五菱汽車的名頭在國內不算弱，它旗下的多數車型因為有較低的定價，因此成為了市場持有量相當大的車型之一，迅速的被大家所熟悉，到今天依舊有人會因為自己的用車需求去選擇它旗下的一些車型。而像是五菱榮光新卡，雖說定位特殊，但其實也存在有自己的固定群體，接下來就看看這款車的實力到底如何。
在外觀上，這款車的形象和其餘車明顯存在差異，分為了駕駛艙和貨箱兩部分，而它的車身長寬高為5220x1760x1900mm，軸距為3350mm ,貨箱長寬高3150x1630x360/2450x1630x360mm。車內空間對大多乘車人都是友好的，成年人做進去也同樣有適當的腿部空間和頭部空間，同時還能夠放下數目不小的貨物，整車表現良好。
在外觀設計上，它的整體視覺會有所拔高，進氣格柵採用了黑色裝飾與兩側大燈相連，兩側的大燈形狀也比較飽滿，會帶給大家一個平衡的視覺體驗。兩側車燈均搭配了鹵素遠/近光，照明效果尚可，符合它的定價標準。
在內飾上，五菱榮光新卡依舊因為價位受限，所以採用了多數的硬塑料和織物包裹，整車檔次不算太高，看起來也比較廉價，並不符合現在人們對於內飾的要求。但是仍舊匹配有車內空氣調節/花粉過濾、車內PM2.5過濾裝置，能夠讓車內的人有不錯的實際體驗。
在動力上，這款車搭載了一臺排量為1485ml的1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為99Ps，最大功率為73kW，最大扭矩為135N·m，最大功率轉速5400rpm，最大扭矩轉速3800-5000rpm，這能夠讓它有著不錯的行車體驗，整車的表現良好。
在保值率上，它的售價偏低，而且也有固定的市場存在，很多人願意選擇這輛車，所以也就處在了不錯的位置上。同時這款車的價位也佔據有一定優勢，廠商指導價為4.98-5.28萬，和不少人手頭的購車資金契合，因此大家在一部分地方見到這款車的概率也就不小了。
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