第一节：商务部促进汽车消费，该产业链有望受益
据媒体报道，商务部消费促进负责人表示，为应对疫情的影响，我国正在抓紧按程序出台新能源汽车购置补贴相关政策调整的具体措施，稳定市场预期，为释放汽车消费需求创造良好条件。
目前财政部，商务部，国家发改委已经介绍了新能源汽车购置补贴，充电基础设施建设，促进二手车跨底气流通等方面的政策改革。从产业未来发展来看，新能源汽车得到了更多政策和技术支持。其中，原计划今年年底到期的新能源汽车购置补贴和车辆购置税免征两项优惠政策再延长两年。
为了提高新能源汽车的用车环境，国家发改委产业发展副司长表示，将多建设充电桩，并且会在城乡不同环境下，适度超前建设快充为主，慢充为辅的公共充电网络，并开展换电模式运用示范。新型充电技术研发加速，提高充电服务的数字化和智能化水平，帮助更多新能源汽车上路。从行业协会调查摸底的情况看，今年预计能够完成投资100亿元左右，新增公共充电桩大致在20万只左右，新增私人桩大概可以超过40万个，公共充电站达到4.8万座。（数据来源：经济日报）
从频频出台的政策上看，新能源汽车产业得到高层的格外重视。知名的券商策略师也表示，在政策的强有力支撑下，今年国内新能源汽车需求有望不断改善，未来新能源沏茶产销预计走强，下半年有望快速恢复增长。目前受到海外疫情扩散影响，海外新能源汽车产业链受停工影响，暂时下挫，这对长期新能源汽车供给带来冲击，但是伴随着全球化变暖等空气质量问题，可持续发展成为全球关注重心，新能源汽车是一个5-15年的改革，所以新能源汽车产业长期利好。
新能源汽车销量环比大幅回暖，政策如及时雨催化市场效应
根据数据显示，3月份新能源汽车产量为5万辆，同比减少60.2%，环比增加402%。从23家相关企业集团最新复工复产调查情况统计，整车生产基地已经全面复工，员工返岗率86%。截至2020年4月10日，经销商门店复工率达到99.7%。随着国内疫情的缓解，各地复工政策的刺激，汽车行业产销正在逐步平稳恢复。
根据国内明确补贴延迟两年，国内知名券商表示拐点已现，2020年国内电动车销量有望恢复至140万辆。
特斯拉汽车登顶新能源销量榜首，产业链个股突显反弹趋势
因为复活节假期，西方股市和港股休市两天，4月13日恢复正常交易。受新能源汽车销量暴涨影响，特斯拉在恢复交易后，股价持续盘中走高，收盘涨13.6%，报650.95美元/股，总市值接近1200亿美元。
从单一车型销量排行榜来看，特斯拉Model 3以月销量过万的成绩，成功登顶国内新能源市场。国产长续航板Model 3上市，4月10日，国产后驱长续航版Model 3上市。作为特斯拉上海超级工厂投产的第二款车型，国产Model 3长续航版的最大亮点是高达668km的续航里程，这不仅高于之前国产的标准版车型，也高于进口的高性能全轮驱动版(595km)和长续航全轮驱动版车型(590km)。长续航版Model 3补贴后售价33.905万，预计6月交付。
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随着特斯拉Model3和ModelY推进超预期，海外车企又有近50款全新电动平台车型上市。
重点推荐布局中游龙头企业宁德时代，恩捷股份，星源材质。优质的低估值上游产业包含华友钴业，天齐锂业和赣锋锂业。
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