NO.1 上汽通用花800億元 投資傳統技術和新能源技術研發
每日經濟新聞 在“新四化”浪潮下，上汽通用的產品如何緊跟消費升級變化是保障其長遠發展的關鍵。上汽通用汽車總經理王永清透露：“2020年~2024年，上汽通用將花費近800億元用以投資傳統技術和新能源技術的研發工作。”根據規劃，上汽通用明年還將至少推出10款全新或改款車型，覆蓋轎車、SUV、MPV、豪華車和新能源車等各領域細分市場。“市場有好有壞，但滄海桑田方顯英雄本色。”上汽通用汽車副總經理施弘在接受《每日經濟新聞》記者採訪時說。
NO.2 阿里動物園再添新物種 新公司斑馬智行成立
中關村在線 我們都知道，阿里巴巴非常喜歡用動物來進行命名，例如天貓、螞蟻金服、盒馬生鮮等等。因此也被外界群眾稱為“動物園”。而現在，這個阿里動物園又迎來了一位新成員，它就是斑馬智行。根據斑馬智行的官網介紹瞭解到，斑馬智行的業務是一種基於AliOS的智聯網汽車整體解決方案，智聯網汽車是跑在互聯網上的智能汽車，不僅實現物理上的連接，更實現了數據的流轉和計算，提供從雲到端一體化的智能出行體驗：為汽車而生的操作系統AliOS，讓直達支付的跨終端連貫場景“服務找人”體驗成為現實。
NO.3 高田氣囊門餘波未盡 140萬輛車將被召回
中國經濟網 據彭博社報道，因氣囊缺陷引發有史以來最大規模汽車召回並在隨後宣佈破產的高田株式會社告訴美國安全監管機構，還有140萬輛使用問題氣囊的汽車需要召回維修。根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）網站上的一則通知，高田公司供應給全球五大汽車製造商的零部件可能會吸收水分，導致氣囊破裂或充氣不足。此次召回涉及1995年至1999年生產的零部件，這些零部件被賣給了寶馬、奧迪、豐田、本田和三菱汽車。
NO.4 寶馬起訴法雷奧與電裝對空調價格壟斷 要求賠償1.41億歐元
新浪汽車 12月5訊）據路透社報道，德國汽車製造商寶馬週三表示，該公司正在起訴兩家供應商操縱空調零部件價格。德國《商報》（Handelsblatt）最先報道了這一消息。該報稱，寶馬正在起訴法國的法雷奧和日本的電裝，要求賠償1.41億歐元（合1.554億美元）的損失。寶馬發言人證實了此事，但拒絕透露細節。法雷奧和電通尚未立即置評。此案與2017年歐盟反壟斷局的一項決定有關，該決定對包括法雷奧和電通在內的幾家汽車零部件製造商處以1.55億歐元的罰款，原因是它們在一些市場上操縱卡特爾。
NO.5 廣汽蔚來合創SUV盲訂1999元起 續航650km
太平洋汽車網 廣汽蔚來旗下全新品牌HYCAN合創的首款SUV將於12月27日正式發佈，而我們提前在廣州琶洲拍攝了該車的實車照片。該車已於10月22日開啟“盲訂”階段，“盲訂”分為創世訂單和精英訂單，訂金分別為9999元和1999元，均可退還。該車將在廣汽智聯新能源汽車產業園進行量產，2020年上半年開始交付用戶。官方表示，這款純電SUV的NEDC工況續航里程達到650km。
NO.6
現代汽車擬未來六年斥資逾500億美元用於研發
Wind 華爾街日報報道，現代汽車公司表示，將在未來六年斥資61.1萬億韓元（合513.5億美元）用於研發。這家韓國汽車製造商週三在一份聲明中表示，其中約三分之一、即20萬億韓圓將用於開發未來電動汽車和自動駕駛汽車技術。現代汽車表示，其目標是每年銷售67萬輛充電或燃料電池驅動的電動汽車，躋身這一市場全球前三大廠商之列。該公司還表示，到明年2月份計劃回購約3000億韓元股票，幫助提升股東價值。
NO.7 海馬汽車前11個月銷量為25610輛 同比下滑58.95%
新京報網 12月5日，海馬汽車股份有限公司發佈11月產銷數據公告，數據顯示，海馬汽車11月份汽車產量為2663輛，同比增長9.45%；銷量為2364輛，同比下滑10.22%。今年1-11月，海馬汽車產量為24226輛，同比下滑57.39%；汽車銷量為25610輛，同比下滑58.95%。
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