三區疊加片區乘,欽州發展嗨翻天

發展不是簡單的簽約,而是努力地抓落實,並抓出成效。很多時候,不親歷其中,真的不知道發展之快。只有親歷其中,才見微知著,一滴水折射出光輝。

向海發展是欽州之首,尤其是在向海發展具有多個國家政策支持、多個平臺疊加、多重機遇呈現眼前的情況下,迎來黃金髮展時期的欽州,發展關鍵看落實之效。

我以最近這段時間的親歷以及所見所聞,和朋友們分享一下欽州臨港片區的發展。

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先來看欽州港經濟技術開發區。

五一晚上,八點鐘左右,我騎車經欽州港臨海大道轉圈,在碼頭附近看到停著幾十輛成百輛大貨車。這個時候,貨車和碼頭還在忙碌。

雖然說我在欽州港工作了8年,但對於港口很多時候還是習慣於從官方提供的數字上了解,很少有機會去現場感受。這次,自己親眼看到碼頭周邊停著這麼多大貨車,才真切感受到這個港口日夜之繁忙。


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碼頭周邊的大貨車


同時,在華誼項目工地,我看到華誼一期、二期工地燈火通明。這個時間工地沒有停工,還在緊鑼密鼓加快建設。華誼是欽州市重點抓的產業項目,是桂滬合作之典範,2019年華誼二期開工的時候,廣西區政府陳武主席以及上海市的領導出席了開工儀式。華誼項目全力加快建設,一期項目今年要建成投產。華誼建成投產之日,便是欽州開啟加快發展大門之時。

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華誼項目工地


再來看中馬欽州產業園。

2017年,欽州港實施村級換屆選舉,當時還管著“三鎮兩村”,組織安排我和同事們去六村搞換屆選舉。六村是中馬欽州產業園規劃建設範圍,當時中馬欽州產業園徵地拆遷工作組正在六村徵地,我問相關人員,從金鼓江通過六村的大橋大概什麼時候可以修好。當時大家都不知道具體什麼時候能夠開通。

前幾天晚上,我在中馬欽州產業園走馬觀花觀察發展,想起大前年的疑問,通六村的大橋修通了沒有?帶著這個疑問,我沿著中馬修通的大道從東往西開,一直開了有五六公里,但望遠黑漆漆一片,無法辨認六村的具體位置,無法找到我想要的答案。不到黃河不死心,為了弄明白,第二天早上,我繼續騎車沿著中馬修通的大道從東往西開,經過其中一座大橋時,我終於辨認出六村的位置,再騎車往下走,在快到道路盡頭的一座大橋,發現這座大橋建得很美麗,有四個燈塔式的建築,碰巧當時下起雨,我走到貌似燈塔式建築下避雨,才發現它是從橋底走上橋上的通道,燈塔是修飾式設計,橋底下可見美麗的紅樹林。這條道路已經修通有五六公里,金鼓江岸兩邊毫不忽略,中馬欽州產業園發展已經拓展得很寬、很深。

有人在我文章裡懟過我這樣的話:“中馬欽州產業園有什麼變化了沒有啊?”

這就是變化!在泰嘉超薄玻璃基板深加工這個投資超百億項目工地上,晚上八九點機器還在轟隆。晚上的中馬欽州產業園,隨眼可見項目開工建設的景象,項目工地燈火一片通明,爭分奪秒加快建設。

曾經是一片荒山野嶺的地方,現在道路開通,山嶺夷為平地,項目工地紛紛開工建設,廠房企業進駐落地。


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中馬欽州產業園建設工地


轉頭再看欽州保稅港區。

2012年我到欽州港工作的時候,當時進出保稅港區的大道兩旁一無所有,很多海域沒有吹填,但現在觀之,道路兩旁已經形成了縱深。我轉橫向沿著金鼓江延伸的道路開車進去,道路縱深已超過1公里多,道路兩旁已經建有集裝箱中心辦理站、力順汽車以及一系列物流企業等。

數字最有說服力,我們來看保稅港區集裝箱吞吐量數據:2018年,保稅港區集裝箱吞吐量232萬標箱。2019年,是301萬標箱。今年一季度,在全國各個港口貨物吞吐量普遍下跌的大形勢下,保稅港區的集裝箱業務是68.8萬標箱,同比增長24%。

是正增長24%!這可不簡單,全國各地港口貨物吞吐量大多負增長,保稅港區不但是正增長,而且增長勢頭一點也不低,24%屬於高速增長的勢頭。保稅港區已經形成了無法逆轉的加快發展態勢,就算是受到疫情衝擊,也阻止不了保稅港區集裝箱業務加快增長的熱情。


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欽州保稅港海關


最後看廣西自貿試驗區欽州港片區。

自貿試驗區肩負著“為國家試製度、為地方謀發展”使命。

我們看自貿試驗區為國家試製度方面。自貿試驗區欽州港片區去年8月30日揭牌,改革試點任務100項,至今8個月。至今已啟動了97項試點任務,完成了35項改革試點任務,形成了19項創新成果,其中三項改革創新成果和1個創新案例已經上報國家。

欽州港片區推行的企業遠程註冊、不見面註冊,在疫情防控期間,在廣西進行推廣。全面實施證照分離改革,推行工程項目建設極簡審批,工程項目審批從簽約到建設落地時間縮短為25天,對標全國一流。欽州是唯一一個地級市擁有鐵路集裝箱中心站的,集裝箱中心站從開工到建成僅用6個月,海鐵聯運快速增長,海鐵聯運常態化,2019年海鐵聯運超過2000列。創新推動的海鐵聯運集裝箱全流程管控、集裝箱全生命週期管理,讓通關時間減半,每個集裝箱成本普遍減少1000元以上。看得出,欽州港集裝箱貨物吞吐量大幅增長,不是沒有原因的,這就是欽州港集裝箱吞吐量業務快速增長的關鍵因素。

我們再來看自貿試驗區為地方謀發展方面。去年,欽州市實施“5+2”重大產業項目,如華誼、金桂二期、桐昆、恆逸等,全部落戶欽州港片區範圍內,並實現了當年簽約當年開工建設。今年,欽州市繼續在欽州港片區實施“5+2”重大產業項目。在8月30日自貿試驗區欽州港片區揭牌當日,簽約項目50個,其中有勝寶旺、華能海上風力發電等重大項目,也屬於今年推進的重大產業項目落地建設範圍。

從揭牌到年底短短四個月時間內,落戶欽州港片區企業2000多家,在三個片區中處於領先地位。今年一季度,在疫情防控階段,欽州港片區的平臺經濟發揮了積極作用,平臺經濟為疫情防控提供各種防疫物資,推動非營利性服務業增長70%,為做好防疫工作提供了充足物資保障的同時,又形成了新的經濟增長點,推動了地方經濟的發展。

尤其值得提到的一點是,去年在欽州召開了西部陸海新通道聯席會議,西部陸海新通道擴大朋友圈,由8個共建增加至12個,輻射帶動3.5億人口,以後,在欽州做生意更方便了,條件更好了,商機更多了,欽州美好的未來可期,只要積極參與,會有更多的欽州人享受到發展的紅利和成果,感受到自貿試驗區之接地氣以及之惠民生,感受到臨海區域龍頭引領的巨大魅力!

三區疊加片區乘,欽州發展嗨翻天

二叔欽州說事,讓文字有溫度、有價值。


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