靜夜史
不知道提問者如何定義“強國”，如果成為超級大國才能算強國的話，那麼世界上除了美國外，其它國家都不算強國了，巴西是南美洲體量最大的國家，也是拉美地區第一大經濟體，在南美洲，巴西綜合實力是最強的，這不算強國？即使放眼全球，巴西也算是一個區域性大國、強國了。
以巴西的體量，的確有成為超級大國的一些條件，畢竟體量大，面積有850多萬，世界第五，人口超過2億，同樣位居第五。但其實，巴西想要成為超級大國的可能性不大。
上帝確實對巴西人有偏愛，巴西自然資源極為豐富，憑藉豐富的資源巴西不需要太努力就不會餓死。而且巴西也沒有受到兩次大戰的影響，在上世紀70年代就建立了較為完整的工業基礎。但巴西發展走的是進口替代戰略，沒有原始積累，資本、技術先天不足，更多的是從國外引進，這就造成了巴西債臺高築，而且巴西政壇不穩，社會治安較差，難以保持穩定的社會發展環境，這些年來一直沒有走出“中等收入陷阱”。
近年來巴西經濟發展也止步不前，其GDP最高時曾達到2.6萬億美元，一度超過英國位居世界第五，如今則維持在1.8萬億美元左右。成為超級大國並不容易，像巴西這樣的發展，基本不可能成為超級大國。縱觀全球，目前有這個潛力的就是我們國家，印度雖然發展迅速，但問題也很多，而且各方面與超級大國相去甚遠。總之，巴西算得上是南美洲的一個強國，在世界上也有一定的影響力，但與超級大國還差的遠。
錦繡中源
巴西是一個南美洲國家，面積達到851.49萬平方千米，人口2.086億多，從體量上看它當然是南美洲第一大國，而且巴西還是“金磚國家”和20國集團成員國之一，在國際上還是有一定知名度的。不過這些年來巴西除了以“足球王國”的名號能夠搏人眼球外，其它方面不見有多少出彩的地方，以經濟發展成績來說，2018年巴西GDP總量只有1.87萬億美元，雖然略高於俄羅斯（1.647萬億美元），這水平別說與美國相差甚遠，甚至還不如法國（2.776萬億美元）和意大利（2.072萬億美元），有意思的是法國和意大利與巴西一樣，都是獲得過世界盃足球賽冠軍榮譽的。
按照巴西現在的經濟和科技發展水平，要想發展成為超級大國，確實還需要走漫長而艱難的道路。雖然巴西擁有豐富的土地資源和其它自然資源（例如鐵礦儲量333億噸、鈮礦儲量455萬噸、石油儲量153億桶、木材資源儲量658億立方米），但國家發展起來卻異常艱難，這其中的確有不少主觀和客觀因素起了作用。在筆者看來巴西發展成為超級大國的道路艱難的原因有以下方面:
1、沒有發生過震撼人們靈魂的思想解放運動
人類歷史上發生的歷次重大變革，往往都首先起源於思想上的變革，例如西方國家在向資本主義發展的進程中就出現過文藝復興運動，法國大革命前出現過啟蒙運動，我國新民主主義革命發生前出現過新文化運動等。巴西獨立後並沒有發生過大規模的、能夠震撼人們靈魂的思想解放運動，導致殖民時代留下的舊思想、舊體制等很多都能夠頑固地存在下去，而循序漸進式的發展很難迫使它們被改造或退出歷史舞臺，這種情況導致了巴西社會其實存在著不少落後勢力、保守勢力，它們成為了巴西發展進步的重大障礙。
2、沒有始終堅持獨立自主式的發展
1822年巴西擺脫葡萄牙的殖民統治獲得獨立後，並沒有始終如一地堅持獨立自主的發展道路，19世紀中後期巴西在不少方面依附於當時如日中天的英國；20世紀至今巴西與美國關係密切，實際上成為了美國的小夥伴。今年5月8日美國還將巴西定位為“非北約主要盟國”。巴西長期追隨英國或美國，無形中使得本國的發展在一定程度上是按照英國或者美國的戰略需要去發展，而不是根據本國的實際需要去發展，這樣的發展模式註定是不可能全面、科學和協調的，而且是容易受制於人的。
