为什么汽车厂家不用不锈钢造车?厂家:造台车哪有那么简单!

我们都知道,现在汽车车身使用的材料,全部都是钢板,也就是镀锌钢板。当然这些钢板也分不同等级,如车门和机盖等覆盖件就使用强度较低的普通钢板,如果是事关安全级别的结构件,则要使用强度更高的钢板。但是有人会问,既然是关安全性,不锈钢不是更好吗?厂家:造台车哪有那么简单!


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其实,不使用不锈钢来代替普通的钢板,最直接的原因就是成本过高。由于不锈钢的加工成本比普通的钢板要复杂,以至于成本会高出钢板很多,大概在3倍左右。所以说,对于单车利润较低的汽车来说,钢板无疑更加适合。


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其次是钢板的使用要求也达到很好的水平了,也不输于不锈钢。毕竟现在的汽车用钢板,在使用前都会进行电泳,也就是做防锈。除此外,在喷面漆前还会喷上一层底漆,防锈性能更加出色,完全可胜任十年不锈。还有就是钢板更容易加工成各种各复杂的形状,而不锈钢则不成。也就是钢板更容易拉伸,可塑性比不锈钢要好得多。


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最后一个就是重量,不锈钢的重量是钢板是几倍,对于汽车要求的加速性能和燃油经济性来说,是一个致命的打击。特别是在面对全球气候变暖的当下,不锈钢更加显得格格不入。不仅不能使用不锈钢,钢板的重量也被不少专业人士吐槽过,所以有部分品牌的高端车型,使用了重量更轻的铝合金或碳纤维来代替钢板,这也是时代使然。


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综上所述,不锈钢其实是一个很好的原材料,但是由于较为高昂的使用成本、重量突出和不可塑性等,不适合使用在汽车用钢材上。所以,在日常看到的汽车产品中,几乎都看不到有使用不锈钢作为钢材的。


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