日产奇骏又一“劲敌”名牌1.5T引擎+6AT,霸气不输猛禽,才14万起

日产奇骏又一“劲敌”名牌1.5T引擎+6AT,霸气不输猛禽,才14万起

【最满意】

目前我对这台探界者最满意的就是它的性价比和外观了!这个价位里面能和我对上眼的SUV不多,探界者算是其中一个。第一次看到实车的时候就被它的正脸所吸引,两个犀利的大灯;超大的格栅再加上肌肉感爆棚的线条,给我一种大气厚重的感觉,一瞬间就俘获了我的眼球。空间方面的表现也很不错,人坐在里面丝毫不觉得拥挤,而且后排底盘上面也没有中间的那个“小山包”,后排第三人的乘坐体验也会好上不少。

【最不满意】

最不满意的话要数他有个与外观不匹配的内饰,还是祖传的那种老款的造型,虽然经典,但是我个人感觉在现在这个日新月异的时代,多多少少也应该是时候做出改变了吧,可以多加点色彩,让内饰也更具备一点年轻的气息。

日产奇骏又一“劲敌”名牌1.5T引擎+6AT,霸气不输猛禽,才14万起

【外观】

外观有种美国独特的肌肉感,大气的车头再加上明朗的线条,车身整体给人的感觉就是很厚重,有一种霸气的感觉,带给人很强的安全感。尤其是正面的车头部分,犀利的大灯,再加上超大的进气格栅,一瞬间就俘获了我的眼球。

日产奇骏又一“劲敌”名牌1.5T引擎+6AT,霸气不输猛禽,才14万起

【舒适性】

舒适性很不错,座椅采用的真皮坐起来特别的舒服,驾驶位对腰部的支撑很很给力,长时间开车腰部都不会觉得很疼。网上经常说的隔音和底盘硬这两个问题我感觉并不是很明显,高速行驶的时候车窗关上基本没有啥噪音,遇到减速带的时候放慢速度,颠簸的感觉也不是那么的明显。

日产奇骏又一“劲敌”名牌1.5T引擎+6AT,霸气不输猛禽,才14万起

【油耗】

平常也就自己上下班使用吧,可能周末休息的时候拉上朋友出去玩或者拉一下货吧,平均下来差不多9个油左右,因为我市区跑的多,所以对于这个好友来说的话我感觉还行。高速上面的话跑的很少,基本上7个油左右,要省很多。总的来说我觉得还是很满意的。

日产奇骏又一“劲敌”名牌1.5T引擎+6AT,霸气不输猛禽,才14万起

【内饰】

内饰在用料方便可以看出比较的用心,大部分都用的软包装,整体的塑料感不是很强。给人的第一眼感觉就是很简洁,基本上没有多余的东西,这点我很喜欢。但是内饰的设计上面就比较的古板了,黑色的内饰在部分场景下面看起来会比较的压抑,虽然可以根据自己的喜好来改装,还是始终觉得设计师应该重视一下这个问题。

日产奇骏又一“劲敌”名牌1.5T引擎+6AT,霸气不输猛禽,才14万起

【操控】

我个人感觉这款车对新人不是很友好,但是熟练后又很顺手,可能不太适合做第一次上路的人的座驾吧。方向盘我个人感觉比较的重,转起来稍稍的有点吃力,但是转向的指向性很不错,没有虚位,适应这个力道后,无论是掉头过弯道还是超车基本都没什么问题了,而且底盘也很稳定,跑高速的时候体验很好,安全感十足!

日产奇骏又一“劲敌”名牌1.5T引擎+6AT,霸气不输猛禽,才14万起

【空间】

对于我这个单身贵族来说日常使用来说绰绰有余,一般也就日常代步,偶尔帮父亲拉点货,感觉足够了。调节好座椅后,头顶还有一拳多的空间,双腿也能活动自如,我182的个子坐在里面完全没有拘束感,调整好座椅后我坐在后排也不会感觉到夹脚,而且后排地板也是平的,三个人坐在里面都不会感觉到拥挤。后备箱的感觉也是非常的深,日常使用的话基本放不满,而且后排座椅可以放倒,偶尔帮我老爸拉货的时候也很方便,再就是电动的后尾门,平常用起来很方便,给个好评!

日产奇骏又一“劲敌”名牌1.5T引擎+6AT,霸气不输猛禽,才14万起

【动力】

动力在市区跑的话基本看不出什么差别,但是上高速开空调的话就能比较明显的看出差别了,不过毕竟是1.5T的总体表现还是很不错的,市区动力的反馈很快,基本一脚油门速度就起来了,高速上面虽然提速很慢,但是胜的动力源源不断,还是很满意的。

日产奇骏又一“劲敌”名牌1.5T引擎+6AT,霸气不输猛禽,才14万起

【为什么选择这款车】

因为家里经营着一家杂货铺,想偶尔帮家里点忙,所以选着了SUV这种车型,家用的同时还要能拉一下货,所以对空间上的要求比较高。又怕买车回来小毛病多,所以将目光放到了合资车上面,最后看到了探界者,看数据的话很符合我的口味,大的同时作为家用车也是气度满满!带着老爸试驾过后都感觉还不错,但是抱着谨慎的态度又看了几家后还是有点差距,于是最后还是提了探界者,目前看来,除了有些小毛病外,整体还是很不错的。

【性价比】

在我预算里面我个人认为最适合我的车了,性价比对我而已非常高。雪佛兰这个品牌还是很不错的,基本上都没什么太大的毛病,让人比较的放心。即使有一些小毛病,但是作为这个价位的合资SUV来说,还是可以接受的。


分享到:


相關文章: