中國軍車最知名的“老古董”,43年前的東方紅,主要部件來自法國

中國軍車最知名的"老古董",43年前的東方紅,主要部件來自法國

說其中國的軍車,很多車友都不陌生,現在的中國軍車越來越強大,表現力非常的不俗。而今天我們要說的這款中國軍車,是來自43年前的一款車型,這款車堪稱是活化石般的存在,從外形看來,這款車雖然年代感強烈,但是經典依舊,它就是東方紅LT665。

43年前的"東方紅"軍車,中國軍車活化石,主要部件來自法國


中國軍車最知名的“老古董”,43年前的東方紅,主要部件來自法國

這款車是當時的中國第一拖拉機廠生產的,配備的是風冷柴油引擎,這款東方紅LT665卡車實力還是非常不俗的。當我們提起東方紅這個商用車品牌,大多數人能夠想到的都是重型的拖拉機,這個拖拉機廠可是來頭不小,其實毛主席親自敲定的廠址,並且是周總理給任命廠長的工廠。我們新中國的第一臺拖拉機以及第一臺壓路機還有配備風冷引擎的軍用卡車都是在這裡誕生的。


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這樣的一個廠子,可以說充滿了輝煌的曾經。東方紅這個名字也是帶有歷史味道的。這三個字其主要反映了當時我們新中國成立後的喜悅,如今經過了50多年的發展,中國一拖成為了農業裝備,工程機械,動力機械汽車以及零部件打造作為主要工作內容的綜合性製造企業,可以說實力是無與倫比的。


中國軍車最知名的“老古董”,43年前的東方紅,主要部件來自法國

東方紅LT665這款卡車車型,在1966年的5月份出現,這款車也是新中國第一臺載重質量達到5噸的軍用車型,這款車型從外形方面來看的話,極為厚重霸道,各方面都充滿了犀利的線條感。


中國軍車最知名的“老古董”,43年前的東方紅,主要部件來自法國

這款車的懸掛,和駕駛室的主要零部件參數都是來自法國貝利埃GBC。可以說雖然當時中國的造車技術一般,但是他們對於打造一臺好車的心是很強烈的。外形方面,中網採取的是分體樣式的設計,其中間位置帶有東方紅車標,同時大燈的造型帶有濃郁的年代氣息,這款車每一處都非常的經典。


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側面看去的話,整款車十分的大氣。尺寸不俗的車身配備尺寸犀利的輪轂,越野感覺相當的強烈。這款車配備的引擎自然也是來自國外,採取的是LT8120F型風冷柴油引擎,其最大功率在180馬力,這樣的馬力在當時來說還是不錯的。

這款車實用性很輕,越野能力表現出彩,除了普通車型之外,這款車還能夠裝配上火炮,移動雷達這些軍用裝備,這款車型是不可多得的經典,你們喜歡嗎?


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