在我國的轎車市場中，能夠獲得高銷量的國產車，但是吉利帝豪明顯的不在這裡面，這款車能在白熱化階段的A級市場中脫穎而出，可以看出來它絕對是王者，帝豪它在外觀的設計與內飾配置動力等等各個方面表現的都非常的不錯，再加上它本身6.98W起的售價，它與10W起步的合資車相比，有著超高的性價比，今天小編就給大家介紹這款現代的悅動，它的實力完全可以顛覆黑子A級車的觀念，現在是我們非常熟悉的韓系品牌，它在國內一直有著不錯的口碑，而且現在有很多的出租車都是悅動，完全可以看出來它在國內的認可，不過這幾年來，由於國產車的崛起，薩德抗寒事件的爆發，使韓系的車型在中國的銷量直線下降，現在也受到了相應的影響，但是它仍然的堅挺，我們來看一看它的性能到底如何吧，
在外觀上，它的綜合辨識度不是很高，主要採用的是家族式的設計語言，嗯，躍動的中網進行了燻黑處理，它的網格狀的裝飾板填充了整個格柵，給人一種不錯的視覺感受，兩邊犀利的大燈也非常.的有科技感，沒有做到偏袒的處理，而且他還升級了LED大燈，保證了足夠強大的產品力，在車身的側面，貫穿式的腰線沒有太大的起伏，給人一種單調的視覺感覺，在它內凹的側裙裝飾下還保證了車身的立體感，15英寸的輪圈使這臺車顯得比較小氣，再加上它車尾的英文字樣，是給人帶來一種不錯的檔次感，
整車的空間感也非常的不錯，悅動的長寬高分別為4510毫米×765毫米×1470毫米，軸距為2650毫米，朗逸的軸距為2668毫米，與他相比還是有著較大的差距，不過他的空間參數已經能夠滿足日常用車的需求，如果沒有空間的執著，那麼它還是適合家用的，
進入內飾，它的內飾非常的老氣，依然採用的是機械式的儀表盤，它的液晶屏雖然有一點科技感，但是與帝豪相比還是非常的差，但是它保證了，顯示的清晰，高配車型中還搭載了8英寸的中控屏，懸浮式的處理使它有一定的科技感，而低配車就沒有這麼好的待遇，依然採用的是傳統的收音機，車內的用料也不高級，大多都是硬質塑料，
至於動力悅動選擇的是1.6L+6MT/6AT的動力總成，功率最高為123馬力，扭矩最高為150.7牛米，這樣的數據雖然不是很突出，但是這款車主打的並不是它的性能，它的懸架是嗯前麥弗遜式和後扭力梁式非獨立懸架的組合，
在售價上悅動該車的指導價為7.99w~11.59w之間，它與同級別的車型來相比更加的實在，畢竟卡羅拉思域起步都接近12w，就算和吉利帝豪等等的車型相比，悅動也沒有貴太多，而且他還有合資品牌的加持，所以從各個角度來看，它的綜合性能力還是比較高的，
綜合而言，在目前的汽車市場中躍動還是有著一定的優惠，實際的價格和多數a級的車型價格相差沒有多少，這也成為了他的優勢所在，畢竟它有著可靠的品質，還有現代合資品牌的身份，所以如果不不追求豐富的配置以及豪華的內飾的話，它是一款不錯的選擇，你們覺得呢？
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