開車五大錯誤方法,連老司機都在犯,新手至少犯二個以上!

開車技巧,新手必學!

說開車是一門技術活,這話沒毛病吧,同樣一款車,在不同的人手中,其使用壽命存在很大差別,這其中很大一部分原因就是跟開車習慣有關。好的駕駛習慣,無疑對車子有利;相反,一旦養成那些壞的駕駛習慣。老司機也會犯五大錯誤操作,汽車損壞就是其中之一,嚴重的交通事故都會發生。

開車五大錯誤方法,連老司機都在犯,新手至少犯二個以上!


誤解1 :先踩離合器,然後踩剎車

駕駛手動換檔汽車時,踩下離合器,制動時踩下制動器。這個操作是錯誤的,正確的操作順序是先按下制動器,然後按下離合器。原因是首先使用制動器(而不是離合器),而發動機慣性用於控制速度。假設離合器和制動器斷開發動機和變速器之間的連接,並依靠車輛的制動系統進行制動。制動盤趨於過熱,導致制動失敗。

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誤解2 :剎車要點剎

一些觀點支持對高速制動器使用“點制動”更安全,即所謂的點擊制動:分步釋放-分步釋放循環。原因是防止汽車容易剎車、轉彎或打滑。上述問題可以消除。該車基本上具有ABS防抱死功能。沒有所謂的碰撞制動,汽車會翻倒,一隻腳最終不會有問題。

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誤解3 :雨天有兩次閃光更安全

在我國的雨天,大多數汽車都是由“雙閃光燈”驅動的。有些人支持這種方法。事實上,中國沒有確切的數據顯示雨天開雙燈更安全。雨天,道路交通法規不禁止雙閃光燈。事實上,雙閃光燈會導致司機誤解信號燈,並容易導致其他交通事故。因此,建議在雨天使用弱光、寬光和霧燈。

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誤解4 :熱車啟動對發動機有好處

熱車開始對機器產生了很好的誤解,從車主的車來看,結果適得其反,而不僅僅是汽車行為的傷害。現在成熟的技術沒有熱汽車,汽車啟動幾秒鐘,冷卻系統就可以立即開始工作來保護汽車的引擎。原位熱車往往會導致發動機積碳、火花塞壽命、動力不足和油耗增加。

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誤解5:優質汽油更清潔,更強大

目前,市場上有92 / 95 / 98汽油。車主喜歡給他們的汽車添加優質汽油。他們認為高級汽油更清潔,更易燃。事實上,這個論點不是故意的。不同標籤的汽油成分非常相似,但辛烷值不同。不同標籤的汽油量主要是為了滿足不同壓縮比發動機的需求。沒有比這更清潔的汽油和更強的燃燒能力了。

好了,本期就談到這,我們下期再會!


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