“偏科生”中國人保的增長煩惱


“偏科生”中国人保的增长烦恼

2018年底回A后,中国人保成为第五家A股上市保险公司,对人保而言,“大象”是其光环,但“难起舞”亦是其背负的包袱

早前,市场就对人保的评价不乐观,“可投可不投”让人保的资本路一直走的稍显平平。

如今,2019年成绩单出炉,中国人保的长、短板一目了然,但木桶效应及持续发展之下,偏科生人保增长的烦恼也逐渐显现。

寿险短板之难

先来看人保寿险。顶着人保大牌子的人保寿险,放在A股5大上市险企中,却只能垫底。

数据显示,2019年人保寿险保险业务收入实现981.37亿元,同比增长4.7%。从体量和同比增速两方面来看,人保寿险均是5家A股上市保险公司中垫底的。

从市占率来看,2019年人保寿险市占率进一步下滑,从3.6%下降至3.3%,下降0.3个百分点。

近几年,人保寿险逐步调结构转型,2017年规模还维持在千亿以上,2018年保费收入同比下滑11.8%。虽然2019年规模回升,但仍未突破千亿,且市占率也从2017年的4.1%呈现两连降态势。

没有做大,更谈不上做强。

但值得肯定的是,人保寿险的价值指标在2019年都呈上涨趋势。2019年,人保寿险内含价值890.86亿元,同比增长26.1%;一年新业务价值61.88亿元,同比增长7.9%。虽两项价值指标体量上看,仍是A股5大上市险企中寿险业务中最小的一个,但增速较为强劲,2019年内含价值同比增速居首,新业务价值同比增速排第二。

来看转型调结构的另一个指标——个险队伍。大力推进个险战略、强化个险销售队伍建设和基础建设的人保寿险,2019年,个险渠道代理人同比增长59.2%。营销员增长至超39万人,营销员月人均首年规模保费2742元,月人均寿险新保单数目1.18件。但相较其他上市险企寿险业务,仍有差距。

总体来看,2019年人保寿险的发展中,有不足也有亮点,但相对“小”或是其最大的瓶颈。从寿险市场发展的状况来看,想要突破此瓶颈,或是道阻且长。

财险长板之忧

再来看作为支柱的人保财险。

2019年,人保财险保险业务收入4331.75亿元,同比增长11.42%,在人保集团整体5552.71亿元的保费收入中,占比高达78%。撑起规模的同时,人保财险还是人保集团净利润的顶梁柱,数据显示,2019年人保财险实现净利润249.31亿元,同比增长53%,在集团净利润总额中占比也高达78.66%。

来看人保财险细分险种,业务收入最大的仍是车险业务,2019年车险收入达到2629.27亿元,同比增长1.6%,虽然仍维持正增长,但增速已从2018年的3.9%下滑到了1.6%。车险业务收入在整体人保财险业务收入中的占比也有所下滑,从66.60%下滑至60.70%,但仍超“半壁江山”。

非车险种中,信用保证险业务收入达到227.67亿元,同比增速96.7%%,位列第一;其次为意健险,业务收入达到576.33亿元,同比上涨42.5%;排在第三的是责任险,业务收入272.23亿元,同比增长25.4%。

从单年数据来看,2019年人保财险持续增长,渠道、业务结构均有所改善。年报显示,2019年,人保财险继续加码直销为主的销售体系,直控渠道占比同比提升5.2个百分点,手握主动权,有利于业务的把控,且能进一步进行费用控制。

但增长之中,对比平安产险、太保产险两家数据,则发现,作为财险“老三家”之首的人保财险亦有隐忧。

对于财险而言,综合成本率是关乎盈利的一项重要指标。2019年人保财险综合成本率达到98.9%,同比上升0.4%。当然,“老三家”中,并不是只有人保财险的综合成本率在上升,数据显示,2019年,平安产险综合成本率同比上升0.4%,达到96.4%;太保产险的综合成本率同比下降0.1%,达到98.3%。

但从直观的数值上可以看到,综合成本率最高,且2019年在攀升的,是人保财险。平安产险虽同比上涨,但综合成本率仍是三家最优。

拆分人保财险业务来看成本率,则隐忧加剧。整体来看,2019年,人保财险非车业务是推高人保财险综合成本率的重要原因之一。数据显示,非车业务中,信用保证险业务成本率高至121.7%;意健险成本率101.8%,两项快速增长的业务均在2019年承保亏损。

横向纵向比较,才发现隐忧的凸显。

2019年“老三家”中,平安产险占其保费收入95.9%的五大类保险业务,均实现承保盈利;太保产险主要险种综合成本率也均低于100%,实现承保盈利。

而但看人保财险自身,2018年其信用保证险业务及意健险业务也均实现承保盈利。缘何2019年变脸承保亏损?尤其是信用保证险,成本率大幅上升?或许这意味着,人保财险在积极推动信用保证快速增长的同时,风控也要跟上步伐。

结语:

从“势”上谋划,从“策”里寻机,从“变”中把握,这是董事长缪建民在年报致辞中为人保未来发展给出的战略指导。

无疑,眺望,是大船前行的第一要务。但同时,瞄准长短板,弥补短板,强化长板,在“弱”处优化,夯实稳健发展之路,更是人保作为头部险企应有的勇气。

END


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