每天省道往返90公里,猛鷙190和DL250選誰?

碧血紅髯



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每天省道往返90km,猛鷙190和DL250如何選?

看到這個問題騎士分享的第一反應是,題主每天90km如此辛苦是幹什麼工作的呢?當然這只是一種好奇心,我們還是來看車,通常情況下會將題主的描述展現出來,但因為描述有點長,所以先上一張截圖。


從描述中我們可以看到,題主對於兩款車型已經有了深入的瞭解,所以它們之間的對比我們就不按常規出牌,羅列什麼車型數據,基礎配置等相對比較顯而易見的差異了,重點來看題主比較糾結的幾個問題。

首先從題主的字裡行間我們可以看到,對於車輛的動力需求算不上非常強烈,因為60到80的巡航速度對於這兩款車型來說都不是問題,所以排量上的差異在動力面前完全可以忽略,反而在這裡應該注重油耗,按理來說如此高頻率的使用,後期的燃油費用肯定是一筆不小的開支,再結合兩款車型的油耗表現來看,顯然猛鷙190x會更有實力。


在來看題主比較關心的三箱問題,其實這個問題也不是個問題,因為國四版的猛鷙190x本身就有一款三箱版,所以選擇三箱版這個問題就可以迎刃而解,並不存在後期加裝的問題,DL250能享受的待遇,猛鷙190x依然可以享受,如此一來兩款車型在加裝方面的需求,就處於了同一起跑線。
至於兩款車型檔次感上的差異,其實並不是什麼做工的問題,而是車型定位的問題,嚴格意義上來說DL250屬於一款國際車型,所以在用料方面這就會比較厚道,而猛鷙190x它充其量只是一款入門級車型,雖然細節的處理不錯但就車型檔次而言比較常規,屬於剛剛及格的範疇,所以有如此的差距很正常,畢竟一分價錢一分貨,不怕不識貨就怕貨比貨。

通過以上的介紹可以看到,以題主的使用需求來說猛鷙190x完全能夠符合後期的使用需求,它不僅燃油消耗量小,而且騎行過程中會更加靈活,也會比較貼近兩點一線的騎行需求,所以這種狀態下沒必要去選擇檔次感更足的DL250,當然這只是一個建議,如果非常在意車型檔次感的話DL250會更能滿足這種需求,但就車輛的使用需求來看騎士分享認為沒有這個必要,因此猛鷙190x會更適合題主。


騎士分享


一個是中國特供車,250的體型,150擴缸的小心臟,發動機還不如幻影150。

一個是全球車型,返銷日本,價格公道。

除非是考慮省油,既然要省油,一箱油800公里的飛致150更合適,就沒比它還省油的跨騎了


7075D


單純上班190,發動機穩定油耗也低,但車架管子有點薄,特別是尾箱連接大架的地方,容量裂。

上班加外出遊玩就選DL250,省心不會壞,騎到報廢只會加鏈條油,油耗3.5


古葉軒—普洱茶


單純通勤選190,價格低、油耗低、毛病不多,車身較輕、控制容易,單缸風冷車保養維修簡單、費用低、配件便宜。


天天天藍3127


買輛4個軲轆的吧


Meadow爸爸


提速八十邁以內倆車不分彼此,後段加速暴風眼190開始疲軟,一個通勤車190足夠了,有錢就沒這糾結啦


藍天白雲的使者


不如公交


2020平安和諧


不如天劍150z


摩探


肯定dl250啊!動力動力動力!ABS!ABS!ABS!


這年頭誰還沒殺馬特過


考慮下飛致250


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