2018款 風神AX4 1.6L DCT潮尚型天窗版售價8.58萬

2018款 風神AX4 1.6L DCT潮尚型天窗版售價8.58萬

東風風神AX4在外觀設計上，採用了較為個性的外觀設計理念。該車在前臉的設計上非常的年輕，它將前進氣格柵、日間行車燈以及大燈組三者整體式設計，視覺效果較為出眾。霧燈的設計也很大膽，大尺寸的燈配合尺寸更大又亮眼的鍍鉻邊框包圍。

側面的車身線條也顯得有些與眾不同，車身從側面看過去給人以蓄勢待發的感受。車身尺寸為4195mm/1780mm/1622mm，軸距為2580mm，處於同級別的主流水平。後視鏡上還採用了類似貓爪的設計，不過三個燈中只有最外側的具有點亮效果。

車尾的造型與前臉同屬一個設計風格，鍍鉻飾圈包圍的示廓燈形狀與霧燈遙相呼應。相比於前臉燈組設計的複雜，尾燈的設計則顯得比較簡單，細細長長的尾燈與尾標，後備廂鎖位組成了類似笑臉的圖案，不知道是不是設計師有意為之。

內飾的設計理念同樣與外觀一樣，年輕化的設計語言帶來內飾上的與眾不同。內飾主色調為黑色，採用了橘色撞色設計，造型前衛。內飾的整體佈局比較常規，不過在每個佈局的設計上都比較個性化，並且在用料上也採用了大面積的軟性材質包裹，摸上去的軟度以及細膩感表現不錯。

方向盤採用了時下流行的三幅式設計，多功能區的按鍵佈局合理，並沒有出現什麼更為“個性化”的設計，方向盤下方的鍍鉻裝飾也比較符合主流設計理念。

儀表盤採用了雙炮筒加顯示屏的組合，左側錶盤顯示發動機轉速，右側顯示時速。鍍鉻飾圈的加入也讓儀表盤看起來高級感強一些。中間的行車電腦顯示屏尺寸有些小，不過顯示效果不錯。

中控區的佈局較為年輕化，懸浮式的多媒體屏幕支持車聯網和手機互聯等功能；下方的空調出風口位置同樣加入了鍍鉻的點綴；比較個性的空調控制區採用了飛機上的撥杆按鍵，阻尼比較不錯，新穎有創意。

AX4的前排空間表現符合同級別的主流水準，體驗者身高177cm，將前排座椅高低調至最低，前後位置舒適，頭部空間一拳。皮質的座椅在包裹性上表現較好，側向支撐力足，黃色的縫線看起來也比較運動。

整車雖然造型運動，但在保障乘坐舒適性上也下了功夫。後排乘客的頭部空間依舊不錯，歸功於頂部的挖空設計，相同的體驗者來到後排，頭部空間仍為一拳，腿部空間一拳。後排地臺純平，不過遺憾的是並未配備後排中央頭枕。

前排的儲物空間安排上比較合理，只是並未配備前排的中央扶手，會影響到一定的長途駕駛舒適感。門板上的儲物空間較大，兩個水杯不在話下，檔把前方的杯架採用了限位設置，水杯不會在行駛過程中左右晃；手套箱的進深和開頭都比較適中。

後排在儲物上略顯劣勢，沒有配備後排中央扶手以及杯架，門板上的位置足夠放下水杯，外加一些小的雜物之類的東西。

後備廂的空間在同級別中處於一箇中規中矩的水平。常規情況下大約能放下一個24寸的行李箱外加一些雜物，不過後排座椅支持比例放倒，放倒時可將後排坐墊與靠背分離，使得靠背可以下探到更低的高度，從而達到較為平整的後備廂空間。

AX4上採用了一臺1.6L自然吸氣發動機，最大馬力124Ps，最大扭矩153N·m，與之搭配的是6DCT變速箱，兩者搭配在動力上足夠家用，6DCT溼式雙離合變速箱在日常使用中的換擋頓挫抑制的不錯，並且懸架的調校在過濾細碎震動時的表現比較到位，能夠營造出一定的高級感。AX4作為東風風神豐富其小型SUV產品線的又一作品，在外觀上的個性設計以及內飾用料上的手感、細膩度，都可以說讓人印象深刻。面對競爭異常激烈的國內小型SUV市場，個性的外觀和用料紮實的內飾可以說迎合了年輕人的需求，不知道它是否能夠打動越來越多擁有買車需求的90後們，我們拭目以待。