同排量下，“四輪驅動”PK“後輪驅動”，誰提速快？

如今，汽車種類越來越多，不同類型的汽車也不同。有後驅車，還有前驅車，也有四輪驅動。特別是在加速時，不同的佈局也會使汽車的性能不同。然後問題就來了，在相同的排量下，“四輪驅動”和“後輪驅動”誰提速更快呢？看完之後，你就會明白。

如果兩輛車的排量相同，動力足夠強勁，通常情況下，四輪驅動車型必須加速最快。例如，奧迪RS7 RS6可以達到每百公里每小時3.9S的加速度。但奔馳CLS 63 AMG後排驅動版本的排量較大，在啟動時會落後很多，因為它會在全油門啟動時打滑。但是四輪驅動可以合理分配4個輪子，所以當汽車啟動時，輪胎不會滑動很多，汽車可以直接彈出。

對於大功率後輪驅動車輛，馬力和扭矩越大，在突然釋放動力時越容易突破輪胎的抓地力極限。例如，我們經常看到的美國肌肉車，起步時經常輪子拉煙，並左右甩尾移動，給人一種一身蠻力但不強的感覺。但是四輪驅動則不同。對於溼滑路面和高速行駛，它比後輪驅動更穩定。

然而，就家庭而言，情況正好相反。兩輪驅動版本比四輪驅動版本更快。這是因為家用車的馬力通常不會太大。加速過程中，想打破輪胎的抓地力限制並非易事，兩輪驅動的小排量家用車在四輪驅動版本中更輕，因此可以減少動力損失。

總之，加速能力肯定是四輪驅動更快。如果預算足夠，如果您喜歡的車型有四驅版本，儘量選擇四驅版本，因為四驅系統的優勢不僅體現在啟動和加速，它對汽車的穩定性也很有幫助。