最近開車比較多，工資都快不夠加油了，要不是必須要用到車，是真心不想開啊。啥都漲，就是工資不漲。最近“油價又漲了”最近各位車友吐槽最多的一個現象。但是很多人卻關注到了另一個現象，就是為啥國際油價下跌，國內的油價卻跌少漲多呢？
前一段時間有媒體報道說，中國是全世界汽油價格比較較高的國家之一，美國的汽油價格均價也就在4.7元/升左右，中國油價卻漲到了7塊多？也怪不得網友們集體吐槽，什麼時候油價能重回5元。
中國的機動車駕駛人達到3.85億人之多，汽油、柴油作為汽車的主要動力來源，自然就成為所有車友最關注的話題。
那為什麼國際油價不斷下跌，而中國成品油卻不斷上漲呢？
國際油價代表的是國際原油價格，原油是提煉汽油的原材料。但根據市場上公開數據顯示，國內的汽油提煉水平的成品油率僅在在60%左右，而國際先進水平在80%左右。這20%的損耗，毫無疑問會增加成品油的價格。
還有就是中國的汽油稅負較高。根據中國石油發表的數據可以明顯的看到，在每一升汽油中，有消費稅26.81%、增值稅14.53%、城建稅2.89%、企業所得稅1.75%、教育附加稅1.24%、地方教育附加稅0.83%，相加後稅費已經高達了48.05%，所以咱們加的油幾乎有一半在交稅。
網友們表示，油價這麼高都快加不起了。反正都加不起了，那就少開車唄，還能節能減排，保護環境，減少空氣汙染，最主要是省錢。所以油價上漲總體來說有利有弊，咱們要看到好的一面。現在公共交通這麼發達，平常出行建議選擇公共交通工具，不是太著急的騎個自行車也是不錯的選擇，不光節能環保還能健身減肥、增強體質，健身房的錢都不用花了。
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