3、沒有把優先發展教育作為國家的基本國策
縱觀當今世界真正發達的國家，不管是美國和英國，還是曾經是戰敗國德國和日本，以及中東“小霸王”以色列，它們無不把優先發展教育視為國家實現發展壯大的優先選項。巴西其實並不是一個不重視教育的國家，巴西的聖保羅大學、聖保羅州立大學、里約熱內盧聯邦大學等高等學府是世界大學500強之一，但由於巴西沒有真正把發展教育作為推動國家發展進步的優先選項，導致很多處於社會底層的人們很難通過受教育來改變個人命運，同時也使得國家很難擁有數量眾多的高素質勞動者，這當然是不利於巴西國家整體發展進步的。許多處於社會底層的青少年無奈只能苦練足球來爭取出人頭地，但一個國家總不能只依靠足球來實現真正的現代化吧？
4、政治體制不夠成熟穩定
巴西與其它不少拉美國家一樣時不時出現軍人政府掌控國家的情況，這實際上反映了巴西的政治體制還不夠成熟穩定，這在一定程度上會不利於國內局勢的穩定，它使得巴西經濟很難實現穩健而持續地發展，也不利於巴西通過大量吸引外來投資助力自身經濟的發展。同時，政治體制不夠成熟穩定還可能滋生腐敗，給國家經濟發展和法治建設帶來阻礙。
5、錯誤地“去工業化”嚴重阻礙了巴西實體經濟發展和產業升級
實體經濟尤其是製造業其實是一個國家經濟發展的重要基石，現在世界上真正發達的國家沒有誰是不具備強大的實體經濟和製造業力量的，即使是已經實際上成為二流強國的俄羅斯，它的軍工產業和石油工業仍然非常發達。然而近些年來巴西卻錯誤地實行“去工業化”發展思路，導致實體經濟發展水平尤其是製造業發展水平一落千丈，導致巴西的出口產品在國際市場上競爭力大大下降，30年前巴西還擁有水平不錯的軍工產業和航空工業，但現在巴西在製造業尤其是高端製造業方面基本上沒有什麼閃光點，而且幾乎是淪落到了純粹出口礦產品及初級製成品的水平上了。製造業水平如此糟糕還想成為超級大國？簡直就是笑話。
總而言之，巴西想發展成為超級大國確實困難重重，但並不是一點希望沒有。巴西的出路在哪裡？筆者認為關鍵在改變，巴西人需要改變思想，改變發展策略，改變行動方式，事在人為嘛。巴西人能在足球方面有特殊天賦，筆者不相信他們沒有發展國家的天賦，只要走對了路子，肯付出努力，肯順應時代潮流去發展，相信巴西還是有希望發展壯大、甚至發展成為真正的世界強國的。努力吧，巴西人。
廣雅君觀世界
相信看到這個問題，大部分人的第一反應都是：因為“巴西人懶”，“南美混血人不勤奮”，還有人說“人的問題是關鍵”，“那麼好的土地，送給我們多好”……
對於這種回答，我想說一句：話說你們這些人的地理，都是題主“靜夜史”教出來的嗎？
靜夜史：這絕對是答主在胡說八道，我不是，我沒有，別瞎說……
事實上，“巴西地理位置非常好”，“風調雨順、資源豐富”只不過是一些對地理一知半解的“地圖炮”作者杜撰出來的說法。與事實根本不符。
且不用說巴西根本不缺洪水、森林大火、瘟疫、龍捲風等自然災害，單純說巴西的地理位置好，這個說法站在農業時代的角度尚可，到了工業時代，事情就變了味，巴西可以說是世界上地理位置最差的大國，發展工業，對於巴西完全是從頭到尾打“地獄模式”，難度之高舉世罕有。之所以很多人會發現巴西完美避開了歷史上的諸多戰爭，遠離歐洲主戰場是一個重要原因，還有另一個很重要的原因就是巴西這塊地方實在太差了，那些政治、軍事精英擱誰都看不上。
