人行道上停满自行车，走路需要绕来绕去；
汽车“抢入”非机动车道，自行车没法骑……
针对交通痛点、堵点，
近日，包河区慢行系统改造工程全面启动。
眼下，地处老城区的马鞍山路、徽州大道等6条道路
以及位于滨湖新区的中山路、南京路等10条道路，
均加紧推进开工建设。
今天，跟小包一起了解一下，
这些慢行系统的改造
会给大家的生活带来怎样的便利吧~
慢行系统改造进行时
在人流量巨大的主干道，修路必定给通行带来影响。小包在徽州大道（环城南路—水阳江路）路段改造现场看到，施工采取半幅推进方式，划分片段展开作业。
图 | 工人们佩戴口罩正在施工
图 | 徽州大道慢行系统改造起止点
“受疫情影响，工程短暂延缓，工人们两个班次作业，每天早上6点半上工，晚上5点半结束。”项目负责人介绍，考虑到改造路段较长，且交通密集，为避免影响行人的出行安全和减少对附近商铺经营的影响，改造采取分段围蔽施工。施工过程中，严把质量关、进度关。
图 | 设置提示牌、围挡施工
作为包河区交通环境综合整治的重要内容，本次改造以切实提高行人和骑行者等慢行群体的出行安全、提升城市形象、完善城市道路服务功能为目标，将非机动车路面重新铺设，设置机动车、人行道、自行车道分离，增设护栏、指引牌，同步完善绿化植被，给居民提供规范、方便的出行通道。
图 | 滨湖新区慢车道上工人正在重新铺设砖块
“这几年不少路段沿线商业快速发展，逐渐出现了人流、车流交织情况，慢行系统的建设可以有效改善机动车、行人混行一处的现象，真正实现人车分流，还路于民，便于老百姓出行。”据悉，前期，街道社区及相关部门均上门开展大量宣传劝导工作，对此，不少门面商家还适时调整了营业时间，以行动表示理解配合与支持。
图 | 短暂的施工是为了营造更好的环境
根据方案，此次慢行系统改造工程中，马鞍山路、徽州大道两段长度接近5公里，建设内容主要包括道路、桥梁、交通、排水、照明、绿化及配套附属设施等，概算总投资超过3000万元，预计8月完工。其余14条道路分别为：老城区桐城路、太湖路、当涂支路、祁门路；滨湖新区扬子江路、南京路、万泉河路、福州路、长沙路、洞庭湖路、中山路、天山路、湖北路、华山路，涉及里程达23公里，概算总投资超过1亿元。完工后，沿路步行空间、步行环境、骑行空间等都将得到极大改善。
图 | 涉及改造的其余14条道路分布
16条道路中目前已施工的道路有老城区：徽州大道、桐城南路、太湖路；滨湖新区：南京路、万泉河路、福州路、湖北路、天山路、洞庭湖路及长沙路。对于其它道路，区住建局将与有关部门做好对接工作，有序安排进场施工，预计8月底整体完工。
图 | 风雨无阻，加班加点完成工程
6条背街小巷将迎“蝶变”
日前，小包从区城管局道路设施管理科了解到，为进一步提升城区道路品质，改善市政绿化基础设施，该局以“绣花”工艺，对东陈岗一支巷、齐云巷等6条小街巷进行改造提升。根据实际情况，按照“一街一特色”的设计理念，修建惠民“连心路”，并从绿化、安全等多方位打造，全面提升人居环境。
图 | 东陈岗一支巷改造前
图 | 东陈岗一支巷改造后
为不影响周边居民正常出行，区城管局利用白天时间进行人员、材料和机械调配，为夜间沥青摊铺作业做好准备。日前，经过40余名养护工人和5台施工机械的共同作业，齐云巷和东陈岗一支巷的沥青摊铺作业已全部完成，累计浇筑沥青1230平方米，铺设人行道板610平方米，侧石355米，加固更换新型宽边井盖26座。
据悉，区城管局还将优化提升
仰光路、王下份路、马冲路、东陈岗支巷等4条街巷，逐步实现路畅、街美、景优城市道路景观，让居民生活环境更舒适宜居。小包相信，
慢行系统和背街小巷改造后，
会给居民的出行带来极大的便利，
也会让居民出行更加安全。
让我们一起等待它们改造完成吧~
素材来源 |王嫣然 刘环环
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