國產大型運輸機運20近日第一次飛出國門
為了支援其他國家的疫情防控需求，應巴基斯坦軍隊邀請，中國軍隊近日第一次派出國產大型運輸機運20飛出國門。據媒體發佈的圖片顯示，首出國門的運20大型運輸機除了攜帶有巴基斯坦急需的疫情防控物資之外，還隨同有中國軍隊醫療專家組。而中國軍隊此次的做法，即是幫助了朋友，還宣傳了運20大型軍用運輸機，為運20大型軍用運輸機的出口造勢。畢竟，巴基斯坦是中國最堅定的朋友之一，巴基斯坦也大量採購應用有中國產軍事裝備，包括尖端預警機。而且，由於印度已經應用大型戰略預警機的現實，巴基斯坦預計也會需要大型戰略級預警機和加油機。實際上，巴基斯坦在此前已經採購了伊爾78系列大型加油機。
運20是現今世界最新推出的大型軍用運輸機
即幫助了朋友，還為運20的未來出口造勢
運20大型軍用運輸機是中國在本世紀獨立研發成功的大型軍用飛機，運20現今的最大起飛重量受俄羅斯產中涵道比渦扇發動機的限制只有200噸上下，但隨著國產渦扇20大涵道比渦扇發動機的發展，未來的渦扇20版運20大型軍用運輸機最大起飛重量和最大載重必然會大幅提升，渦扇20較高的性能預計也會為運20帶來更大的航程。
在世界範圍內，和中國運20大型軍用運輸機對等的軍用運輸機只有前蘇聯/俄羅斯的伊爾76系列運輸機和美軍現役的C17運輸機。而前蘇聯/俄羅斯伊爾76系列運輸機受基礎設計影響，無論怎麼改進都很難解決貨倉尺寸狹窄的問題，美軍的C17性能雖好，卻已經停產。運20大型軍用運輸機的出口前景，還是非常不錯的。
以運20為基礎，中國已經發展出運20大型加油機
而且，運20目前的狀態還是最基礎版本，其設計優勢還沒有完全發揮。但是即便如此，中國也已經為其規劃了一系列改進型。其中就包括戰略預警型、大型加油機型號。據媒體發佈的未經證實的消息顯示，戰略預警型運20和大型加油型運20很可能已經在研發之中，國內媒體也曾曝光過正在研發的運20大型加油機的衛星圖片。同時，運20預警機項目的研發推進也有公開的報道信息流出。而以運20大型軍用運輸機目前的技術成熟度，以及中國對大型加油機和戰略預警機的需求，運20版大型加油機和戰略預警機正式曝光預計也為期不遠。
運20版戰略預警機項目很可能也在快速推進
而作為現今世界最先進的、還在生產的大型軍用運輸機平臺之一，運20和其未來可能的改進型號，必然可以在國際市場有一番作為。以巴基斯坦為例，巴基斯坦軍隊就對大型軍用加油機有一定需求。早在多年前，巴基斯坦軍隊就採購了伊爾78大型空中加油機。而且，隨著印度引進的大型戰略級預警機數量越來越多，以巴印兩國的軍事緊張程度，巴基斯坦在未來預計也會需要大型戰略級預警機，運20未來的預警型號就有可能獲得巴基斯坦軍隊的認可。
運20大發展，現今是萬事俱備只欠東風，只要渦扇20東風一到，運20必然全球範圍遍地開花
而且，中國和巴基斯坦早就在預警機領域有很深入的合作，巴基斯坦已經採購應用了中國產中型預警機。因此來說，運20此次首出國門，選擇巴基斯坦還是非常明智的。運20此次的行動，即幫助了巴基斯坦這個老朋友，還向巴基斯坦推銷展示了中國的運20大型軍用運輸機，為巴基斯坦未來採購運20改進型打下基礎。
運20生產銷售爆發，萬事俱備只欠東風
只不過，現今的運20大型軍用運輸機還存在一些問題，比如性能和生產數量。受俄羅斯中涵道比渦扇發動機的性能和供貨影響，運20大型軍用運輸機現今的最大起飛重量和載重嚴重受限，也因此遜色於同等級的美軍現役C17運輸機不少。供貨的問題更是成為運20加速生產的最大限制，也勢必會影響運20大型軍用運輸機的未來出口和改進。
中航曾經推出的疑似渦扇20版運20F-100民用貨機，該機疑似加長了7米機身，解決了動力的問題之後，運20絕對有潛力達到美軍C17的水平，加長機身的改進在飛機所有的改進類型中相對是比較容易的
因此來說，目前的運20生產銷售大爆發，其實已經是萬事俱備只欠東風，只要傳聞中的國產大涵道比渦扇發動機也就是渦扇20這個東風到位，國產運20的生產加速、改進加速必然迅速到來。而且，在此前，中航已經展出了一款加長改進的運20模型，也就是運20F-100型民用貨機，這款運20機身加長幅度達到7米，疑似還使用了渦扇20大涵道比渦扇發動機。而根據相關的合理推測，運20F-100的最大起飛重量和載重預計將會超過俄羅斯最新的伊爾76系列改進型，接近目前世界最先進的同等級的大型軍用運輸機、美軍C17的水平。
因此，運20首出國門，意義和價值巨大，只要傳聞中的高性能大涵道比渦扇發動機渦扇20到位，運20大型軍用運輸機的生產出口必然迅速爆發，運20系列的未來銷售前景，預計也會非常不錯。（CMN）
閱讀更多 123觀察室 的文章
