今天是2019年2月1日，農曆臘月27，這也就意味著，春運——這個世界上最大規模的週期性人口大遷徙正在進行中，據《2018年春運大數據報告》顯示，去年春運人數是30億人次左右，其中鐵路發送旅客量在3.93億人次，同比上年增長10%，經歷過春運的人都知道，每年春運都是一場“殊死大戰”。
隨著各類交通運輸能力的逐年增強，過半的人將實現12小時到家。
相比往年，今年鐵路客運能力進一步提升，覆蓋範圍越來越廣，購票難度大大降低，前些年人們的出行方式大多是綠皮火車、客車等等，而現在大家則選擇了更舒適的高鐵、飛機、私家車、順風車等方式出行，而基於這些交通方式，今年將有一半以上的出行旅客實現 12小時返鄉，所以，2019年的春運形式可以說是極為類樂觀的。
反向春運成熱門
回家過年，不光是對家鄉的思念，更是對團圓的渴望，每年回家總要經歷搶票，人擠人的九九八十一難，近兩年卻流行起了“反向春運”，把爸媽接到身邊，帶他們看看外面的世界，看看你打拼的地方，再感受一下大城市的便利，節後再返鄉，省錢又盡孝的“反向團圓”被也來越多的人接受，成為不少在城市打拼的80、90後陪伴父母過年的小妙招，根據 各大網站的消息，今年“反向春運”尤為凸顯，上海、北京、杭州、深圳等從前過年空城的一線城市成了熱門目的地。
換種方式，同樣過年，重要的是，
一家人就要整整齊齊，團團圓圓的。
多給春運的特殊人群一些關愛，
是我們最大的風度。
遇到不會買票、不懂看車次信息的老人、農民工，請多給他們一些耐心，你的一句話、指引的一個方向，說不定就能讓他們順利踏上回家的旅程。
很多在異鄉打拼的媽媽們，也正踏上帶寶寶回家的旅程，很多小寶寶也第一次加入了春運的隊伍，而那些寶媽們，就成了春運大潮中最特殊的人群——春運媽媽。春運的出行麻煩比平時多N倍，我們大人對於惡劣環境還能忍受，但寶寶還小，外界對他們的影響還是比較明顯的，稍有不舒服，他們發脾氣都是不分場合說來就來的。偶爾有乘客投來異樣的眼神和不耐煩的抱怨，媽媽們也很無能為力， 多給春運媽媽們一些理解和愛護，用實際行動給春運媽媽和寶寶更舒適的回家體驗。
附上春節搶票秘籍，希望大家都能開開心心踏上團圓的路。
錯峰出行，避開搶票高峰期
勤刷票，注意撿漏
撿漏最佳時間：
1、發車前 1-2 天；
2、放票後 30 分鐘；
3、晚上 22:00-23:00；
4、退票期限的最後一天。
跨站買票，買票成功率最高
1. 大站票源多，小站票源少；
2. 建議選擇臨近目的地的大站作為搶票區間，避開熱門車站，提高搶票機率。
最後，祝大家亥歲百福，在回家的路途中，一路順風，把愛和健康帶回家！
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