寶馬大手筆投資在華建廠,背後的野心……

摘要: 11日,寶馬集團與華晨汽車集團簽署新的合資協議,雙方正式啟動合資企業華晨寶馬鐵西新工廠項目。新華社瀋陽10月11日電(記者石慶偉)11日,寶馬集團與華晨汽車集團簽署新的合資協議,雙方正式啟動合資企業華晨寶馬鐵西新工廠項目。寶馬集團董事長克魯格在開工儀式上說,寶馬在中國投資發展掀開了新篇章,將對華增加投資30億歐元,對現有生產設施和項目進行大規模改造,未來3至5年,華晨寶馬整車年產能將在目前52萬輛基礎上增至65萬輛,新創造5000個工作崗位。

據瞭解,去年以來,寶馬集團按其全球戰略佈局需要和在中國的新發展戰略,在中國一些城市進行選址考察,計劃投資建設新的生產基地。遼寧省和瀋陽市以及華晨汽車集團等有關方面,與寶馬方面多方會商,寶馬最終確定將擴產項目佈局瀋陽。

2003年5月,寶馬集團和與華晨汽車集團在遼寧省瀋陽市共同設立了合資企業——華晨寶馬汽車有限公司,迄今合資已滿15週年。瀋陽已成為寶馬集團全球範圍內最大的生產基地,寶馬在這裡不僅建成了大東和鐵西兩個整車工廠,還建立了年產60萬臺發動機的歐洲以外最大動力總成工廠、德國本土以外最大研發中心。華晨寶馬整車產量已超過200萬輛。2009年以來,寶馬在瀋陽累計投資超過520億元人民幣,華晨寶馬完成產值近7000億元,納稅1000餘億元,在當地構建高質量產業體系。

克魯格說,中國將成寶馬新能源汽車的全球生產基地。新的合資協議將雙方合作延長至2040年。據瞭解,隨著新工廠建設的推進,預計到2020年,寶馬品牌核心產品系列的首款純電動汽車將在瀋陽生產,這款產品不僅在中國銷售,還將出口到全球市場。

寶馬在華新工廠項目的開工意味著寶馬在華投資發展進入新階段。這一項目也被視為中國擴大開放、放寬汽車業外資股比限制的標誌性項目,助力推進東北振興、加快新舊動能轉換,引領高質量發展。


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