說到這裡，很多人可能就看不懂了。你說巴西地理位置差，我成天看到某些新聞上說，巴西的鐵礦石有XXX億噸，鋁礬土有XXX億噸，銅礦石有XX億噸，水力發電可裝機容量XXXX億千瓦時，每年還出口XXX萬噸大豆，XXX萬噸糧食，這不是很好嗎？看看我們國家，哪有那麼多自然資源？怎麼可能趕得上巴西的自然條件呢？
好了，剛才說過巴西發展工業是“地獄模式”，我們就看看什麼叫遍地是礦的情況下依然是地獄模式。
相信很多人都玩過紅色警戒這款經典遊戲，遊戲中也應該遇到過白令海峽這張經典地圖，裡面有個位置特別狹窄，如果是玩家遇到這種情況還好些，遊戲一開始趕緊把基地車拖到其它地方去發展還可能有救，如果是AI比較低的電腦被指派到了這裡，基地車展開以後建設電廠、兵營、礦場這三樣就已經塞得滿滿當當了，最多再起幾個光稜塔、愛國者飛彈啥的就徹底無法再進行任何建設，啥也擱不下，只能眼睜睜看著對手出戰車工廠、高科技中心、超級武器，然後一大波基洛夫飛艇壓境被推平。
最氣人的就是，這個位置周圍的各種礦石還特別多，足足兩大片，別的地方都是一片……
巴西人民：WTF，守著一堆礦石，沒地方建工廠，這不是就是在說我們嗎？
說到這裡，我們要明白，巴西雖然資源豐富是事實，但是為什麼經濟發展不起來，真的不能簡單歸咎於人的問題，甚至可以說，過於惡劣的地理環境，無法大規模開展工業建設，無法大規模開展工業建設就無法充分就業，無法充分就業就會有大量勞動力閒散街頭，這才是導致我們很多自媒體作者看到的“巴西人懶惰”的現狀根本原因。
換句話說，巴西人懶惰是果，地理位置差才是因。隨意把很多東西歸咎到人的層次上面，其實是一種因果倒置的說法。
這種說法是不是有點清奇？其實稍微懂一些巴西的都知道，一點都不清奇，就是這麼回事。
那麼的巴西到底缺什麼？答案很簡單：能夠匯聚大量人口的，適合低成本建設工業區的大江大河入海口沖積平原，或者後接足夠規模腹地的巖質灣區港口。
我們看看巴西的地圖。地理課本上是這麼告訴我們的，巴西同時擁有世界上最大的平原，亞馬遜平原和世界上最大的高原，巴西高原。巴西高原和大西洋之間，隔著一道曼蒂凱拉山地。巴西的主要人口分佈在巴西高原之上，首都巴西利亞，最重要的城市是聖保羅和里約熱內盧……
這些估計都是大家熟知的了。巴西的北部赤道地區，是人跡罕至、瘟疫橫生、毒蛇惡蠍、沼澤密佈、洪水氾濫、土地貧瘠的亞馬遜平原。這裡不適合發展經濟，甚至不適宜人類生存。這裡再次強調一下，熱帶雨林雖然對維護生物多樣性、控制地球二氧化碳總量有重大意義，但是站在發展經濟的角度，亞馬遜平原和雪域高原、西伯利亞、撒哈拉沙漠一樣，都極端不適合人類生存。覺得巴西可以大規模開發亞馬遜平原的，請先去惡補一下自己的地理知識。
拋開亞馬遜大平原，巴西的絕大部分人口，都生活在南部的巴西高原和曼蒂凱拉山地地區。相比我國的三級階梯地形，巴西正好“掉了個頭”，越是沿海人口密集區，地勢越高、越崎嶇，海岸線都是懸崖峭壁，這才是“巴西地理位置差”的真諦。
如果不能理解這句話，看看我們的半島鄰居韓國。
韓國的大城市、人口都聚集在半島西部，東部海岸線雖然很長，但是放眼韓國日本海沿岸，居然連像樣的城市都沒有。韓國的最大城市漢城（首爾），寧可放在“三八線”門口對方的火炮打擊之下也不肯挪窩，為什麼？看一眼半島地圖立刻能明白：朝鮮半島西部多平原丘陵，東部是高大的山地，故韓國優先發展西部地區經濟是必然的。
