疫情期間，出於防範交叉感染的考慮，在飛機上吃東西這件事變的比以往復雜很多。
航司不發餐，大多數人會有意見，很多人會想，你甭管我吃不吃，不發餐就是削減了我的權益。
有些航司選擇簡化餐食，發個獨立包裝的小麵包小點心，大家將就一下，還是有很多人不滿，特別是有不少頭等公務艙旅客更是覺得口腹之慾沒能滿足，不值票價。
疫情期間關於航空餐食“縮水”的話題屢遭吐槽，航司想要兩全其美並非易事。
對具備交通屬性的航空業來講，餐飲服務其實並不是必須的，但“民以食為天”的道理也在提醒我們，許多時候旅客對航空配餐的印象，極大影響著他們對航空公司的好感度乃至忠誠度。
最近，東航推出了一套集顏值與口感於一體的名為“溢彩Edainty”系列”的“伴手禮式”空中餐食，讓我們眼前一亮。
據瞭解，東航這次考慮到旅客近階段的用餐習慣和用餐需求，轉而採用“伴手禮”式的盒裝及袋裝呈現。該系列餐食採用提前包裝的形式根據航線風險等級的不同，選取乘務員發放或是客艙擺放的方式提供給旅客，讓旅客根據自身需求選擇機上食用或攜帶下機，一方面儘可能的減少人際接觸，避免交叉感染的風險，另一方面也努力改善旅客用餐體驗，讓旅客得到“收禮包”的感覺，增加更多的“獲得感”。
餐食種類涵蓋了12條國內商務精品線和其他國內通用航線的兩艙及經濟艙，比如在上海出港航班的國內商務精品航線上，頭等、公務艙旅客將會品嚐到提前包裝好的荷花酥、蛋黃酥、抹茶酥、蘋果派、水果塔、厚燒三明治、紅絲絨蛋糕、綠豆糕、椰汁米糕、鮮果杯、提拉米蘇、楊枝甘露、椰汁西米露等各類中西式點心、甜品進行組合的餐食。
而經濟艙的餐盒也同樣精緻、美味、高顏值。諸如獨立包裝的瓶裝飲用水、各類花式麵包、中西式點心、能量棒、水果、甜品和小零食等一樣會令人賞心悅目。
據悉，此次“伴手禮式”空中餐食的推出屬於
全國首創，東航“溢彩Edainty”系列餐食將從5月3日開始陸續在東上航國內航班上進行試點推廣，首先亮相於上海、北京、西安、昆明始發的國內航班。為什麼文章標題說又一個東航“首創”？因為從疫情蔓延之初至今，東航在抗疫工作方面的表現一直可圈可點，在某些領域的工作一直處於“領銜”地位，一些“硬核”舉措甚至一度引領國內各大航司“抄作業”。
1月28日起，東航對客艙服務、機上配餐配品、貴賓室服務內容等都進行了重大調整，當時可謂是冒著被廣大旅客吐槽甚至被捲入輿論風暴的風險和壓力，採取了乾脆利落“壯士斷腕”般的硬核防疫舉措，直到後來被業內各航司競相效仿，再到被上升為全行業防疫措施的範本，足見東航當時的果斷和前瞻。
2月1日，東航用極短的時間自主開發了並緊急上線了健康申明系統，先行推出了電子化採集辦法，東航旅客可通過微信小程序、候機樓掃碼或東航APP等三個入口，無需紙筆就能快速填報必要的健康信息，極大提高了申報速度和工作效率，也極大降低了通過紙筆填報的傳統方式帶來的交叉感染風險。
與此同時，東航還緊急協調上海市有關部門，把東航健康申報系統與幾乎同期上線的上海市健康雲申報系統進行大數據對接，便捷收集抵滬旅客數據信息，為全面改善上海航空口岸疫情防控工作局面發揮了重要作用。
這在當時可謂是全國最高效的交通運輸企業與地方政府間的疫情數據合作管控機制，後來民航局也發文建議參照該模式在全行業推廣。
這次，東航再一次“首創”，率先推出“伴手禮式”空中餐食的做法，既是常態化疫情防控下優化旅客服務體驗的一項新舉措，也是豐富機上餐飲服務模式的一種全新嘗試，能讓我們感受到東航在疫情期間民航業面臨嚴重經營困境的情況下依然努力改善旅客體驗的用心和真誠，更體現了東航在疫情期間堅持踐行民航“真情服務”宗旨的難能可貴。
這份小小的“伴手禮”，可謂禮輕情意重。
在為東航點讚的同時，還想同時給老東家提個醒，“抗疫”戰線咱們一直衝在最前面，近期的安全運行方面更不應當落後。我們努力使餐飲服務質量“少縮水”，也有必要努力使一線幹部員工這段時間的工作積極性“少縮水”，他們近期的壓力、情緒和薪酬待遇也同樣需要我們像對待首創“伴手禮”這般去用心關注。
加油。
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