近日，相關消息稱，在全球新冠肺炎疫情的持續蔓延下，新冠肺炎確診病例不斷增加，包括美國、英國、法國、日本在內的多數國家對醫用呼吸機的需求量急劇上升。截至目前，全球呼吸機的缺口已經接近100萬臺。
在當下的環境中，全球各國呼吸機制造商開始積極投入生產，與此同時，相關政府也呼籲甚至要求汽車製造商等企業協助生產呼吸機和其他醫療設備。據瞭解，在汽車行業中，已有超過12家的跨國車企開始進入呼吸機的生產籌備工作中。尤其在美國地區，通用、福特、FCA、特斯拉都已加入生產醫療設備的隊伍。
隨著越來越多的汽車製造商開始“轉型”生產醫療設備，一場新的比拼出現在汽車行業中。在此基礎上，一些生產問題逐步顯現出來，從汽車生產到醫療設備製造，在轉換的過程中車企將面臨怎樣的困難？看似簡單的呼吸機制造，為何車企僅能做到單一的“組裝”？
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美國法律強制車企生產醫療設備
根據相關數據統計，在疫情處於嚴重發展的美國地區，4月7日確診病例已超36萬，相比之下，全美醫院的呼吸機僅有約16萬臺。由於呼吸機的大量短缺，部分醫院開始讓兩名患者共用一臺呼吸機。另外，按照患者的呼吸機消耗速度，最終只能維持6天的使用量。
面對目前的緊急形勢，美國繼英國之後迅速提出倡導汽車製造商轉產呼吸機。資料顯示，在3月27日時，美國總統特朗普開始動用《國防生產法》授予總統的權力，批准福特、通用汽車和特斯拉等汽車企業製造生產呼吸機。
美國總統特朗普
在外界看來，美國汽車製造商生產呼吸機已經上升到法律的層面上。與此同時，特朗普還在命令中點名，希望通用電氣、希爾羅姆、美敦力、瑞思邁、飛利浦等七家美國公司可以通過此法案順利地獲取生產呼吸機所需的材料，以順利生產醫院急需的醫療設備，滿足患者需求。
對於特朗普使用法律強制企業生產醫療設備，這並不是沒有原因的。據瞭解，在美國正式啟動《國防生產法》之前，美國聯邦政府曾與通用汽車進行呼吸機生產的相關談判，但最終因為價格超過10億美元等因素，談判結果以失敗而告終。
《國防生產法》是美國在上世紀50年代通過的法令，允許總統徵用企業工廠生產國防產品。在特朗普動用該法案後，生產呼吸機等醫療設備成為通用汽車最重要的事情。目前，通用汽車已與呼吸機公司Ventec Life Systems合作進行合作，接下來將在通用的一座配件工廠生產呼吸機，預計月產能達到1萬臺。
按照相關規劃，通用汽車將在8月底前向美國政府交付3萬臺呼吸機，首批6132臺呼吸機將在6月1日交付。除此之外，福特汽車方面宣佈將合作生產簡易版呼吸機，預計未來100天內生產5萬臺。同時，特斯拉方面也宣佈用Model 3零部件製造呼吸機。
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多數車企僅能實現“組裝”醫用呼吸機
在美國政府的強制呼籲下，很多企業開始聲明轉產呼吸機。對此，有專業人士表示，醫療設備製造是一件非常專業的事情，生產一臺呼吸機可能要花費多達40天的時間，但對於這些汽車企業而言，生產時長將達到18個月之久。
按照專家的介紹，目前沒有任何一家汽車製造商能夠在短時間內製造類似呼吸機的醫療設備。從這一層面上說，目前福特和通用兩家車企業並沒有開始進行呼吸機的正常生產。此時，針對醫療設備製造這一任務，這些車企能做的事情究竟有哪些？
生產車間
在呼吸機的生產條件上，汽車生產工廠擁有無塵車間、靜音軸流風扇備件、柔性生產線、可編程機器人等先天條件，這些是改造呼吸機生產線提供基礎。因此，當專業醫療生產商產能飽和時，汽車工廠是最適合的援助力量之一。
眾所周知，作為一種醫療設備，呼吸機本身帶有高度的技術含量，尤其是呼吸機核心的電機和底層算法。對於汽車生產製造商而言，這也是生產呼吸機過程中必不可少的，其根本無法從外部拿到醫療器械廠商的核心技術。
Model 3大屏作為監控器
對此，相關人士表示，目前車企跨界生產醫用呼吸機難度非常大，但利用成熟技術生產簡易版呼吸機還是可以實現的，這類呼吸機只需要少數基本功能，可以儘量減少零部件使用並簡化生產流程。
除此之外，有人發現在汽車生產和呼吸機的製造中，很多零部件是可以共用的，尤其在呼吸機的混合器、主機、加熱器、監控器等零件上，目前已經可以與特斯拉零部件進行通用。與此同時，特朗普還要求波音等大型企業根據自身零部件的應用，將相關部分進行調整，以實現在呼吸機方面的生產使用。通過各種零部件的“組裝”生產簡易呼吸機，這或許是美國車企目前能夠實現的。
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FDA放鬆監管 零部件短缺成主要問題
生產簡易呼吸機，這是美國汽車製造商在近期時間中的重要計劃。為了促進呼吸機的生產進程，FDA也採取了前所未有的放鬆監管措施，提供最大範圍的法規靈活性。
據瞭解，美國FDA 是美國政府在健康與人類服務部下屬的公共衛生部中設立的執行機構之一。其包含醫療器械化妝品食品藥品類產品的相關注冊。在這次特殊事件中，FDA表示鼓勵傳統醫療設備製造商與其他製造商合作，促進救生醫療設備生產。
FDA的特別許可是特殊時期為汽車製造商等特意開放的特殊通道，但並不意味著車企可以開始順利生產呼吸機。作為醫療器械出口大國，美國在呼吸機的生產製造上沒有太多難點，長久以來，其將醫療設備等生產製造廠搬向亞洲、印度等地，將高利潤產品保持在國內發展。
在此次疫情中，受運輸等方面影響，美國呼吸機短缺更在於零部件的缺少，因此，汽車製造商的參與也將在很大程度上緩解呼吸機制造的困難。但同樣，福特、通用等美國汽車製造商為節約成本，其多數零部件庫存較少，導致汽車產品無法順利生產。
另外，雖然中國相關製造工廠已經恢復生產，但受全球化核心零部件供應不足等因素制約，中國的呼吸機產能不足全球的1/5，因此，目前核心零件的缺少已成為制約呼吸機產量提升的最大阻礙。
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