隨著如今消費需求越來越高，有許多豪華品牌不斷在我國建廠並投放新車，也想在巨大蛋糕裡分到一塊。其中林肯作為國產豪華品牌最新成員，也迎來了首款國產車型-冒險家。同時林肯冒險家是基於福特C2平臺而打造，在這個平臺也誕生出另一款車型-福特銳際。兩車在售價上還是具有一定的差別的。冒險家售價在24.8-35萬元區間，而福特銳際售價在18.98-21.88萬元區間。那在同平臺打造出來的兩款車型在各方面表現上都有著什麼區別？
首先在外觀方面，雖然兩車都是基於同一個平臺打造出來的，但兩車在設計上卻有著明顯的區別，向大眾呈現出來的則是兩種截然不同的風格。先看前臉，銳際會更偏向於運動戰鬥風，超大尺寸的多邊形前格柵與兩側前大燈相互搭配顯得十分年輕，同時這種風格也是福特家族最新的設計。
而林肯冒險家在外觀方面與福特銳際有著明顯的區別，整車的豪華和格調顯得更加明顯一點，在鍍鉻中網格柵上搭載著全新的林肯Logo樣式十分具有辨識度，前臉這種設計與之前上市的飛行家非常相似，眾多網友都稱道是冒險家是一款小號的飛行家。前臉各個線條的勾勒都十分具有層次感。
兩車在車側上同樣具有一定的欣賞度。像福特銳際在車身側面上，車窗框上下的兩根線條可以很明顯的感覺到在逐漸收緊，這種設計風格會使消費者單從外觀上就感覺出福特銳際在整體造型偏向緊湊，動感十足。而林肯冒險家則不同，車窗框的線條相比銳際會相對平直許多，同時延伸至車尾，再配合懸浮式車頂設計，使得整車在外觀上顯得更加修長高檔。
在尺寸方面，冒險家的長寬高分別為4615mm、1887mm、1630mm，軸距為2711mm。福特銳際的尺寸，長寬高分別為4585mm、1882mm、1688mm，軸距為2710mm。可以從這數據上明顯的看到銳際比冒險家短了30mm，高50mm，軸距只差1mm。兩車整體尺寸都是非常接近，內部空間也是幾乎相同，冒險家配合18英寸的輪圈以及2711mm軸距的車身比例可能會顯得剛剛好。
尾部方面，林肯冒險家則是老款MKC極其相似，採用貫穿式尾燈搭配蚌殼式尾門顯得更加細長，其中最顯眼的還是林肯Logo，具有極高的辨識度。而福特銳際就顯得比較飽滿一點，整個風格感覺就相當於被拉高的福克斯。
來到內飾，可以明顯的看到林肯冒險家和福特銳際在中控臺佈局上都是採用T字型設計風格，但在各自特色方面的區別還是有著鮮明的區別。像銳際的內飾風格可以很明顯的感覺到更偏向運動，將大量實體按鍵篩選簡化並將功能整合至車機中，看上去會顯得簡潔許多。
林肯冒險家的內飾風格就會顯得高檔一點，畢竟人家是主打豪華市場的。冒險家在配備著12.8英寸中控屏，在視覺效果上要比銳際的12.3英寸的中控屏更具視覺衝擊力。同時林肯作為豪華品牌在內飾用料上也是下了重本，冒險家在內飾質感、舒適性等方面的表現應該會比銳際更加出色。
來到車內空間，福特銳際整車空間表現得還可以，雖然作為緊湊車型，就拿後排來說，即使坐滿三個人，無論是兩邊乘客還是中間的乘客，都可以給到一個相對寬裕的空間。不過銳際的頂棚採用黑色搭配，可能就會顯得較為壓抑，而冒險家在腿部空間會比銳際寬敞一點。不過低配是沒有天窗的。具體個人需求吧，不過兩車在日常用車需求都表現得不錯。
兩車在配置方面的差異也是十分明顯。雖然銳際的配置"碾壓"冒險家屬意料之中，但冒險家作為入門級車型，有著幾項銳際全系都沒配備的配置，就像主動降噪、駕駛位記憶功能等。不過冒險家的入門級車型並沒有配備天窗，這個配置的缺失對於一款售價超20萬元的豪華品牌SUV實屬不應該。
最後來到動力方面，林肯冒險家與福特銳際都是搭載同一臺2.0T發動機，不過兩車在的動力數據上稍有差異。而銳際在功率扭矩方面是要高於冒險家，同時整備質量方面，同為四驅版，銳際是要輕了100多公斤，這樣一來，銳際的燃油經濟性方面就稍強於冒險家的。
最後總結下來，福特追求運動，而林肯更著重豪華，如果想在操控和配置以及性能上有需求，且不看重品牌效應的話，那福特銳際則是個不二選擇。但要是想追求舒適性以及品牌效應，且對動力沒有太多需求的話，那林肯冒險家也可以考慮一下。
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