經常見到一些人議論說，半島南北兩側出現了經濟差距完全是人的問題，但是同樣朝鮮半島，東西兩側也出現了經濟差距，這就完全是地理位置的問題了。
再看看我國臺灣省的地圖，為什麼我國臺灣省數得著的大城市，像臺北、基隆、臺中、新竹、嘉義、臺南、高雄都分佈在半島西部，島嶼東部只有花蓮和臺東兩座小城——沒錯，人口只有30萬左右的小城。
為啥？臺灣旅遊的時候，去花蓮登臨一下那裡的太魯閣國家公園，走一趟那裡號稱“一寸公路一寸血，一里公路一條命”的中橫公路、蘇花公路，看到高聳入雲一線天，海拔2000多米的太魯閣，懸崖峭壁般的清水斷崖，親自體驗一下隨時有可能塌方的險境，暈車吐得七葷八素之後，諸位也就明白了。
回到巴西這裡，一句話，“一面高山、一面深海”的地形，看起來風景優美，但是如何建設大城市、如何建設工業園區、交通物流如何開展，都是嚴峻的問題。巴西的腹地和海岸線被曼蒂凱拉山生生隔斷，大山直插海濱，海岸線和韓國的日本海沿岸、我國臺灣東岸一樣，都是懸崖峭壁，港口卸貨以後在附近找不到合適的地區修建工業園（這跟文章一開始提到的紅警遊戲裡的基地車展不開，簡直是不能再相同的道理）。巴西內陸地區的貨物送到港口，要麼走曼蒂凱拉山，翻山越嶺、修路架橋；要麼繞道亞馬遜平原，排幹沼澤、築壩擋水，這兩條路都是非常艱難的。
瞭解了這些，看到巴西雖然有大把海岸線，卻低三下四的哀求鄰國巴拉圭、烏拉圭借巴拉那河下游水道，繞道走拉普拉塔河，巴西有自己的港口不用，大批內陸貨物都是借別人港口出海，也就沒什麼奇怪的了。
換言之，巴西這個沿海國家，比很多人經常調侃的口小肚大的剛果金、伊拉克、約旦等好不到那裡去。雖然不缺海岸線，但是哪哪都彆扭，怎麼看都憋屈……
這種地形，海畔升起一堵高山，直接把整段的海岸線封死，在中國是不多的，充其量也就是剛剛提到的臺灣花蓮一處。所以在很多國人的腦洞裡思維根本延伸不了那麼遠。故而很多人只能意識到巴西“風調雨順、資源豐富”，簡直是“上帝眷顧之國”，然而實際上，受制於高山深海之困，說巴西是“上帝遺棄之國”還差不多。
上帝：我就在里約熱內盧，我不是，我沒有，別瞎說……
都說上帝是公平的，從“上帝的視角”看過去，很明顯可以得知，里約熱內盧實際上建設在山和海之間的一小塊平地之上，城市用地極其緊張，哪怕是山腳下，見縫插針，每一塊稍微平坦的位置都建滿了建築，哪怕一小綹，幾十米，一百米寬的地域也不放過……
都說“環滁皆山也”是歐陽修筆下的浪漫，然而“環里約皆山也”，連上帝都呵呵了。
圖上很明顯可以看出來，以里約熱內盧的地形，學學我國上海、南京、青島搞個什麼浦東新區、江北新區、西海岸新區……那是不現實的。城市住宅用地都緊張到這個程度了，還搞什麼新區發展工業呢，想得美……
更重要的是，如果把巴西的里約熱內盧比成我國上海的話，那麼巴西的蘇州、無錫、南通、嘉興們，都在哪裡？
里約熱內盧東北側有一個叫做新弗裡堡的城市，距離里約熱內盧也就是不到200公里，距離大海也就是100公里，海拔高達1100米。而且地圖上可以看出來，巴西沿海就只有一小綹狹窄的地方被塗上了低海拔的綠色標記，更要命的是，從里約熱內盧的實景照片我們就可以看出來，即使這一小綹，也絕不是什麼坦途，峰巒疊嶂是少不了的。
這時候里約熱內盧的企業家來到上海考察，看到蘇州、嘉興等地一眼望不到邊的各式各樣的保稅區、工業園區、進出口加工區、外商投資區……他們的表情是：
守著金山銀山，大片礦脈卻連基地車都展不開，巴西的地理位置對於發展工業是“地獄模式”，說到這裡，我想諸位已經很清楚了。
