在早期SUV大部分消費者都會認為它是主打裝載能力和越野能力的款式車型，當然消費者審美也是會隨著潮流發生變化，滿大街的轎車早已讓人審美疲勞，這時SUV的出現就會讓人覺得比較的新奇，不過經過時間的推移，消費者會發現SUV雖然外觀、空間、尺寸較大，不過不足的是油耗、動力、操控都沒有轎車好上手，價格也略貴！
就此城市SUV問世，它在以往SUV應有的尺寸上，輕易做到了油耗、動力、空間兼顧，並且在價格上僅此於A級車，那麼還有必要買轎車？
例如今天介紹的這款SUV“傳祺GS3”，雖然長度上雖然相比A級車要短，但是寬度和離地間隙都達到以往SUV的標準，4350*1825*1655（mm）的長寬高和2560（mm）的軸距，讓它也保留都SUV應有的那種空間和裝載實用性。
由於SUV的先天優勢，整個前臉視覺上看上去要比轎車更有厚實感，也就是那種高大上的感覺，當然造型歸造型。雖然它的定位是入門SUV，但這臺SUV大得起來還是有精緻感，沒有傳統SUV那種笨重，前臉都加入潮流元素點綴，例如透鏡、和鍍鉻裝飾條
尾部設計和傳統SUV一致，還是傳統那種方方正正的尾門，好處相比轎車後備箱門開口更大，裝載能力也要比轎車強，但唯一缺點，開口角度有些高，較大件的行李得抬高才能放進去。底部還有裝飾作用的雙邊單出排氣口和銀色塑料的下包圍，整體顯得和以往SUV一樣硬派，但又帶點城市化的運動屬性！
雖然它定位小型SUV，但車內還是保存到SUV的優勢，就是視野要比轎車更加開闊，座姿也比較高，都知道坐得越高看得越遠，可以更快的觀察到前面的路況，前面出現安全事故時都能更快的應對。配置這臺7.68萬作為最低配還是配備：後車雷達、ESP、上坡輔助、胎壓顯示、皮織混搭座椅也比較夠用，內飾設計相比外觀更有設計感，具體表現在按鈕、空調開口和造型！
三大件是買車時必看的地方，早期SUV由於數量少維修成本自然水漲船高，這些年來傳祺SUV油耗、價格的控制也得到車主的認同，就此保有量也得到保障，維修成本也接近於轎車。而這臺傳祺GS3底盤結構使用目前比較成熟的前麥弗遜後扭力梁結構，不過彈簧做工沒有傳統SUV那麼的粗壯，這樣會使底盤質感下降（厚實感）！
從發動機艙還能看到進氣管都有相應的隔熱，並且使用的是進氣在前和排氣在後的結構，較低的進氣溫度有利於提
2019款傳祺GS3在最低配依舊配備國六標準的1.5T全鋁機頭，最大輸出馬力達到163匹，實際開起來沒有傳統SUV那種笨重感，反而有類似日系轎車那種起步輕盈和靈敏，典型城市代步風格，作為SUV油耗最困擾車主，由於車身的重量導致的起步瞬時油耗大，而傳祺GS3車身重量只有1.3噸左右，也不用擔心車身重量對油耗的影響！既然在油耗、動力控制都接近轎車，那麼還買啥轎車
閱讀更多 車主報告 的文章
關鍵字: 轎車 原汁原味的德系SUV 空調
