軍事雲
轟-6轟炸機是國產轟炸機的中流砥柱，幾十年來的發展已經使其成為了中國最具威懾力的戰略武器之一。但是和其他世界頂級戰略轟炸機相比，轟-6系列轟炸機仍然與它們存在不小的差距，無論是航程還是載彈量都比較小。所以，轟-6究竟是不是戰略轟炸機確實存在商榷的空間。通常而言，戰略轟炸機的航程都在一萬公里以上，至少也要達到8000公里，載彈量也比較大。如果從數據方面來看，轟-6系列轟炸機確實不能算戰略轟炸機，但是從威懾力方面來看的話，轟-6已經達到了戰略轟炸機的水平（能夠攜帶大型核武器）。
轟-6轟炸機最早是在圖-16中程轟炸機的基礎上研製的，後來研製的轟-6A開始具備掛載核彈的能力，從此開始轟-6轟炸機就不再是常規的轟炸機，而是轉變為了可以投擲核彈的戰略型武器。早期的轟-6能攜帶9000公斤有效載荷，主要武器是各種空對地、空對艦導彈或自由落體炸彈。後來經過不斷改進，轟-6的一些升級型號開始具備發射巡航導彈的能力。對於一款轟炸機來說，這是一個非常重要的能力。
轟-6轟炸機的一個重要型號是轟-6D，可以攜帶四枚C-601反艦導彈，後來升級到C-101反艦導彈。這個型號還換裝了更先進的雷達傳感器，主要用於對付水面大型戰艦，甚至能夠對航母產生一定威懾。這就體現出了轟-6轟炸機的價值，它的能力是普通戰鬥機無法相比的，因此轟-6雖然算不上是戰略轟炸機，但是它所發揮的作用是戰略型武器才具備的。而且，轟-6轟炸機的基礎比較好，可以根據需要進行改裝，搭載不同的裝備和武器，用於執行不同的任務，這一點也是其他戰鬥機所不具備的。
轟-6轟炸機的一個新版本是轟-6K，它進行了較大升級，是轟-6系列中一個非常重要的改進型號。轟-6K轟炸機換裝了進口高性能發動機，更新了先進的航空電子設備，加強了機身機構，可以攜帶更多的武器和更多的燃料，因此具備更大的航程和攻擊能力。轟-6K還可以發射空射型巡航導彈，導彈的最大射程可達數千公里，這使得轟-6K的攻擊範圍大大增加，作戰半徑也有了空前提高，威懾能力達到了前所未有的水平。
除了轟-6K外，最近還出現了一個轟-6N的版本，它具有空中加油能力，據稱航程和載彈量比轟-6K轟炸機還大。 有報道稱，新版本的轟-6N轟炸機，是對原來航母攻擊型版本的升級。轟-6N轟炸機移除了彈艙，取而代之的是翼下6個外掛點和機腹1個外掛點，可以掛載超音速巡航導彈、重型反艦導彈以及高超音速無人偵察機等武器裝備。轟-6N的出現，進一步提高了轟-6轟炸機的綜合戰鬥力，基本上達到了戰略轟炸機的水準。當然，我們也必須認識到，國產轟炸機跟世界頂級戰略轟炸機還存在十分明顯的差距，所以還需要繼續努力奮鬥。
老豆說軍武
轟-6到底算不算的上是戰略轟炸機，這不是個人主觀意願決定的，官方對於轟-6系列各個型號都有相對應的定位，更多的還是以中型轟炸機為主，直到去年國慶閱兵式上最新的改進型轟-6N的出現，在官方的措辭中首次出現了戰略轟炸機一詞。
轟-6系列轟炸機是我國上世紀六十年代仿製於蘇製圖-16中程轟炸機，長期以來一直是我國海空軍的主力轟炸機機型，也是我國三位一體核威懾的核心力量。在很長一段時間內，轟-6只能進行比較傳統的凌空轟炸，而同時期的美俄的戰略轟炸機已經實現了超音速和隱身，美國老舊的B-52戰略轟炸機與遠程空射巡航導彈也實現了結合，由此可見我們轟-6與國際同類機的技術差距有多大，當然稱不上戰略轟炸機。
