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公共衛生行業
這次疫情讓人們意識到了，能真正毀滅人類的不是人，而是病毒。而公共衛生行業正是應對病毒的第一道防線
李哥zzz
能回答你的問題，我真的很榮幸也很高興！
首先這是一個很好的問題，能問出這種問題的人，不僅心中要有祖國，眼裡要有人民，腦裡要有墨水，骨子裡還要有擔當！
其次，為什麼我會如此喜歡回答網友們提出的問題，如果說我也心中有祖國，心也懷天下，你們信嗎？
信你的人，不必解釋、怎麼都信！
不信你的人，不管怎麼解釋都不信。
下面我就對這位網友的問題簡單回答幾點：
一、我國疫情不是可能，而是絕對馬上就可以結束了，當然這取決於全國人民萬眾一心行動一致。
歐美國家，他們自由散漫慣了，政府的建議甚至命令都不聽，我行我素，平時還行，疫情期間絕對不行，美國肺炎確診病例達幾十萬了，上百萬都有可能，美國紐約州連裡屍袋都不夠用了，真恐怖。
二、疫情期間，大家都無法出門，上班上學怎麼辦？
阿里騰訊等互聯網巨頭馬上推出在線辦公在家上課等高科技軟件，基於中國通訊基礎設施的完善與發達，中國的移動互聯網技術已經超越歐美十年之多。
互聯網靠用戶多，但這還不夠，印度人口也多，印度的軟件技術也不錯，但是印度的基礎設施等硬件太落後了，印度的互聯網很難與中國相提並論。
三、在線教育，在線辦公，短視頻、直播電商會是下一個爆發的風口。
電商與互聯網的高度發達，讓中國老百姓在農村就能找到工作，在家就能獲得收入，中國多年難以解決的農村兒童留守問題、老年人留守問題，沒有想到是靠互聯網的快速發展被解決掉的。
想到這些，我淚流滿面，我們都應該感謝中國互聯網，感謝中國基建！感謝黨的英明領導！
四、互聯網可以讓我們隨時隨地學到任何知識，但是智慧是很難學來的，我們要善於學習更要善於思考。
未來的競爭不是學歷的競爭，而是創意創新創造力的競爭。知識不重要，一臺電腦或一部手機就能搜到，但是智慧你搜不到。
5G的商用馬上會成熟起來，到時自動駕駛，全民滴滴打車，沒有人再買私家車，因為開車停車養車非常虧本！
所有車都自動駕駛以後，交通事故至少可以減少90%，我建議現在還想考駕照的同學把眼光放遠一點，不出三五年，駕照會作廢。
以上就是我對這個問題的粗淺的看法，歡迎網友們批評指正，我們一起討論、共同進步！我愛你們哦！
財智觀察
還清楚的記得，2003年的非典期間，以淘寶網為典型代表的電商模式迅速崛起，而後也直接帶動了三通一達、德邦、順豐等物流巨頭的上市。如今阿里巴巴已經成為了一個線上的全球經濟體，菜鳥網絡也正在構建世界的數字化物流網絡。
今天我們在談及跨境電商的時候，更多的是在關注出口層面。然而在此次疫情發生以來，進口的跨境電商供應鏈發揮了巨大的作用，大量的防疫防護物資的跨境採購以及運輸其實背後依託的是跨境進口的供應鏈。
跨境電商將全球的物資供給與市場需求做到了商業化的迅速匹配，並且能夠通過跨境物流在第一時間將物資運抵全球最需要的地方。互聯網線上化交易的本質其實還是商品流通效率的提升，未來的跨境電商將會是走出國門的跨境新零售。
在此次疫情中我們看到了各種救援物資以及社會捐贈在體制內分配體系運轉的低效率，同時也看到了順豐、阿里、京東這樣的物流以及電商企業出色的供應鏈、技術以及物流網絡等協同化的社會力量在高效運轉和發揮巨大價值。
跨境電商讓交易更加透明、需求響應更加及時迅速，分配運轉更加高效的同時，其實也是在對於整個社會乃至世界的商品流通分配體系進行變革，跨境電商正在參與到新一輪的全球價值鏈體系的重構之中。
疫情的陰霾終會散去，中國依然是全球重要的商品供應鏈中心，中國依然是全世界互聯網以及電商模式最發達的國家。我們將實體的製造業基礎和跨境電商的流通方式結合，中國的外貿發展必將有望恢復往日的蓬勃繁榮之景象。