博索納洛：我覺得如何拯救里約熱內盧的事情還是不要問我這個巴西總統了，去問上帝可能更好一些……
里約熱內盧就這麼滴了，巴西還有聖保羅這個最大的海濱城市呢，等等，海濱城市？且慢：
760米，相當於泰山中天門，半個泰山的高度，你確定這是一個海濱城市應該有的風格？相比之下，我們的“山城”重慶的那點山，在聖保羅面前弱爆了，重慶的最高建築頂端比聖保羅的建築基準面還低100多米……
所以，想象一下重慶的棒棒們的生活，聖保羅通往海濱的道路，畫風一定是這樣的：
或者這樣的：
巴西人民：我太難了……
當然，我知道很多網友看到這裡，肯定已經“愚公”精神大發，兩紮青啤下肚，不知道天高地厚喊著“派點中國工程隊過去，把山挖掉就好了，正好挖下來石頭還可以填海”。
有這麼簡單嗎?稍微懂造價的算一下土石方量都知道，挖平一座1000米高、坡度30度、綿延1000公里的高山，土石方的量是一千立方公里還要多，也就是萬億立方米，把挖下來的磚石送到300公里外去填海，組織一個1萬輛重卡的運輸車隊，每天往返一趟，按每輛車裝50方（已經超載了），以現在最先進的工程手段，大約需要2500-3000年，從秦始皇時代就開始忙，到現在都幹不完。
孟姜女：巴西人民挺難，我也挺難，要哭3000年，哪來那麼多眼淚……
至於在大山中間修幾座大橋、挖幾條隧道，這個肯定是沒問題的，但是修橋架路不是白忙活，這裡面的成本最後還是要由巴西的企業家和巴西的人民埋單，還是要抬高工業成本。更重要的是，以上海這種城市，港口卸了貨，運往蘇州、嘉興這樣的衛星城進行加工製造，難道挖通一座山，修一條雙向八車道的高速公路就夠了嗎？答案肯定是不夠的，核心城市的公路、鐵路的路網的概念瞭解一下……再舉個最簡單的例子，如果在煙臺和大連之間建條隧道，這兩個城市的關係就會變得像上海和蘇州、深圳和東莞那麼密切嗎……誰都知道，不可能的。以巴西城市群山環抱的地形，里約熱內盧、聖保羅連個外環公路都沒得修……
千米高山說挖就挖，千米深海說填就填，給喜馬拉雅山開個口子，說得和建一棟寫字樓似的那麼容易……幾瓶啤酒下肚，吹得沒邊，網上說說可以，但是實際上並沒有這麼簡單。
而在山地開展大規模建設，縱使各項黑科技加成，充分發揮人的主觀能動性，修路架橋的成本也終究是邁不過去的坎。而這些錢，剛才說了最終都是要由巴西的企業家和人民來埋單、不管怎麼樣，繞來繞去，都是會拉高巴西的工業生產成本。不管怎麼看，巴西這片土地，對於發展工業而言，“地獄模式”都是跑不掉的。
在這裡有人會問，是不是巴西注重教育、研發科技，多建設一些高校、科研單位，利用科技優勢可以抵消高山深海帶來的地理不足？這種答案是否定的。高科技和運輸成本不能互補，在大山導致工業成本無論如何壓不下去的情況下，硬拼高科技，結果只可能是蘇聯式的“衛星能上天，電風扇就是轉不起來”——不計成本的高科技研發很順利，依賴老百姓掏腰包購買的沒有什麼科技的低端民用商品卻會永遠處於發展不起來的狀況，失衡之下國家可能會破產垮臺得更快。
故巴西的問題不是很多人想象的，開展教育、研發科技、引進人才就足以解決。就是兩個字：無解。
所以，家家有本難唸的經，我們在羨慕巴西“資源豐富、風調雨順”的時候，可能想不到，巴西最緊缺的東西，恰恰是我們習以為常，甚至不覺得有啥珍貴的平地。因為缺乏平地，上帝給巴西安排的命運，恐怕註定就是依賴廣袤國土下豐富的資源，賣大豆、糧食、鐵礦石維持生計而已……而一個依賴資源的巴西，居然要成為超級大國，想什麼呢？
