與其說是蒼嶺古道，不如說是蒼嶺鹽道。古道，只是說明了年代久遠；鹽道，除了年代久遠，細品之下，更是一部鹽夫的血淚史。
歷史上的古道有五十餘里，現存比較完整的路段為仙居倉嶺村與縉雲南田村，南田村到縉雲壺鎮方向的古道，由於現代公路的修建已經被分割的斷斷續續。
古道應該修建於唐宋時期，至今已經千年滄桑。曾經是台州通往金華、麗水的“高速公路”。古道的主要功能是將海鹽縣等地熬製的食鹽，經水路到達仙居的皤灘鎮後再運往內地銷售。此時，翻越蒼嶺群山便成了無法避開的選擇，蒼嶺古道便應時而生。現存的古道寬約一米，路面用大岩石鋪墊，千百年以來竟被踩踏得光滑如鏡，那是肩挑重擔的鹽夫，用腳和汗水洗滌出來的印證。
仙居皤灘古鎮是主要的鹽埠商貿碼頭，其繁華程度與蒼嶺古道息息相關。可以說，兩者相輔相成，皤灘古鎮成就了蒼嶺古道，蒼嶺古道繁華了皤灘古鎮。關於皤灘古鎮不是今天的重點，下次再說。
“蒼嶺丹楓”曾經是仙居最耀眼的老八景之一。漫山遍野紅楓樹矗立在路旁，伴隨著鹽夫的腳步，那就是血染的風采。紅色的意義，往往超出紅色的本身，他在很多場合更多的是象徵意義。在這裡，紅色象徵鹽夫的艱辛和一部沉重的血淚史。當然，如果僅僅從風景看，如果那抹紅色趕上夕陽晚照、楓葉紅遍的時候，遊人會沉醉其中。可惜的是，那些紅楓沒有逃過歷史的厄運而毀於一旦。現在的古道紅楓與那鹽夫一起都已經進入了歷史的車輪，滾滾而去。
鹽夫的艱難，不僅僅是體力上的考驗。在那物資極度匱乏的年代，崇山峻嶺裡總有剪徑盜匪。在這一米寬的山路中，肩挑重擔的鹽夫，如果落單遇到搶劫，輕則傷財重則傷命。那份艱險和艱辛，已經不是我們生活在新社會的人們所能理解。
這條鹽道，自古以來也吸引了眾多的文人才子。唐朝大人劉禹錫、孟浩然，宋朝著名才女李清照，都曾經踏上這片熱土，只是這些沒有負重而行的詩人才子，走到了蒼嶺上，看著滿身汗臭的鹽夫，是不是有那份辛酸的體會就不得而知了。畢竟，心隨境生。而在鹽夫們的眼裡，這些穿著寬大衣袖的人，走在山道上居然不用挑鹽的人，鹽夫只能仰望他們的斯文，是一座比蒼嶺還更攀不上的高峰。
閒暇，約上三五好友，走一走古鹽道，品那已經隨著現代物資和人員轉移方式改變而逝去的歷史、鹽夫，還有那已經不能複製的鹽道文化。
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