发展不是简单的签约，而是努力地抓落实，并抓出成效。很多时候，不亲历其中，真的不知道发展之快。只有亲历其中，才见微知著，一滴水折射出光辉。
向海发展是钦州之首，尤其是在向海发展具有多个国家政策支持、多个平台叠加、多重机遇呈现眼前的情况下，迎来黄金发展时期的钦州，发展关键看落实之效。
我以最近这段时间的亲历以及所见所闻，和朋友们分享一下钦州临港片区的发展。
先来看钦州港经济技术开发区。
五一晚上，八点钟左右，我骑车经钦州港临海大道转圈，在码头附近看到停着几十辆成百辆大货车。这个时候，货车和码头还在忙碌。
虽然说我在钦州港工作了8年，但对于港口很多时候还是习惯于从官方提供的数字上了解，很少有机会去现场感受。这次，自己亲眼看到码头周边停着这么多大货车，才真切感受到这个港口日夜之繁忙。
码头周边的大货车
同时，在华谊项目工地，我看到华谊一期、二期工地灯火通明。这个时间工地没有停工，还在紧锣密鼓加快建设。华谊是钦州市重点抓的产业项目，是桂沪合作之典范，2019年华谊二期开工的时候，广西区政府陈武主席以及上海市的领导出席了开工仪式。华谊项目全力加快建设，一期项目今年要建成投产。华谊建成投产之日，便是钦州开启加快发展大门之时。
华谊项目工地
再来看中马钦州产业园。
2017年，钦州港实施村级换届选举，当时还管着“三镇两村”，组织安排我和同事们去六村搞换届选举。六村是中马钦州产业园规划建设范围，当时中马钦州产业园征地拆迁工作组正在六村征地，我问相关人员，从金鼓江通过六村的大桥大概什么时候可以修好。当时大家都不知道具体什么时候能够开通。
前几天晚上，我在中马钦州产业园走马观花观察发展，想起大前年的疑问，通六村的大桥修通了没有？带着这个疑问，我沿着中马修通的大道从东往西开，一直开了有五六公里，但望远黑漆漆一片，无法辨认六村的具体位置，无法找到我想要的答案。不到黄河不死心，为了弄明白，第二天早上，我继续骑车沿着中马修通的大道从东往西开，经过其中一座大桥时，我终于辨认出六村的位置，再骑车往下走，在快到道路尽头的一座大桥，发现这座大桥建得很美丽，有四个灯塔式的建筑，碰巧当时下起雨，我走到貌似灯塔式建筑下避雨，才发现它是从桥底走上桥上的通道，灯塔是修饰式设计，桥底下可见美丽的红树林。这条道路已经修通有五六公里，金鼓江岸两边毫不忽略，中马钦州产业园发展已经拓展得很宽、很深。
有人在我文章里怼过我这样的话：“中马钦州产业园有什么变化了没有啊？”
这就是变化！在泰嘉超薄玻璃基板深加工这个投资超百亿项目工地上，晚上八九点机器还在轰隆。晚上的中马钦州产业园，随眼可见项目开工建设的景象，项目工地灯火一片通明，争分夺秒加快建设。
曾经是一片荒山野岭的地方，现在道路开通，山岭夷为平地，项目工地纷纷开工建设，厂房企业进驻落地。
中马钦州产业园建设工地
转头再看钦州保税港区。
2012年我到钦州港工作的时候，当时进出保税港区的大道两旁一无所有，很多海域没有吹填，但现在观之，道路两旁已经形成了纵深。我转横向沿着金鼓江延伸的道路开车进去，道路纵深已超过1公里多，道路两旁已经建有集装箱中心办理站、力顺汽车以及一系列物流企业等。
数字最有说服力，我们来看保税港区集装箱吞吐量数据：2018年，保税港区集装箱吞吐量232万标箱。2019年，是301万标箱。今年一季度，在全国各个港口货物吞吐量普遍下跌的大形势下，保税港区的集装箱业务是68.8万标箱，同比增长24%。
是正增长24%！这可不简单，全国各地港口货物吞吐量大多负增长，保税港区不但是正增长，而且增长势头一点也不低，24%属于高速增长的势头。保税港区已经形成了无法逆转的加快发展态势，就算是受到疫情冲击，也阻止不了保税港区集装箱业务加快增长的热情。
钦州保税港海关
最后看广西自贸试验区钦州港片区。
自贸试验区肩负着“为国家试制度、为地方谋发展”使命。
我们看自贸试验区为国家试制度方面。自贸试验区钦州港片区去年8月30日揭牌，改革试点任务100项，至今8个月。至今已启动了97项试点任务，完成了35项改革试点任务，形成了19项创新成果，其中三项改革创新成果和1个创新案例已经上报国家。
钦州港片区推行的企业远程注册、不见面注册，在疫情防控期间，在广西进行推广。全面实施证照分离改革，推行工程项目建设极简审批，工程项目审批从签约到建设落地时间缩短为25天，对标全国一流。钦州是唯一一个地级市拥有铁路集装箱中心站的，集装箱中心站从开工到建成仅用6个月，海铁联运快速增长，海铁联运常态化，2019年海铁联运超过2000列。创新推动的海铁联运集装箱全流程管控、集装箱全生命周期管理，让通关时间减半，每个集装箱成本普遍减少1000元以上。看得出，钦州港集装箱货物吞吐量大幅增长，不是没有原因的，这就是钦州港集装箱吞吐量业务快速增长的关键因素。
我们再来看自贸试验区为地方谋发展方面。去年，钦州市实施“5+2”重大产业项目，如华谊、金桂二期、桐昆、恒逸等，全部落户钦州港片区范围内，并实现了当年签约当年开工建设。今年，钦州市继续在钦州港片区实施“5+2”重大产业项目。在8月30日自贸试验区钦州港片区揭牌当日，签约项目50个，其中有胜宝旺、华能海上风力发电等重大项目，也属于今年推进的重大产业项目落地建设范围。
从揭牌到年底短短四个月时间内，落户钦州港片区企业2000多家，在三个片区中处于领先地位。今年一季度，在疫情防控阶段，钦州港片区的平台经济发挥了积极作用，平台经济为疫情防控提供各种防疫物资，推动非营利性服务业增长70%，为做好防疫工作提供了充足物资保障的同时，又形成了新的经济增长点，推动了地方经济的发展。
尤其值得提到的一点是，去年在钦州召开了西部陆海新通道联席会议，西部陆海新通道扩大朋友圈，由8个共建增加至12个，辐射带动3.5亿人口，以后，在钦州做生意更方便了，条件更好了，商机更多了，钦州美好的未来可期，只要积极参与，会有更多的钦州人享受到发展的红利和成果，感受到自贸试验区之接地气以及之惠民生，感受到临海区域龙头引领的巨大魅力！
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