說到這裡，很多人應該能知道紅色警戒裡的基地車在被光標點到時候總能時不時冒出來的那一句琅琅上口的美式英語：“Location is key，let us find some flat land.”(位置是關鍵，讓我們找尋平地)之中所蘊含的深刻道理了。
Magic6981045
想到巴西，首先想到的是足球和桑巴舞，感覺巴西這個國家就是享受的國家。巴西是南美洲最大面積的國家，800多萬平方公里，世界第五啊，幾乎和美國同時代建國，美國已經是超級大國了，而巴西還是發展中國家，巴西想成為超級大國還遠著呢！
巴西土地開發資源有限，巴西北部是亞馬孫雨林平原，南部是佔了國土面積60%的亞馬孫高原，就這樣的土地實在沒有多大的開發價值啊！巴西雨林確實可以開發，不過也就是砍砍樹開發木材業，空出來的土地種種農物罷了，可是由於雨林氣候，天氣溼熱，不適合人類居住，加上雨水多容易發生泥石流，所以平原地區不適合大規模開發，畢竟人不想去那裡住，還怎麼開發啊！而面積的大的高原，更少人住和去開發了，巴西只剩下南部靠近大海的一小塊地區適合居住和開發，那裡氣候是亞熱帶季風氣候，適宜人類居住，大部分的巴西人也是住在那裡的。因此巴西國土開發面積有限，限制了巴西的發展。
巴西民族構成複雜，形成不了極強的民族凝聚力，沒有強大的凝聚力和民族認同感是成不了大國的。巴西人口數量兩億多，算是不少啦，可是人口成分太複雜啦，有白人，有黑人，有混血人，亞洲人等等，成分多樣就擰不成一團，大家各自為政融合不到一起，各有各的文化價值觀，怎麼團結在一起嘛，團結不了，還怎麼一起建設國家，就談不上成為超級大國了。巴西主流白人人口數量沒有超過50%，主流民族不佔絕對優勢，就沒有強大的民族認同感和民族凝聚力，就成不了超級大國，就處理民族之間的利益矛盾就夠巴西政府頭疼的啦，哪有精力去建設國家嘛！美國雖說是移民國家，可白人有60%以上，這就讓美國有民族競爭力，巴西這方面還是差了一些啊！
巴西人安逸享樂，工作不積極，教育水平和公共設施工業落後，也是巴西難以成為大國。所謂生於憂患死於安樂，巴西人給人的感覺就是好享受，不工作，而現實中也是同樣如此。巴西人假期的時間很多，工作時間比較少，大家喜歡享樂和度假，反正巴西外部環境好嘛，沒有什麼敵人，不開心享受幹嘛呢，問題是不工作哪來的財富，靠國家福利能養到你幾時，何況巴西經濟也遇到問題啦，都不工作，好逸惡勞是不行的，長期下去是搞垮國家的。巴西的教育投入不高，才實行八年義務教育，中國都有十二年啦，挺多巴西孩子沒有上過學，這是不行的，都說國家競爭是人才的競爭，人才靠教育，你教育都不重視，還想成為大國，真是白日做夢啊！還有就是巴西不大重視基礎設施建設，巴西道路運輸不發達，公路，鐵路，地鐵，飛機等等，都比不上中國，公共設施對經濟的幫助是巨大的，你連公共設施都搞不好，談什麼建設國家啊，更成不了大國，說白了，時間就是金錢，運個材料就要十天半月的，還發展什麼啊！
巴西的工業不強，不是工業強國。巴西出口的大半是農產品，糖，咖啡，大豆，礦產品之類的，雖說巴西經濟總量GDP排行世界第八，算是不錯，問題是工業產品競爭力不強，靠出口農產品賺外匯實在不是長久之計呢！巴西的原材料機械設備和零部件大量依賴進口，本身沒有強大的工業設施，成為大國必須有完整的工業體系，巴西離這方面還有差距，所以巴西先成為製造大國，再上升為製造強國，你才有資格成為超級大國，否則一切都空談。
巴西的確有潛力成為地區性強國，可是要想成為超級大國，幾乎不可能，因為地球養不起幾個超級大國，何況就巴西那個實力，還遠著呢！
