墨爾本的十二門徒和大洋路之行
墨爾本是澳大利亞東南部維多利亞州的首府，也是僅次於悉尼的第二大城市。從布里斯班由北向南飛越昆士南州、新南威爾士州僅2個多小時，卻猶如跨越了兩個季節，在布里斯班的晴空麗日下，人們享受著夏日海灘嬉戲、衝浪的快樂，到了墨爾本，冷風吹得你穿了外套還感覺初冬的涼意。
墨爾本上世紀三十年代前，曾經是澳洲聯邦政府的首都，其城市建築無論是聖保羅大教堂還是王子大橋、Central火車站、原聯邦議會大樓，都有古都的縮影和大氣。因與日漸繁榮的悉尼為立都而爭持不下，最後由聯邦議會決定，將二者之間的堪培拉定為首都。
雖然近幾年來，澳洲政府唯美國馬首是瞻，在南海問題、人權問題和經貿關係上處處與中國為難，搞得風生水起，特別是某些議員的個別講話令人刺耳，但這並不影響兩國人民的友好交往。澳洲是一個多民族、多元文化的移民國家，在澳華人121萬，他們在這裡學習、工作、生活，與當地人和睦相處，尤其是墨爾本，無論你走街串巷還是在偏遠景點或某個街角，你都能看到華人的身影、聽到你熟悉的鄉音，墨爾本還有海外最大的中國城，即便你不懂外語，在這裡你一樣行走自如。
既然到了墨爾本，維多利亞州西南端科拉克小鎮附近的坎倍爾港國家公園那是非去不可的。十二門徒、吉普森樓梯、洛克阿德峽谷早就如雷貫耳。
從墨爾本驅車經吉朗、科拉克小鎮抵維多利亞州東南端的十二門徒國家海洋公園，約3.5個小時，沿途是連綿不絕、綠草茵茵的牧場，由於多是起伏的丘陵，視野開闊，藍天白雲襯托下綿延起伏的遠山和遼闊的牧場盡收眼底。
牧場中，間或是風吹草低的牛羊、間或是連片成林的黃金柏、間或是向隅獨立的牛欄牧舍，一路的南澳牧場風情讓你目不暇接、興味盎然。澳大利亞是農牧業大國，有“騎在羊背上”的國家之稱，由於牧草充沛，牛羊放牧屬於完全放任型，牧主圈好了自家的牧場，牛羊就放牧其中任其不管，下大雨了，它們自會找大樹躲避一時，天黑了席地而臥便是，奶牛們到該擠奶時，會在頭牛的帶領下排隊到擠奶站擠奶，秩序井然，毫不費心。
牧場的盡頭遠遠的看到成群的海鷗在空中飛翔，彷彿嗅到大海的味道、聽到大海的澎湃之聲，那就是此行的目的地之一，坎貝爾港國家公園。
坎貝爾港灣Port Campbell的入海口，二千六百萬年前，還是海底。從海底隆起後，地表的石灰石受海風、海浪的不斷侵蝕，留下較為堅硬的岩層形成了無數型同石拱、石橋的奇觀，以及洞穴、峽谷和一字排列的峰柱。海濤排山倒海而來，激浪衝天，聲震如雷，蔚為壯觀，形成了氣勢如虹的神奇景象。
像“大峽谷”，澎湃的巨浪通過延伸海中狹窄的岬口，洶湧而來，驚濤拍岸，在巨大環形海岸峭壁中，發出雷鳴般的轟鳴；“倫敦橋"實際上是陡峭突出的海岸向海中延伸，其前端被海蝕後攔腰切斷形成孤島，島的頂部平坦如砥，被以植物，島的底部，海浪衝去了風化的岩層，讓堅固的岩石形成拱狀，被人形象地稱之為“倫敦橋”；
“十二使徒"是屹立海邊被海蝕後形成的一列排開的峰柱，它們孑然獨立，形態各異，任由狂瀾拍擊、雷鳴鼎沸，一付耶穌門徒遺世獨立，苦難修行，主賜我們勝利的血氣和傲骨的模樣。十二門徒實際上只有七座半，那半座於上世紀突然轟然倒塌，留一堆碎石淺淺的露出海面。
坎貝爾港國家公園海岸線總長三十公里，每年到此一遊的各國遊客達上百萬之多。
離開坎貝尓港國家公園，一路驅車，沿著“九曲十八拐”的山路穿過山高林密的大奧特威國家公園，一出山林遠遠的又看到天際邊有一線蔚藍，公路從高坡上筆直地延伸向南太平洋海岸。
在奧珀貝小鎮用過午餐，接下來的行程就是沿著南澳東海岸160多公里的大洋路一路向墨爾本的歸程。
於1919年開始動工，1932年全線貫通的“大洋路”全長260公里，是由50000多名一戰歸來的士兵修建而成。在歐洲戰場他們浴血奮戰，終於看到了勝利的曙光，回到家鄉他們依然要揮灑艱辛的汗水，在海岸線的懸崖峭壁、高山密林之間，開鑿一條留給後人貫通南北的道路。50000多名一戰老兵或許想不到，他們千辛萬苦開闢的是一條世界上最長的沿海公路，是一條遺世獨立、歎為觀止的世界級著名景觀大道，每年吸引數以百萬計的各國遊客紛至沓來。
大洋路從上世紀80年代初正式被定為澳洲國家自然公園對遊客開放。經過30多年的不斷開發，現在已成為澳洲境內為數不多的世界著名觀光景點之一。到墨爾本不驅車大洋路，你根本就不算到墨爾本，你根本就不知道澳大利亞的海岸線有多美，你根本就不知道浩瀚的南太平洋有多麼壯觀！
從奧珀貝小鎮出發到吉朗的大洋路約160多公里。這是一條完全沿著蜿蜒的海岸線一路向北的濱海景觀大道。一邊是橫貫澳洲東部的綿延山脈，一邊是浩瀚無際的南太平洋，車行路上，時而緊貼著海平面與金色綿延的海灘相左，看高高翻卷的排浪鋪天蓋地的衝上海灘；時而高懸於海岸懸崖峭壁之上，看腳下巨浪轟擊，飛濺起沖天的浪花，彷彿會溼透你的雙腳；海鷗在浪花中展翅飛翔，矯健的身影會讓你想起著名作家高爾基的一篇散文...鬱鬱蔥蔥的山脈和蔚藍浩渺的大海，構成一幅山海相攜、交相輝映、延展天地之間的浩瀚畫卷。大洋路的每一路段、每一彎道、每一次的上下坡都會展現一幅引人入勝的畫面，讓你憑窗遠眺、目不暇接。一路的大海相伴，一路的濤聲貫耳，此情此景會深深嵌入你的腦海，彌久不散。途徑的幾個小鎮安靜恬適，人跡稀少，但大洋路上疾馳的汽車卻川流不息，他們是在各自奔向心怡的景點啊。
途中看了為紀念一戰老兵修築大洋路而修建的紀念牌坊。就像當時老兵赤條條的來、赤條條的去一樣，牌坊也是由幾根赤條條的圓木搭建而成，其極簡到和老兵的經歷一樣，從戰場上來，到築路工地中去。但浴血奮戰的生死考驗、鑿巖鋪路的苦難艱辛，只有九泉之下的他們自己知道。
望著簡樸到極致，久經風霜、歷久彌堅的牌坊，想起麥克阿瑟的名言：“老兵永遠不死，只會慢慢凋零”。
經吉朗回到墨爾本市郊，已是繁星漫天。
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