法拉利通過其最新生產的超級跑車 - 法拉利SF90 Stradale插電式混合動力電動汽車（PHEV），向著電動車領域邁出了重要的一步。該車帶有三個電動馬達（前輪2個，後軸一個）和V8發動機，可在2.5秒內從0加速到100公里/小時。而採用純電動動力系統，即將推出的下一代特斯拉Roadster原型車可在2.1秒內完成這個加速，難道特斯拉準備挑戰法拉利？
特斯拉Model S P100D Ludicrous擁有0-100公里/小時加速的量產車記錄，時間為2.28秒，超出了其他任何超級跑車。在價格方面，法拉利SF90 Stradale價格高達100萬美元，而下一代特斯拉Roadster只需20萬美元。
兩車外形的相似度很高
法拉利SF90 Stradale是一款插電式混合動力車，它擁有一個7.9千瓦時的小型電池組，可為三臺電動機提供162千瓦的最大功率。下一代特斯拉跑車Roadster擁有三個為車輪提供動力的電機，搭配一個巨大的電池組，可以提供長達1,000公里的續航範圍。
在這些方面來看，下一代特斯拉跑車Roadster還是具有不小的優勢。但是，消費者並不是單純的看性能和價格，能買得起超級跑車的客戶，也許會更在意品牌價值，奢侈內飾，甚至是發動機的咆哮聲。下一代特斯拉跑車Roadster能否挑戰法拉利SF90 Stradale，難以預測。
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