頭條熱點
最近幾日美團又上了熱搜，原因就是因為美團在疫情之後提高商鋪佣金被眾人指責，其實我覺得這種做法沒有什麼不對畢竟美團也是商業公司，這家公司也有很多人要養活。
美團我得罪了誰啊
餐飲錢都讓美團賺了嗎？
疫情過後有一些商家降低了租客的房租，幫助他們共同度過這個難關，當然也有一些商家提高了費用，比如:海底撈，幾天之後也發出了道歉公告恢復原價也做出了補貼措施，美團提高了佣金很多商家說賺的錢都被平臺抽走了，說真的我一點也不相信，佣金賺取的方式是商家生意越好美團佣金就會越多也就是說商家賺的越多美團賺的越多，這點和房東比起來良心太多了。
美團還是那個美團，只是我們心態變了
疫情導致各行各業都虧損了很多，每人企業都困難，越大的企業就越困難，美團也是一家商業公司，它的存在也滿足了很多人的就業，同時也為商家和消費者提供了方便，商家有困難，企業同樣也有困難。
疫情過後如何存進各行各業恢復
- 稅收:政府可以免收幾個月的稅收或者返還一部分稅收。
- 銀行:推遲幾個月還款時間，疫情期間銀行依然按時漏出房貸和商業貸款，這效率也是沒誰了。
- 優惠券和現金髮放:現在很多城市都發了購物亂，澳門特別行政區還給常住居民發了一部分現金，這樣我們很眼紅啊，至今我們還沒有獲得任何補助。
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毛利率增長不是因為佣金率提升，而是平臺運營效率的提升，成本下降導致的
首先分析美團外賣毛利率增長的來源，毛利率是由收入和成本決定的。
1、美團外賣的收入主要由佣金和APP廣告營銷推廣收入，2019年佣金率僅增長0.01%，增長至12.64%；而營銷推廣費用由0.86%增長至1.32%，所以2019年收入增長方面主要由營銷推廣收入帶來的貢獻。
2、另一方面，美團外賣的成本主要是騎手薪酬福利支出，財報顯示，隨著美團外賣訂單數量的增加，及騎手調度系統的優化，使得外賣平臺運營效率提升，騎手單筆訂單成本下降。總的來看外賣成本增長幅度小於收入增長，導致外賣毛利率上升。
5、這次事件的主要爭議點在外賣平臺的獨家經營條款上，美團在廣東餐飲外賣的市場佔有率在60%-90%，不單單是美團的市場競爭力所致，很大程度是因為和餐飲商家簽訂的獨家經營條款，從而排除了其他競爭者的進入，我認為這是最需要整治的地方，因為經濟發展的動力源於市場的活力，而市場活力來自公平競爭，讓各外賣平臺公開競爭才是一個健康的營商環境。
六便士財經分享
美團這次，真挺冤。
根據美團Q4的財報數據顯示，餐飲外賣騎手成本在平臺年度所有開支項目中高居榜首，總額超過了410億元，佔外賣佣金的82.7%。也就是說，美團八成以上的佣金為399萬騎手支付了工資，解決了399萬人的就業問題，美團的“春風行動”更是讓疫情期間沒有收入來源、在家待業的人重新開闢了一片天。
但是隨著移動互聯網流量紅利的逐漸消失，各大平臺不得不通過升級服務來改善用戶體驗，增加粘性。這也就意味著像美團這樣的互聯網企業運營、人力等成本不斷攀升，而美團作為我國市場佔有率最高的外賣平臺，是重要的勞動密集型產業，美團招募大量的騎手來保障運力和用戶體驗，但運營成本也隨即上升，這就不難理解美團為什麼得用八成的佣金收入給騎手發工資了，只有這樣，商戶騎手和平臺才能“活下來”，蛋糕做大，才能“活得好”。
換句話說，現在有美團這樣對勞動力有硬要求的企業來保障就業，確實解決了不少社會問題，緩解了就業壓力。
而美團一單外賣的利潤就只有兩毛錢。
試想一下，如果以後美團也撐不住了，這些勞動力該向哪裡轉移呢？失業人口又該何去何從呢？
