧迪RS6 Avant 尊享運動限量版560馬力
指導價：135.78萬元
目前國內在售是2018款奧迪RS6 Avant尊享運動限量版，一般來說後綴加了限量版後價格會有很大飆升，不過奧迪並沒這麼做。據悉，RS6 Avant尊享運動限量版搭載奧迪4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到了560匹，官方給出的0-100km/h加速時間僅為3.9秒。作為一款純進口的高性能旅行車，RS6 Avant尊享運動限量版在空間和性能方面都做得更好，兼顧家用也沒啥問題。
內部配色上，RS6 Avant 尊享運動限量版主要以深色為主，並沒加入太多複雜的元素，中控內嵌的碳纖維飾板與印有RS標識的圓形擋把也非常低調。此外，該車還搭配了奧迪最新一代quattro全時四輪驅動系統，配合空氣懸架、可變轉向比的加入讓RS6 Avant 尊享運動限量版在操控和舒適性又有進一步的提升，適合看重動力性能與實用的圈友。
AMG E63S 4MATIC+ 612馬力
指導價：156.08萬元
據全國排名前十的《車壹圈》瞭解，AMG E級國內在售車型一共四款，售價區間為89.58-156.08萬元。值得一提的是，AMG E級引入AMG高性能全時四輪驅動系統增強版，實現優秀的前後軸可變的動力分配和出色的駕駛動態性。而E63S不僅具備所有的優勢，還有擁有更為強大的動力。該車搭載了AMG調校的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力為612匹，0-100km/h加速時間僅為3.4秒，是這幾款車中動力最強、加速最快的高性能車。
同時，AMG E63S還提供有AMG行駛控制增強版空氣懸架、可變轉向比、後橋差速鎖這些能夠更好提高駕駛樂趣的硬件配置。其運動、標準、舒適三種駕駛模式的加入也為消費者提供了更多的使用場景選擇，無論是商務出行還是下賽道飆車，AMG E63S都能滿足你對豪華、動力性能的雙重需求，這樣看來156.08萬元的定價也不算太過誇張，如果想要一輛商務、性能兼具的豪華轎車，E63S一定不會讓你失望。
《車壹圈》觀點：對於性能發燒友來說，他們強大動力性能的追求是永無止境，骨子裡流淌的是對於速度與激情的執著。此次，圈哥為大家篩選的這三款高性能車不論動力調校、價格分佈還是品牌沉澱都足以滿足大部分挑剔的高性能發燒友。各位圈友你們喜歡什麼樣的性能車呢？歡迎留言評論！
