如今整个汽车市场，“T”动力成为一种趋势，车尾大多都带个“T”，在日常用车中我们还要正确养护带T爱车，涡轮增压发动机保养第一点，按规定使用更换机油。第二点，经常清理发动机积碳现象。第三点，使用品质好的空气滤芯。
此前的车辆，长时间开车之后不要立即熄火，现在新款车型的涡轮不是以前的涡轮那样脆了，带T的发动机都有熄火电动水泵还会循环一段时间，马上熄火也没关系，熄火后涡轮还在转，系统会自动控制涡轮降温的。我的车熄火之后下车趴到引擎盖上还能听见里面呜呜响，大概10s之后才会彻底安静下来。
此外低温起步的时候不要猛踩油门。雷凌1.2的低温起步不升档，踩住油门过40就好了，不知道行不行啊，会不会发动机伤的很厉害，慢慢等升温走路去后面车都堵死了。
冬季开车不要原地热车，一分钟转速降下来就可以慢速走，原地热车只能热发动机而且磨损大但是不走路变速箱不热的，所以冬季热车低转速慢走，等水温达到七十度就可以跑了，变速箱温度也起来啦。别听老司机瞎说什么原地热车。所以，车还是自吸手动的“最先进、最科学、最完善、最安全”，至少一大批女司机不敢上路了。
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