近日，坐上自主品牌头把交椅的吉利汽车公布了10月汽车销量，从销量数据可以看出，不少车型处于下滑状态，奈何销售基数较大，所以轿车较去年同期增长0.8%，SUV较去年同期增长10.6%，公司总计销售128986辆，较去年同期增长3.1%，能在国内复杂的车市环境中保持正增长也是难能可贵。
作为吉利轿车的扛把子，帝豪本月销售20439辆，虽同比下滑了24.4%，但是销售基数依然巨大，它也是自主品牌唯一一款杀入10月中国轿车销量排行榜前十的车型，这不仅仅是一份荣耀，也是自主品牌的旗杆。
帝豪
作为吉利轿车的高端车型，博瑞销售3558辆，虽然处于下滑状态，但是总算有自主品牌在这个细分市场站稳了脚跟。
博瑞
作为吉利SUV车型的大哥，博越本月销售20247辆，虽然同样存在严重下滑，较去年下跌32.8%，但是销售基数较大，它也同样顺利杀入了中国10月SUV销量排行榜前十位置，目前位居第六位。
博越
作为吉利10月31日正式上市的缤越车型，可是勾起了大家的胃口，奈何上市时间过短，10月的销量排行榜中并未统计相关销售数据。根据市场定位，吉利缤越将与长安CS35PLUS形成正面交锋，连上市时间都选择在同一天，可见市场火药味十足。吉利缤越车身尺寸为4330*1800*1609mm,轴距2600mm，长安CS35plus车身尺寸4335*1825*1660mm，轴距同样2600mm。两车车格尺寸相近，反而CS35PLUS更要宽大一些。具体两车谁将引领细分市场潮流，我们拭目以待。
缤越
CS35PLUS
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