最近，馬自達曝光了下一代馬自達6的動力信息，據說為了能夠增加車子的性能感和操控度，下一代的馬自達6應該會使用直列6缸發動機和後驅佈局。這個消息出來之後，不少喜歡馬自達的車迷們瞬間打起了精神。而海外媒體的渲染圖也已經出來了，就算新車要到2022年才會正式上市，但是面對飢渴的車迷們，現在有了渲染圖也算是解決了一定程度上的渴望。渲染圖只能作為參考，可能不會是最後實車的樣子，但是有了渲染圖也有了大概的樣子，今天就簡單來看一下未來的馬自達6規劃信息。
從渲染圖上看，新車可能會借鑑馬自達最新的VISION COUPE設計風格， 整臺車子都會使用比較簡潔和大氣的設計語言，這種風格也是時下年輕人比較喜歡的車型設計。新車的前臉格柵部分應該會比現款車型增大不少，在簡潔的線條勾勒下展現出更加大氣的視覺效果。多邊形的進氣格柵也會繼續使用，周邊應該還是會添加銀色鍍鉻來增加車子的精緻感。兩邊的大燈造型也會進一步變長變細，產生出更加犀利的視覺效果。前保險槓兩邊的霧燈部分也進行了重新設計，可以看到會更加年輕化，配合上這個簡潔大氣的格柵，呈現出一定的時尚效果。
同時，車身側面的裙邊上部還增加了鍍鉻飾條進行裝飾，可以進一步增加車子的精緻氛圍。C柱部分的窗線裝飾線條也形成了一個垂直90°的角度，看起來十分具有運動效果。車尾部分也進行了一定改動，可以看到燈組整體向前移動到了車身側面的位置，估計燈組的造型也會變得更加修長犀利，跟車頭的大燈形成風格上的統一。除此之外，車尾還採用了四出排氣孔的設計，進一步彰顯了車子的性能風味，再搭配上一個小型鴨尾式一體尾翼，更是突出了新車年輕又動感的風範。
內飾部分的信息現在還沒有透露，不過可以猜想應該也會採用一些VISON COUPE概念車的元素。整體風格估計也會朝著運動化和年輕化走。
這一次新車最引人注意的信息莫過於動力部分，新車將會在縱置後驅平臺進行打造，採用馬自達Skyactiv-X壓燃發動機+48V輕混系統，最大功率有可能超過350馬力，這個數字看起來就十分刺激。除此之外，品牌旗下的輕混動力系統已經純點系統也會陸續跟大家見面。而馬自達Skyactiv-X發動機技術一直以來都有不錯的口碑，不僅在油耗部分比較出眾，而且動力上也有很強勁的發揮，可以說是一個讓人比較省心的發動機。
整體來看，這一次新車的亮點在於繼續延續了馬自達自身的優勢，將性能部分進一步升級，討好了不少追求性能的購車者。其實目前馬自達在國內的銷售並不算特別好，從今年的1月到3月，整體銷量才達到3萬多臺，如果新車搭載前置後驅6缸的話，價格方面肯定會有所上升。
品車識味：
這樣一來雖然提高了品牌的形象，但價格上可能沒那麼容易被人接受，對於馬自達來說也是一個不小的挑戰。如果馬自達模仿雷克薩斯在生產四門轎車的同時也有兩門車型的話，可能會走出一條獨特路線。不過這一切還是要等實車出來之後，綜合新車的數據和價格再來對比。
