摘要：每次看到沃尔沃卖的越来越好，就想感谢福特。
4月车企销量逐渐出炉，沃尔沃迫不及待炫耀着自己的成绩。4月，沃尔沃全球销量52635辆，同比增长12.2%，，继续保持昂扬的劲头。由于欧洲年度车型新XC40以及90系列强劲表现出色，沃尔沃销量仍保持增长势头。中国市场更是销量达10,442辆，劲增20.2%，仍然是各市场中的大头。
回想8年前，李老板肯定会拍着脑门感慨一句，这18亿花的值。
曾经的家底
有人可能会疑惑，李书福难道不是从沃尔沃集团手中买的沃尔沃汽车么？上世纪90年代末，在欧洲非常流行资产重组大背景下，沃尔沃汽车从沃尔沃集团中分离出来，想要傍上福特这个大款胖腰。当然这场婚姻后来证实并不圆满。
2008爆发金融危机，席卷了欧美，各大车企均受到冲击。沃尔沃作败家媳妇，备受嫌弃。2009年福特撤资24亿美元以获得更大现金流，同时推行“一个福特”的战略，以得到更多的政府贷款，于是打出了卖媳妇的招牌。事实上，2010年在刚卖掉沃尔沃之后，2011年沃尔沃就已经实现盈利了。比较尴尬。
沃尔沃的幸福生活大概是嫁给吉利之后正式开始。有着深厚技术积淀的沃尔沃终于放飞自我，婚后第四年，一次性推出Drive-E动力总成、SPA模块化平台、全新一代XC90和它所搭载的一堆全新科技配置，还有跟吉利合作开发的CMA平台等等。
对于吉利而言，利用沃尔沃的技术优势，不仅打造出了远胜之前的一批产品，如博越等，更是打出领克的旗子，有了进军豪华品牌的底气。
不过话又说回来，假如没有沃尔沃的背书，消费者会认可领克么。
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