终于等到了！爆款“网红”拉力，前后碟刹+ABS，20L油箱不到3万
随着国内科技水平的迅速提升，道路交通也变得尤为通畅。在越来越顺畅的公路中，不少车友都想要一场远途旅行，但是汽车的远途旅行已经让人倍感乏味，不少车友已经开始倾向于摩托车旅行了，因此，在摩托车领域中也开始涌现了许多休闲旅行拉力摩托车，而今天我们要了解的便是一款非常爆火的网红拉力摩托车，它的名字叫凯越400X。
凯越400X属于它旗下的第二款拉力车型，第一款是500X，比较具有亲和力，排量也比较低。而且它的官方价格也有了一定幅度降低，仅需2.98万元，还不到3万，同时还具备铝合金三箱，那么这款车的产品表现如何呢？下面就让我们详细了解一下它吧。终于等到了！爆款“网红”拉力，前后碟刹+ABS，20L油箱不到3万。
延续了500X的风格理念
从外观设计可以看出，这款车延续了500X的风格理念，颜值表现非常突出。车架用的是钻石型双翼车架，稳定性得到了极大增强，座高也进行了升级改良，790mm的低座椅十分符合国内车友的平均身高，而车身的最小离地间隙为200mm，对于拉力摩托车而言，通过性非常优秀。
动力表现比较出色
动力情况，这款车搭的是一款双缸水冷八气门的发动机，采用了单顶置凸轮轴设计，出自于宗申旗下的380，技术水平较为成熟。发动机排量为378cc，并配博世电喷系统，最大功率为28.5kw/9000rpm，扭矩是35N.m/6500rpm，极速测试可达138km/h，动力表现算是比较出色的。
采取当下主流搭配
配置层面，这款车的制动为当下十分流行的主流搭配，前轮用的是双碟刹盘式匹配双活塞卡钳，后轮用了单碟刹匹配单活塞卡钳，并标配ABS防抱死系统。此外，还具备可关闭功能，操控性将会更为强大，减震采用的是前轮倒置双减，后为中置单减，出厂调校较为灵活，适合长途旅行，不会觉得疲惫。续航里程上，这款车的表现也是比较不错的，配备了20升大油箱，并结合上发动机的排量，续航里程为500公里左右。
总之，现阶段道路的改革升级，让不少人都走向了旅行的方向。摩托车的发展也越来越好，并涌现出了许多高性能车型，这款车便是一个较佳代表。仪表为全液晶设计，功能信息较为完善，产品实力较为出色。
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