自己建造這款日產GT-R NISMO—用樂高的方式

这是乐高首次与日产合作。首批乐高速度冠军日产将是缩小版的GT-R NISMO。

自己建造这款日产GT-R NISMO—用乐高的方式

这款新的298件套件,它在日产公司位于横滨的全球总部推出,由乐高设计总监Christopher Stamp和日产GT-R的现任首席产品专家田村宏志共同介绍了其中的一些复杂之处。

自己建造这款日产GT-R NISMO—用乐高的方式

“在LEGO Speed Champions中,我们始终致力于包括新型赛车。当我们专注于漂移和赛车时,破纪录的日产GT-R,尤其是新款GT-R NISMO,在我们的愿望清单中排在首位。” Stamp在一份声明中说。真实性一直是我们的主要关注点,我们花了很多时间探索不同的建造技术来正确地重新创建尾灯,因为尾灯是汽车上最容易识别的细节之一。我对最终结果感到非常满意!”

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田村被NISMO粉丝称为“ Mr. GT-R”对结果感到满意。“从我10岁起,GT-R就已经成为我生活的一部分。与乐高集团合作就像唤醒我十岁的内心自我,重新发现让GT-R对我如此特别的原因。令人惊讶的是,乐高集团对细节的关注使我想起了我们自己的工匠。”

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为了比较(和促销)目的,日产手头上有一辆实际的2020 GT-R NISMO。对于2020年,GT-R NISMO现在配备了许多碳纤维车身面板,包括前后保险杠,车顶,行李箱盖,后扰流板和带有新的扇形通风孔的前挡泥板。CFRP车身部件由新型轻质合金轮毂连接。NISMO GT-R变体的机械升级包括Brembo碳陶瓷制动器,新型轻质合金轮毂,双涡轮V-6上的不同涡轮增压器,以及改进的悬架和变速箱校准。

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