如今已步入4月，隨著疫情的穩定，許多車企逐漸發力，上演著各種神仙操作，前有寶馬VR看車，邀請專家與車友互動；後有蔚來2000場直播，每天超過400場，可謂拼了老命……雖然方式新穎，但還是吸引不了我，畢竟價位太高著實令人勸退。
在調研當前中國車市上百個汽車品牌後，我最終將目光放在海馬汽車的身上，至於其中原因，除其車型符合我的消費水平外，更重要的一點，還是海馬汽車將於今年連續發佈三款新品，並且按照當前車市行情來看，極有可能是爆款車型！
海馬6P提升用車經濟型
就以海馬6P為例，其作為海馬汽車首款插混車型，採用了與歐洲頂級品牌相同的設計架構與理念，具有純電驅動、發動機停機、發動機經濟模式驅動、電機助力、制動能量回收、發電六種工作模式，行駛途中智能切換，遵守"優先用電、少用燃油"這一邏輯，最大程度提升用車經濟性，堪稱通勤最佳選擇。
對此，相信不少追風少年都會提出疑問：省油的同時動力如何？這一點我勸各位不必擔心，海馬6P配備1.2TGDI發動機與永磁同步電機的插電式混動系統，前者最大馬力可達142Ps、最大扭矩達到244N·m，後者最大馬力可達112Ps、最大扭矩達到280N·m，系統綜合馬力為253Ps，綜合扭矩達到了520N·m，搭配傳動效率爆棚的7速雙離合變速器，如此強悍動力，哪怕對比同級性能車，海馬6P也毫不遜色！
海馬7X乃二胎專屬座駕
當然，並非人人都想體驗追風，相信不少車友此時都已成家，甚至還有積極響應國家二胎政策的寶爸寶媽，對於這一群體而言，搭載兒童專屬安心監護系統的海馬7X或許是更好的選擇！
據悉，海馬7X作為一款針對二胎家庭量身打造的MPV，其車身尺寸高達4815 mm *1874 mm *1720 mm，軸距已達2860mm，並且還有2+2+3/2+2+2兩種座椅佈局共大家選擇，最大程度實現空間利用最大化這一理念，完美解決二胎家庭出行難題。
2020款海馬8S配置全面升級
同時，在2019年助海馬汽車獲獎無數的海馬8S，目前確定也將於2020年第二季度推出新款車型。雖說目前官方暫無更多配置公開，不過回首看向2019款海馬8S的動力表現以及智能水準，2020款海馬8S定會在此基礎上再做提升，值得各位車友期待一波！
總的來說，無論是海馬6P、海馬7X亦或者2020款海馬8S，每款車型都彰顯了海馬汽車不俗的造車實力。當然，我選擇海馬汽車的理由不僅是因為豐富的產品線，其服務質量也值得稱讚。而且不出意外，這三款新車將會以"互聯網直賣"方式進行銷售，我只需在京東或者天貓旗艦店"一鍵預約"，就能享受線上一條龍服務，如此購車體驗，豈不樂哉？
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