雖然轟-6一直被認為是我國空基戰略核威懾的核心的力量，但這種威懾只是體制上，實際作戰能力極為有限。早期的轟-6載彈量不過9噸，還沒有現在我們殲-16的最大載重量大，作戰半徑也不過3000公里，這和戰略轟炸機的門檻相差太大。
轟-6至今已經服役了將近60個年頭了，算是老驥伏櫪，在不斷的改進中沿用至今，改進的型號也頗多。在世界轟炸機早已與空射導彈結合的大背景下，轟-6完成這種能力是本世紀的事了，在國慶60週年閱兵式上導彈機---轟-6H首次亮相，轟-6終於上了射程幾百公里的空射導彈，在整個發展史上具有跨時代的意義，在防區外打擊能力建設上邁出了第一步。
自轟-6H誕生之後，轟-6的改進邁入到一個全新的發展階段，時隔六年之後，轟-6的集大成者轟-6大改型號轟-6K出現在抗戰勝利七十週年閱兵式上。轟-6K可謂是被改的親媽也認不出來了，機首的玻璃罩更換成了黑色塗裝的空對地遠程打擊的火控雷達系統，原來的渦噴發動機也被改成了渦扇發動機，在增加機內油載量的同時，大幅降低了油耗，使得轟-6K的腿也更長了。
轟-6K首次搭建了國產轟炸機+遠程空射巡航導彈的作戰模式，轟-6K可以掛載六枚國產長劍-20遠程空射巡航導彈，最大射程超過2000公里，使得轟-6K首次具備了打擊5000公里外目標的能力，這在國產轟炸機發展史上具有里程碑式的意義。儘管意義重大，官方對於轟-6K的定位還是中遠程轟炸機，壓根沒提戰略轟炸機這個概念。
直到最新改進型轟-6N的出現，理論上轟-6首次邁進戰略轟炸機的門檻，因為長期以來限制發展的腿長問得到初步解決。轟-6N沿用了轟-6K的基本機體構造，最大的特點就是在機頭安裝一個空中受油管，使得該型機具備空中加受油能力，理論上只要加油機部署得當，轟-6N具備了全球飛行作戰的能力。只不過這種理論上的能力在現實中還有諸多變數，這和部隊體系息息相關。
轟-6N被認為是遠程戰略轟炸機，這是官方首次將其定位提升；除了腿更長了之外，還有另外一個因素就是轟-6N取消了腹部彈艙，預留的空間外界認為很可能攜帶彈道導彈或者無偵-8臨近空間偵察無人機，這是一種不對稱作戰優勢。
鷹鴿分析
當然不算了！首先一定要明確什麼叫做戰略轟炸機，其實戰略轟炸機就如同洲際導彈一樣，必須能完成誇洲打擊才能算是戰略武器。像是美國的B52、B1B、B2，俄羅斯的圖95、圖160，基本上都算是戰略轟炸機，因為雙方能憑藉轟炸機飛到對方的家門口並覆蓋國土。
可是反觀轟6轟炸機，即便是最新的改進型號其航程也就3000多公里，算上自身攜帶的巡航導彈也只能勉強打得到關島而已。對於一款連對方國土都無法威脅到的轟炸機，根本就不配叫做戰略轟炸機。
所以說目前轟6只不過是一款典型的中型戰術轟炸機而已，所以戰略轟炸機的重任轟6也根本就揹負不起。只不過隨著導彈技術的日新月異，轟炸機本身的價值已經越來越小，所以說在如今空軍體系中，傳統的非隱身戰略轟炸機究竟還有沒有存在的必要，也是一個非常值得糾結的問題。這也就是為什麼目前中、美、俄三國在新一代轟炸機的研製上並不是排在首位，而是拿老舊平臺不斷升級。
